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| 2011-04-13 | TI新款降压稳压器可实现高电压保护功能 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出支持宽泛输入与高电压保护功能的两款最新降压稳压器，进一步壮大了其业界领先的电源管理产品阵营。最新100 V LDO与60 V DC/DC控制器可在保持高效率的同时承受高压瞬态，从而使电机控制、HVAC继电器、智能电表以及汽车售后服务应用中的中低电流、高电压电信与工业设计的设计人员能够放心开展设计工作。 |
| 2010-11-30 | 用于汽车HVAC和冷却风扇系统的回流热保护器件 用于汽车HVAC和冷却风扇系统的回流热保护器件 |
| 2010-09-08 | 深圳品硕：IIC展会现场看继电器市场火热程度 深圳品硕：IIC展会现场看继电器市场火热程度 |
| 2009-08-12 | IIC-China 2009秋季电子元器件专区参展商介绍：上海盟格电子有限公司 上海盟格电子有限公司主攻汽车、家电、通讯、测试仪器、医疗仪器、安防、工业控制等7个市场。在IIC-China 2009秋季展上，上海盟格电子有限公司将展示业界最小尺寸的干簧管KSK-1A04等产品。 |
| 2009-07-27 | 车身控制模块中新的失效保护方法 诸如小外形尺寸、低功耗和快速接通时间等优势开创了高亮度LED被当今汽车所广泛采用的局面。LED在汽车中的初始应用是中央高架停车灯 (CHMSL)；这些应用使用红光LED来提供一个非常扁薄的照明阵列，该照明阵列易于安装，而且永远不需要更换。 |
| 2009-05-18 | 汽车继电器需求量稳步上升，PCB式继电器成主流 汽车继电器需求量稳步上升，PCB式继电器成主流 |
| 2008-08-25 | Maxim推出双路2线霍尔传感器接口芯片MAX9921 Maxim推出双路、2线霍尔传感器接口IC MAX9921。该单芯片方案为2个霍尔传感器提供电流并对该电流进行监测、对感应电流进行滤波、并最终输出相应的逻辑电平，适用于车窗升降控制(防夹控制)、磁性继电器、汽车门控、汽车安全带扣锁、汽车天窗和电动举升门控制器等。 |
| 2007-03-08 | 继电器市场“风平浪静”，瞄准汽车等领域万利堡另辟“蓝海” 继电器市场“风平浪静”，瞄准汽车等领域万利堡另辟“蓝海” |
| 2007-03-08 | 继电器市场慢慢缩水，半导体器件有望分羹 继电器市场慢慢缩水，半导体器件有望分羹 |
| 2007-02-14 | 欧姆龙增收减益出现赤字，汽车业务优异也难力挽狂澜 欧姆龙增收减益出现赤字，汽车业务优异也难力挽狂澜 |
| 2006-11-30 | 安华高3款固态继电器实现了业内最高3.75kV的绝缘电压 安华高3款固态继电器实现了业内最高3.75kV的绝缘电压 |
| 2006-11-30 | 安华高SO-4封装固态继电器实现3.75kV绝缘电压 安华高SO-4封装固态继电器实现3.75kV绝缘电压 |
| 2006-11-29 | 安华高发布新型固态继电器，具有最高3.75kV的绝缘电压 安华高发布新型固态继电器，具有最高3.75kV的绝缘电压 |
| 2006-11-28 | 安华高科技新款固态继电器实现3.75kV的绝缘电压 安华高科技新款固态继电器实现3.75kV的绝缘电压 |
| 2006-11-28 | 安华高科技的SO-4封装固态继电器实现3.75kV绝缘电压 安华高科技的SO-4封装固态继电器实现3.75kV绝缘电压 |
| 2006-08-30 | AMI新型高端驱动器IC可简化12V汽车环境中负载控制 AMI新型高端驱动器IC可简化12V汽车环境中负载控制 |
| 2006-08-22 | AMI半导体公司推出新型八路高端驱动器 AMI半导体公司(AMIS)推出一种新型高端驱动器IC，从而扩大了其ASSP(应用专用标准产品)系列；这种高端驱动器IC可简化12V汽车环境中晶体管、继电器、阀门、螺线管、LED和其它负载的控制。 |
| 2006-08-21 | AMI半导体公司新型八路高端驱动器简化汽车负载控制 AMI半导体公司新型八路高端驱动器简化汽车负载控制 |
| 2006-05-12 | 零交叉检测器改善汽车继电器性能 零交叉检测器改善汽车继电器性能 |
| 2006-02-10 | 富士通推出第4代超小型汽车继电器 富士通推出第4代超小型汽车继电器 |
| 2006-01-04 | 泰科计划兼并博世继电器业务，拓展车载领域新应用 泰科计划兼并博世继电器业务，拓展车载领域新应用 |
| 2005-12-20 | 富士通推出FBR53汽车继电器的高电流版本 富士通推出FBR53汽车继电器的高电流版本 |
| 2004-11-01 | 受益上游产业带动，中国汽车零组件市场大树底下好乘凉 随着中国汽车销量的猛增，汽车电子产品的市场也越来越大。 |
| 2003-06-28 | 智能大电流功率开关可有效降低汽车电子系统成本 人们对半导体功率开关和继电器的比较常常仅关注开关本身的成本，这仅对于那些只关心开关功能的应用而言是合理的。 |
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