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汽车电子相关文章 |
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| 2010-04-01 | 汽车电子追求更可靠的安全、舒适与娱乐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 安全、环境保护、信息娱乐、更好的舒适性和便利性正进一步激励当前汽车电子设计中的创新。3月的IIC-China展会上众多参展商的方案更是向我们预示着，汽车电子需求正在迈向更高更广的领域。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010-03-16 | IIC上海专家论坛：汽车电子发展的四大趋势 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作 为汽车电子的两大巨头，飞思卡尔与英飞凌在昨天上海的IIC展汽车电子专题论坛上同台演讲，向现场观众诠释了未来汽车电子发展的重要技术趋势。“未来汽车 电子的发展将有四大趋势，即绿色节能、安全、连接以及可支付得起的价格。”飞思卡尔演讲嘉宾、中国区汽车电子部技术市场工程师宣晓鸣表示。他的演讲中特别 提出了可支付的汽车这一趋势，值得大家关注，“2009年金砖四国的汽车需求达到3000万辆。” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010-03-15 | IIC-China成都站：汽车电子研讨会传递技术市场新趋势 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3月的成都，乍暖还寒，IIC-China汽车电子技术研讨会气氛热烈，来自恩智浦(NXP)和Microchip公司的精彩讲座吸引了众多观众。汽车产业在成都工业发展中占有极其重要的地位，既是成都首个最有望达到千亿目标的产业集群，也是成都的四大重点产业之一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010-03-12 | 电源供应商金源电池青睐电脑手机与汽车电子 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 参 展商东莞金源电池科技有限公司成立于2009年，公司通过了ISO9001：2000认证，ISO14000认证，CE认证，是一家专注于高品质锂离子二 次电池研发、生产、销售的高科技企业。公司采用国内外先进的自动化生产设备，确保了产品的稳定性。公司产品广泛适用于蓝牙耳机、MP3、MP4、航模飞 机、电动工具、移动DVD、笔记本电脑、移动电话、导航定位、PDA、PMP 太阳能 电动自行车等产品领域。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010-02-25 | 汽车电子：复杂的日用品 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 在世界各国对汽油燃料排放量的限制日益严苛的趋势下，到底哪一种汽车引擎技术符合法规要求的同时，又能让移动需求得到最大的满足？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010-02-22 | IIC-China 2010春季展前报道四：汽车电子 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 年3月初，大型系统设计盛会IIC-China将在深圳、成都、上海三地相继召开，一百多家国际半导体巨头及中国本土厂商将纷纷闪亮登场，展出最新的半导 体产品及应用解决方案，涉及智能手机、MID、上网本、高清电视/机顶盒、HDMI接口、LED照明和背光、绿色电源、汽车电子和医疗电子等今年多个热点 应用领域。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-10-10 | 意法半导体多项汽车电子尖端技术亮相世界智能交通展会 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全球市场领先的汽车信息娱乐、动力总成、安全和远程信息处理半导体供应商意法半导体，在第16届世界智能交通（ITS）大会暨展览会上，展示了采用其车用IC的成功解决方案。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-10-09 | 新一代汽车电子的两大设计趋势 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 如今的汽车市场正受到经济危机的冲击，与此同时，提高安全性能和绿色环保这两大趋势也驱动着新一代汽车的发展，并指引着汽车厂商生产出与消费者的意向最相符、具有差异化特性的下一代汽车。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-08-27 | TDK参加第四届国际汽车电子技术论坛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 第四届国际汽车电子技术论坛。TDK作为白金赞助商参加了第四届国际汽车电子技术论坛，这也是TDK第二次参加大会。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-07-09 | EPCOS推出汽车电子用坚固版SMT功率电感器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 爱普科斯(EPCOS)现推出一款经改善的特别坚固版本汽车电子用SMT功率电感器，其设计采用了带注入成型终端夹的基板，增强了机械稳定性，并改善了焊接过程的温度分布状况。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-06-16 | 恒润科技加盟汽车电子标准组织AUTOSAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 恒润科技正式近日加入AUTOSAR，成为继一汽、上汽之后，国内第三家加入该组织的公司。目前这三家公司在AUTOSAR的成员级别均属于AUTOSAR Associate Member。