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| 2011-07-07 | Avago三款全新直插型LED建立新的性能标准 Avago日前宣布推出三个系列的高亮度椭圆直插型LED，为电子标志应用建立了新的性能标准。最新的HLMP-Lx75、HLMP-Hx74/75和HLMP-Ax74/75 LED具有椭圆直插型LED的行业领先亮度，可降低驱动系统所要求的电流。 |
| 2011-02-09 | 借助200V SOI工艺有效降低LED TV背光方案成本 目前LED TV发展迅速，随着厂家新品牌的不断推出而进一步高速发展，新的系统架构和元器件也将随之大批涌现，电视厂家因此会有更多的选择空间。但是由于市场价格的不断降低，电视厂家的成本压力也会变得越来越大。LED背光架构和驱动系统的选择将会对电视的最终成本和品质产生巨大影响。与40V~60V的驱动芯片相比，使用100V~200V范围的驱动芯片将能有效降低LED驱动成本。 |
| 2010-09-20 | 电动汽车的电池管理系统控制 目前，动力总成控制系统和电机及驱动系统有很多厂家正在研发和改进中，动力电池的能量密度、可充放电次数也已基本达到电动汽车的要求。因此，如何有效地让电动汽车的动力系统工作在最有效的状态，电池管理系统做为动力电池系统的监控者，其关键的作用就是在保证电池安全使用和寿命的前提下，充分发挥电池能力。 |
| 2009-11-24 | 混合动力汽车在功率管理方面的新挑战 加强能源效率并减少气体排放的“绿色”汽车，增强保护并提高安全功能水平这两大主要趋势正驱动着新一代汽车的发展。显然，采用绿色环保设计的汽车不一定就是混合动力汽车(HEV)。其实有许多传统技术都可以使汽车更加符合环保要求，有助改善燃料效率和减少气体排放，例如直接燃油喷射、可变气门控制、停缸节油、涡轮增压引擎、润滑引擎等。 |
| 2009-07-28 | 电动车用驱动电机的发展趋势：永磁化、数字化和集成化 作为电动汽车三大关键技术之一，驱动电机及其控制技术并没有像电池与能源管理系统技术那样在社会上拥有更高的知名度。实际上，电机驱动系统和电池一样，对电动汽车的动力性能、续驶里程也有着重大的影响。 |
| 2009-04-15 | EV6000高性能变频器在电主轴上的应用 交流伺服主轴驱动系统由主轴控制器、主轴驱动单元、主轴电动机和检测主轴速度与位置的编码器４部分组成，主要完成闭环速度控制，但当主轴准停时则完成闭环位置控制。 |
| 2009-02-18 | 英飞凌扩大功率模块生产，面向可再生能源和传统电机驱动应用 近日，英飞凌科技股份公司在其位于德国慕尼黑Neubiberg的总部宣布，该公司正在扩建其位于匈牙利Cegled的功率模块生产工厂，以满足日益增长的对于可再生能源和传统电机驱动系统的需求。 |
| 2008-12-05 | Tesla汽车联手Brabus进军电动汽车改装领域 美国泰斯拉汽车公司（Tesla Motors）在德国埃森车展上宣布将联手德国搏速公司（Brabus）进军电动汽车（EV）改装业务，并公开了基于泰斯拉“Roadster”的改装概念车。 |
| 2008-10-30 | BorgWarner推出全轮驱动系统NexTrac BorgWarner推出全轮驱动系统NexTrac |
| 2008-10-15 | 混合动力时代即将到来，众厂商加紧排兵布阵 混合动力这一市场正在被各大汽车厂家瓜分。继丰田普锐斯、本田思域hybrid之后，上海通用近期也高调宣布新君越混合动力版的上市，与前两者不同，其最大的亮点在于26.99万的亲民价格。 |
| 2008-10-10 | 标致发布四驱柴油混合动力技术HYmotion4 标致雪铁龙集团展示出一种四驱柴油混合动力新技术HYmotion4。这种柴油混合动力驱动系统将装备一些标致和雪铁龙品牌的中、高档车，并预计在2011年投放市场。 |
| 2007-09-30 | 通用、A123Systems加速开发电力驱动系统，插电式混合动力车专用充电电池单元将采用磷酸铁锂电池 通用、A123Systems加速开发电力驱动系统，插电式混合动力车专用充电电池单元将采用磷酸铁锂电池 |
| 2007-09-13 | 应对现代机电系统复杂设计，Ansoft集成化设计流程前来助力 节能减排是当前中国经济发展的热点之一，采用新材料和新的结构能够大大提高电机的效率，降低能源消耗，提高整个机电系统的性能，但同时也使得电机和驱动系统的设计更加复杂。 |
| 2007-09-13 | 优化电机设计，尽在Ansoft集成化积电系统设计流程 节能减排是当前中国经济发展的热点之一，采用新材料和新的结构能够大大提高电机的效率，降低能源消耗，提高整个机电系统的性能，但同时也使得电机和驱动系统的设计更加复杂。 |
| 2007-09-12 | 致力集成化的电机和机电系统设计优化，Ansoft提供从设计到仿真的一站式服务 节能减排是当前中国经济发展的热点之一，采用新材料和新的结构能够大大提高电机的效率，降低能源消耗，提高整个机电系统的性能，但同时也使得电机和驱动系统的设计更加复杂。 |
| 2007-07-13 | 旨在提高驱动系统效率，大众发表全球首个使用干式离合器的7速DSG 德国大众宣布开发出了全球首个使用干式离合器的7速DSG。特点是与原来使用湿式离合器的6速DSG相比，提高了效率。通过使用无需冷却的摩擦板，降低了变速及离合器操作所需要的动力，在加大变速比范围的同时，提高了驱动系统的效率。 |
