什么是汽车电子？
| 汽车电子简而言之就是半导体和汽车的结合，主要分为两类：一类是汽车电子控制装置，要和机械系统配合使用，例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、悬架控制、动力转向等。另一类是车载汽车电子装置，是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，和汽车本身性能无直接关系，包括导航、娱乐系统及车载通信系统等。 |
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| 2009-11-16 | 利用非接触光学接近式传感器实现智能感应 非接触光学接近式传感器目前正快速朝向多种不同的产业应用发展。这些接近式传感器可以通过提供消费类电子、移动通信、工业自动化和汽车电子应用智能化设计，为这些产品带来更多的创新功能。本篇文章将介绍接近式传感器的工作原理，以及使用时在信号放大、滤波和信号调整方面所面临的挑战。此外，也将讨论设计工程师如何通过使用全方位的接近式传感器方案解决LED长时间高电流保护、阳光和环境光源消除等问题，确保光学接近式传感器的稳固性和性能。 |
| 2009-11-12 | 工程师赛车爆缸爆出汽车电子明星创业企业 工程师赛车爆缸爆出汽车电子明星创业企业 |
| 2009-11-10 | ST全车身电源管理芯片L99PM62XP，降低汽车电瓶负载 全球领先的汽车电子和功率半导体厂商意法半导体发布一款新的车身电源管理芯片。当今汽车的电子产品数量激增，耗电量日益上升，汽车制造商亟须降低待机电流消耗（静态电流），意法半导体的新产品能够帮助克服这一挑战。 |
| 2009-11-09 | 德州仪器推出可业界最低功耗的全新6核高性能处理器TMS320C6472 全球领先的汽车电子和功率半导体厂商意法半导体发布一款新的车身电源管理芯片。当今汽车的电子产品数量激增，耗电量日益上升，汽车制造商亟须降低待机电流消耗（静态电流），意法半导体的新产品能够帮助克服这一挑战。 |
| 2009-11-09 | 意法半导体推出全新车用电源管理芯片，降低汽车电瓶负载 全球领先的汽车电子和功率半导体厂商意法半导体发布一款新的车身电源管理芯片。当今汽车的电子产品数量激增，耗电量日益上升，汽车制造商亟须降低待机电流消耗（静态电流），意法半导体的新产品能够帮助克服这一挑战。 |
| 2009-11-06 | 通过非接触光学接近式传感器方案实现智能感应 非接触光学接近式传感器目前正快速朝向多种不同的产业应用发展。这些接近式传感器可以通过提供消费类电子、移动通信、工业自动化和汽车电子应用智能化设计，为这些产品带来更多的创新功能。本篇文章将介绍接近式传感器的工作原理，以及使用时在信号放大、滤波和信号调整方面所面临的挑战。此外，也将讨论设计工程师如何通过使用全方位的接近式传感器方案解决LED长时间高电流保护、阳光和环境光源消除等问题，确保光学接近式传感器的稳固性和性能。 |
| 2009-10-28 | 本土汽车电子企业受困于后装市场的三大原因 有着让人羡慕业绩的中国本土汽车电子企业，却徘徊于一个怪圈，那就是他们业绩的增长很大一部分来自“价格便宜”、“利润很薄”的后装市场，而前装市场和车体电子市场却被外企牢牢占据着。2009年中国汽车电子产业规模预计达到1484.3亿元，2012年则超过3200亿元; 而后装市场仅有几十亿元到几百亿元的规模，增长率最多不过40%。 |
| 2009-10-30 | 分析称明年中国芯片市场将达801亿美元 市场研究公司iSuppli称，受出口萎缩的影响，今年中国芯片市场将下滑6.7%至680亿美元，但明年中国芯片市场将增长17.8%至801亿美元。 |
| 2009-10-27 | iSuppli：今年中国芯片市场只有汽车电子呈现增长态势 iSuppli：今年中国芯片市场只有汽车电子呈现增长态势 |
| 2009-10-22 | 《32位MCU开发全攻略》（下） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-21 | 《32位MCU开发全攻略》（上） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-19 | 《32位MCU开发全攻略》（下） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-19 | 《32位MCU开发全攻略》（上） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-19 | 《32位MCU开发全攻略》（下） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-19 | 《32位MCU开发全攻略》（上） 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-19 | 《32位MCU开发全攻略》（下），免费下载中！ 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-16 | 《32位MCU开发全攻略》（上），免费下载中！ 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-15 | 上海投巨资欲打造汽车电子芯片制造产业化平台 上海投巨资欲打造汽车电子芯片制造产业化平台 |