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-05-05 | 以差异化IC策略驱动汽车电子持续创新 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 如今电子部件在整车系统中所占比例不断提高，汽车中大量的创新都源于汽车电子技术，而创新的关键动力则是半导体器件的应用。随着汽车产业向更加安全、舒适、节能、环保的趋势发展，汽车半导体将扮演更加重要的角色。这给半导体厂商创造了发展机遇，同时也带来新的挑战。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-03-27 | 数码、汽车电子Digicome展上唱主角 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中 国正在迅速成为全球数码通信类消费电子产业的重要力量。代表中国产业特点和市场趋势的风向标——2009中国国际数码通信展(Digicome China 2009)将在4月春暖花开的最佳采购季和数码通信研发制造基地深圳，与“中国电子第一大展”——第73届中国电子展同时同地举办。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-03-16 | Atmel展示低功耗AVR MCU在无线、多点触摸以及汽车电子解决方案中的魅力 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 爱 特梅尔(Atmel)的AVR架构具备单时钟周期的指令执行能力，因此一直以低功耗、高性能特性著称的AVR MCU深获众多中国设计人员的欢迎。由于其业务和中国市场紧密结合的缘故，Atmel华丽上演IIC2009深圳、北京以及上海各站，为国内设计工程师带 来了诸如无线、多点触摸、汽车总线等多个解决方案。无论从其大面积展位还是其展示的丰富方案来看，都显得Atmel在金融危机下依然对中国市场踌躇满志， 因此说她是本届IIC最有看点的公司一点也不为过。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-03-12 | 风丘科技携汽车电子解决方案亮相IIC2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 风 丘科技是一家设备软件优化(DSO)供应商，致力于为客户提供一致的工具、软件和硬件，同时由于汽车电子是其主要业务范围，因此她也涉及诸多欧美公司汽车 电子产品的分销业务，诸如如德国softing的CAN总线、LIN总线模块和瑞典Kvaser的汽车总线接口；另外她还是飞思卡尔的全球设计联盟和工具 联盟成员之一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-02-23 | 中国汽车电子供应商面临景气下滑局面，需要采取最合适的商业模式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 据iSuppli公司，2008年中国汽车电子营业收入增长11.8%，增幅比2007年缩小23个百分点。增速放缓可能主要是因为汽车信息娱乐产业境况不佳。2007年，汽车信息娱乐占中国总体汽车电子市场的48.7%。2008年该领域萎缩了2.8个百分点。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-02-09 | CEF星光闪耀，汽车电子、元器件与传感器倍受追捧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 去年底在上海新国际博览中心举办的第72届CEF大会上，汽车电子扮演了急先锋的角色，更突出了元器件的主题。此外，在传感器日益走向消费电子的背景下，各大国际半导体厂商也都纷纷借此机会进行了技术展示，以期通过“先入为主”的策略尽早获得市场优势。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-01-19 | ARM：汽车电子的前景依然美好 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 随 着人们对汽车安全性、舒适性的关注日益提高，车载信息系统、导航系统、ESP、TPMS等系统汽车电子带来了机遇。而32bit MCU在这些汽车系统中的应用也逐渐增多。ARM公司全球嵌入式市场总监Wayne Lyons认为：经济危机确实影响了消费信心，但是汽车电子的前景依然美好。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-12-29 | 黎明前的黑暗──展望汽车电子2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008年汽车销售量正在大幅下滑，而09年市况看来也不会太好──iSuppli公司认为，2008~2009年汽车产业衰退将是至少50年来最严重的一次。汽车电子销售与汽车销售量直接相关，因此形势与汽车产业一样糟糕。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-11-19 | Maxim微型高边检流放大器MAX9937，用于汽车电子控制单元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxim 推出微型高边检流放大器MAX9937，采用外部电阻设置电压增益，大大提高了设计灵活性。MAX9937提供电池反向(错误)连接保护，还具有-20V 至+40V感应电压及瞬态(抛负载)保护。这些安全措施主要用于汽车电子控制单元(ECU)，可检测控制电动助力转向、4轮驱动和防抱死刹车系统模块的电 流，还可检测保险丝盒以监测故障。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-11-04 | 第72届中国电子展汽车电子：智能化绿色环保唱主角 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11月12日第72届中国电子展即将开幕，11日第六届（上海）汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙抢先亮相，拉开了行业盛会的帷幕。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-10-06 | 汽车电子??无源器件发展新?? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 向波澜不惊的无源器件在汽车电子的推动下正暗流涌动，7月31日，TDK宣布收购EPCOS，剑指汽车电子领域。