| 2007-05-23 | IR推出适用于低压及中压电机驱动应用的200V IC 国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)推出一系列适用于低压及中压电机驱动应用的200V IC，这些应用包括电动工具、低压伺服驱动系统、电动园艺设备，以及像起重机、高尔夫球车和滑板车的电动车。 |
| 2007-05-22 | IR推出用于低压及中压电机驱动应用的200V IC 国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)推出一系列适用于低压及中压电机驱动应用的200V IC，这些应用包括电动工具、低压伺服驱动系统、电动园艺设备，以及像起重机、高尔夫球车和滑板车的电动车。 |
| 2007-05-21 | IR推出用于占位紧凑低压电机驱动应用的200V IC 国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)推出一系列适用于低压及中压电机驱动应用的200V IC，这些应用包括电动工具、低压伺服驱动系统、电动园艺设备，以及像起重机、高尔夫球车和滑板车的电动车。 |
| 2007-05-10 | 电动机控制芯片组降低能源消耗 中国快速的工业发展，汽车和家用电器的增长，使国家的能源需求大幅增加。需求增长速度超过了供给的增长速度。推广节能产品能够缓解能源方面的供需不平衡。调速电动机控制能节约大量能源。 |
| 2007-05-08 | 通用新款雪佛莱Volt配备燃料电池亮相上海车展 美国通用汽车在上海车展上展出了配备燃料电池的电动汽车“雪佛莱Volt”。Volt是曾在2007年1月举行的底特律车展上展示了配备“E-FLEX”新一代驱动系统的概念车，当时结合使用了汽油发动机和插入充电式充电电池。此次推出的是将汽油发动机更换成燃料电池的款式。 |
| 2007-04-24 | 电动机控制芯片组降低中国的能源消耗 中国快速的工业发展，汽车和家用电器的增长，使国家的能源需求大幅增加。需求增长速度超过了供给的增长速度。推广节能产品能够缓解能源方面的供需不平衡。调速电动机控制能节约大量能源。 |
| 2007-04-03 | 宝马发力节油技术，创新发动机试验告捷 基于蒸汽机原理，通过车内热能再利用，使发动机效率提高15%,相当于中型轿车百公里油耗可减少1.5升。宝马集团研究与工程中心成功找到一种方法，通过车内一个巨大且尚未开发利用的能量源，即热能，提升发动机效能并降低油耗。 |
| 2007-03-14 | 欧盟最先进氢燃料内燃机出炉，性能媲美传统发动机 10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目（HyICE）——历经三年，实现对氢燃料内燃机的优化。该项目由欧盟委员会发起并推广，项目研发出一款氢燃料内燃机，这款发动机比其它驱动系统在性能和成本上更具鲜明优势。 |
| 2007-02-16 | 与驱动系统设计融为一体，富士重工新款柴油发动机登陆日内瓦 富士重工业日前宣布，将在第77届日内瓦车展（77th International Motor Show in Geneva）上展出预定投放欧洲市场的水平对置涡轮柴油发动机。 |
| 2006-12-31 | 西门子发布新型HSDPA模块，提供3.6Mbps传输速率 西门子自动化暨驱动系统事业部(Siemens A&D)推出传输速率为3.6Mbps的HSDPA模块HC 15，工作频率采2100兆赫，适合非洲、亚洲、欧洲和中东地区应用。该模块提供NDIS (网络装置接口规格协议)驱动程序与USB 2.0高速接口，以利开发微软窗口版应用程序。 |
| 2006-12-30 | Ballard开源节流改善窘境，电动驱动业务“割爱”西门子 加拿大巴拉德动力系统公司（Ballard Power Systems）日前宣布，将把位于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的电动驱动系统业务出售给美国西门子威迪欧汽车公司（Siemens VDO Automotive）。 |
| 2006-12-30 | 西门子推出3.6Mbps传输速率德新型HSDPA模块 西门子自动化暨驱动系统事业部(Siemens A&D)推出传输速率为3.6Mbps的HSDPA模块HC 15，工作频率采2100兆赫，适合非洲、亚洲、欧洲和中东地区应用。该模块提供NDIS (网络装置接口规格协议)驱动程序与USB 2.0高速接口，以利开发微软窗口版应用程序。 |
| 2007-01-01 | 西门子新型HSDPA模块提供3.6Mbps传输速率 西门子自动化暨驱动系统事业部(Siemens A&D)推出传输速率为3.6Mbps的HSDPA模块HC 15，工作频率采2100兆赫，适合非洲、亚洲、欧洲和中东地区应用。该模块提供NDIS (网络装置接口规格协议)驱动程序与USB 2.0高速接口，以利开发微软窗口版应用程序。 |
| 2006-12-12 | 西门子推出新型HSDPA模块，提供3.6Mbps传输速率 西门子自动化暨驱动系统事业部(Siemens A&D)推出传输速率为3.6Mbps的HSDPA模块HC 15，工作频率采2100兆赫，适合非洲、亚洲、欧洲和中东地区应用。该模块提供NDIS (网络装置接口规格协议)驱动程序与USB 2.0高速接口，以利开发微软窗口版应用程序。 |
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