| 2009-10-15 | 混合动力汽车技术成本门槛高，电池仍是最大挑战 汽车的节能减排已成为汽车电子发展的原动力，随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧，电动车这种以电能为动力的交通工具凭借其节能、环保的优点日渐成为业界关注的焦点。 |
| 2009-10-15 | 《32位MCU开发全攻略》（下），免费下载中！ 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-15 | 《32位MCU开发全攻略》（上），免费下载中！ 随着节能、高效、绿色理念的深入，32位MCU的应用已呈燎原之势，有数据显示仅在过去一年，基于ARM Cortex-M3的MCU的出货量增长率就达到200％！这些高性能、低功耗的32位MCU广泛应用于汽车电子、工业应用、医疗电子等领域，而据研究机构预测，中国MCU的可用市场总量（TAM）将从2009年的20亿美元增长到2013年的30亿美元以上，其增幅为全球水平的两倍！面对如此诱人的前景，立即学习掌握32位MCU开发基本技巧并将其用于个人设计中已经成为本土工程师的当务之急。 |
| 2009-10-14 | 混合动力汽车大热，技术成本门槛仍高 汽车的节能减排已成为汽车电子发展的原动力，随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧，电动车这种以电能为动力的交通工具凭借其节能、环保的优点日渐成为业界关注的焦点。 |
| 2009-10-13 | 芯片需求复苏，英飞凌投资1500万美元扩产 在今年早些时候经历了业绩严重下滑之后，Infineon恢复到了增长通道。该公司计划扩充位于Dresden的生产线。 |
| 2009-10-13 | 意法半导体亮相世界智能交通展会，展示多项汽车电子尖端技术 意法半导体亮相世界智能交通展会，展示多项汽车电子尖端技术 |
| 2009-10-10 | 意法半导体多项汽车电子尖端技术亮相世界智能交通展会 意法半导体多项汽车电子尖端技术亮相世界智能交通展会 |
| 2009-10-12 | 收购Luminary可否帮助德州仪器改写32位MCU市场格局？ 作为TOP10的MCU厂商，TI决定将更多的资源投向32位MCU市场的。在去年8月，当Microchip也改变观点终于推出32位的MCU后，业界对于32位MCU的重视可见一斑。随着消费电子、汽车电子、医疗电子以及工业电子对智能化、网络化、互连化越来越需求，32位MCU已成为半导体厂商争夺未来市场的重镇。另一方面，在嵌入式市场，当中低端产品被越来越多的台湾和大陆地区厂商抢占后，欧美日厂商往更高端走也是必然之路。虽然在手机基带、多媒体处理器市场的前10大厂商中已有不少台湾和大陆厂商身影，但是在MCU市场，前10大厂商仍被欧美日垄断，而MCU厂商也成为很多欧美日厂商死守的重地。 |
| 2009-10-12 | 长春汽车电子展览会，瑞萨汽车导航SoC芯片成焦点 长春汽车电子展览会，瑞萨汽车导航SoC芯片成焦点 |
| 2009-10-07 | 环保、安全、娱乐和导航引领当今汽车创新趋势 在全球气候变暖和人们对经济的期望愈加谨慎的今天，推动汽车电子继续保持创新和发展的新设计趋势已越来越明显。本期《汽车电子&GPS技术特刊》特别邀请到了ADI、恩智浦半导体、飞思卡尔、意法半导体、国际整理器、飞兆半导体、Actel、OmniVision、CSR、Broadcom、SiGe半导体、TDK、西安华迅微电子、凹凸科技等半导体厂商以及Mentor Graphics公司的专家们，与大家一起来讨论当今汽车电子和GPS技术的最新发展趋势及其系统设计挑战，并分享最新的解决方案和实用设计经验，希望能对工程师朋友们的工作提供一些启发和帮助。 |
| 2009-10-06 | 新一代汽车电子的两大设计趋势：安全和绿色环保 新一代汽车电子的两大设计趋势：安全和绿色环保 |
| 2009-09-30 | 32位MCU市场，德州仪器能否改写格局？ 作为TOP10的MCU厂商，TI决定将更多的资源投向32位MCU市场的。在去年8月，当Microchip也改变观点终于推出32位的MCU后，业界对于32位MCU的重视可见一斑。随着消费电子、汽车电子、医疗电子以及工业电子对智能化、网络化、互连化越来越需求，32位MCU已成为半导体厂商争夺未来市场的重镇。 |
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