而村田，也在7月拉开了中国九城市汽车技 术研讨会的序幕。汽车电子给无源器件提出哪些新的需求？无源器件在这些新需求下出现什么新的变化？中国汽车电子设计工程师在无源器件的应用上应该注意什 么？来自全球主要无源器件供应商将为你解读无源器件在汽车电子应用上的未来与新技术。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-09-30 | 2010年的汽车电子卖点及设计挑战 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 在 本世纪第一个十年的最后两年，哪些汽车电子应用有望逐渐成为热点？本文就此遴选了几大热门应用采访了业内的相关专家，就这些应用的技术特点以及实现时的设 计挑战进行了讨论。这些热门应用包括自适应汽车前照灯、LED和HID车灯、智能化的无钥进入系统、可视和雷达倒车系统等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-08-27 | Lattice发布新款混合信号软件设计开发套件，助力汽车电子设计开发 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lattice Semiconductor近日推出 PAC-设计软件开发套件4.99a版。该开发套现可支持Lattice的AECQ100认证汽车电源管理II (LA-ispPAC-POWR1014/A)器件的设计开发。PAC-设计开发套件还可支持所有电源管理器件和isp时钟混合信号器件的设计和验证，操 作简单、直观。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-06-25 | ST新推四款32位微控制器，面向汽车电子应用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 意 法半导体(ST)推出四款全新微控制器，这四款产品是ST的四个Power Architecture系列中最先推出的产品。系统集成商通过这些产品能够在动力总成、车身、底盘与安全设备以及仪表板系统内使用32位的微控制器内 核。新产品支持先进的功能，提高汽车的性能和燃油经济效益，开发的软硬件均可重复运用，节省开发成本和时间。这四款产品的样片已开始提供。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-05-07 | 5年内，中国的汽车电子应用产品将有一半为本土设计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国汽车行业的市场开支一直在不断增加，2008年其规模将达到1000万辆。所有的汽车厂商，特别是轿车厂商，都预期存在强劲的市场需求。大部分公司均预计销售额至少比2007年增长20%。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-04-16 | 中国电子展落下帷幕，手机、汽车电子、测试测量成为最大看点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国电子展上周在深圳会展中心落下帷幕，本届展会展出内容涵盖较广，包括：电子元器件、电子材料及生产设备、仪器仪表、光电、IC，以及数码终端电子产品、小家电、IT、有线/无线通信系统、集群通信、移动终端等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-03-25 | 2007年中国大陆汽车电子产业发展形势喜人 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 据中国汽车工业协会统计，2007年中国大陆汽车总产量达888万辆，同比增长22.０％；总销量达879万辆，同比增长21.8％。汽车总出口量达61.27万辆，出口金额达73.12亿美元，分别同比增长78.9%和133.2％(见图1)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-03-13 | ODX+D-Server双剑合壁，德国Softing公司意欲领跑汽车电子诊断领域 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 过去十年，汽车电子行业发生了翻天覆地的变化。最初，在汽车上使用的ECU仅为几个，但是现在某些豪华车安装的ECU数量已经超过了60个。复杂度的提高使得全面而高效的测试变得比以往任何时候都更加重要，很多功能的实现也日益依赖于软件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-03-07 | IIC深圳厂商研讨会观众热情高涨，飞思卡尔坐拥汽车电子领先地位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 在3 月3日至4日深圳站IIC中，展会现场呈现人山人海的情景，报名申请进场的观众排成一条长长的队伍。当然，在同期举办的厂商研讨会现场，也是人员济济，本 身准备好的50个座位，最后都因为来得人太多，而不断增设临时座位。尽管如此，一点都没有影响大家对会议课题的积极性，场上不段呈现演讲者与观众交流场 面。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-03-03 | Atmel成都站主推AVR MCU，瞄准抄表、汽车电子应用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 如图所看到的，Atmel在本届IIC成都站的展台布置得很简约，展示的产品也很纯粹，就是它的AVR MCU系列(从8位到32位)，其分销商北天星也派应用工程师前来助阵。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-02-26 | 瞄准汽车电子市场，Altera加强汽车电子产品组合 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altera 公司日前宣布，旨在为汽车电子市场的创新发展提供平台，Altera将开始发售CPLD、FPGA和结构化ASIC系列部分型号的汽车级器件。汽车级规范 符合严格的汽车质量和可靠性标准。这是Altera为支持汽车OEM而进行的最新系列开发，以帮助OEM面向新兴的汽车信息娱乐、网络和辅助驾驶应用构建 可更新平台。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-02-22 | 本土汽车电子发展遭遇三大难题，如何走出发展瓶颈？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 时值2008年初，汽车电子行业在回顾2007年发展的同时，也提出了一些发人深省的问题，本土汽车电子企业在发展过程将会面临三大问题，必须引起重视。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-02-19 | 第70届CEF大会三大热点：汽车电子、LED与RFID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 不久前，第70届中国电子展(CEF)在上海新国际博览中心如期开幕，来自世界各地的2,200多家供应商参加了这次盛会。创新节能是本次大会的重要议题，而作为电子行业的重要交流平台，14场同期举行的活动和会议也成为观众瞩目的亮点之一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-02-19 | 为汽车电子打造集成式测试解决方案 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目 前，汽车电子已经占到整车成本的25%左右，专家们预测到2010年可能达到40%。回顾近年来的相关预测，与实际比较后发现似乎还略显保守。不管怎么 说，随着人们安全意识的增强，对能源节约的渴求，汽车电子的配装比重仍将快速发展。随着这一快速发展，测试工程师面临的测试问题越来越头疼。为了应对这些 测试挑战，时域测试的领先厂商——泰克公司为该领域打造了完善的解决方案。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-01-30 | 福特汽车为车内互连确定新基准，打造消费电子与汽车电子的完美结合 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iSuppli 在去年的CES刚刚结束时就预测，2007年将是汽车产业的分水岭——许多汽车厂商开始推出自己的信息娱乐系统，以利用消费电子产品和内容的爆炸性增长。 在本月举行的2008年CES上，这种预测显然是正确的，但iSuppli永远也不会料到是美国汽车厂商福特汽车在领导这股潮流。福特汽车已经采纳两个用 于有线及无线连接的开放性标准：蓝牙与USB，并为驾车者提供一个精致诱人的界面—SYNC语音控制系统。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008-01-28 | 消费电子与汽车电子的完美结合，福特汽车为车内互连确定新基准 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iSuppli 在去年的CES刚刚结束时就预测，2007年将是汽车产业的分水岭——许多汽车厂商开始推出自己的信息娱乐系统，以利用消费电子产品和内容的爆炸性增长。 在本月举行的2008年CES上，这种预测显然是正确的，但iSuppli永远也不会料到是美国汽车厂商福特汽车在领导这股潮流。福特汽车已经采纳两个用 于有线及无线连接的开放性标准：蓝牙与USB，并为驾车者提供一个精致诱人的界面—SYNC语音控制系统。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-11-30 | 中国大陆汽车产业带动汽车电子快速增长 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 据 国家统计局统计，今年1-8月汽车生产增长强劲，总产量达593万辆，同比增长24%；总销量达569万辆，同比增长25%。又据中国汽车工业协会统计， 1-8月，国产乘用车销售达402万辆，同比增长24.1%，其中轿车销售301万辆，同比增长26.3%；自主品牌轿车共销售82.9万辆，占轿车销售 总量的28%，超过日系、德系、美系品牌，市场份额名列第一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-11-08 | 泛华测控“柔性测试助力自动化生产”汽车电子测试技术研讨会即将开幕！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北京中科泛华测控技术有限公司（泛华测控）将于2007年11月29日在广州天伦万怡酒店举办“柔性测试助力自动化生产——泛华测控汽车电子测试技术研讨会”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-08-13 | 瑞萨32位SuperH系列处理器新增一款汽车电子应用产品SH72546RFCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 瑞萨科技宣布将开发32位SuperH Family SH72546RFCC，为首次在内建闪存的微控制芯片上采用90纳米技术，主要针对汽车引擎、传动系统等控制应用。预计将于2007年10月于日本开始供应样品。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-07-26 | 网络与混合信号半导体工艺推进汽车电子的集成 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 随着汽车电子系统的重要性不断提高，工程师要推出更多可靠的低成本电子系统及传感器、执行器子系统将面临更大的挑战。汽车网络标准与混合信号半导体工艺的发展正在解决这些挑战，为汽车电子系统带来了低成本、高稳定性、更小尺寸和重量等诸多方面的技术优势。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-07-16 | 博世获得授权，ST智能电源和高电压技术将全面进驻汽车电子控制系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 博世和意法半导体(ST)宣布了一项许可协议，根据该协议，博世将采用ST的智能电源和高电压技术，以设计和制造高度集成的汽车产品。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-06-26 | 2007 AES大会热点——基于中国国情的汽车电子开发 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 快 速发展的中国汽车工业正在推动整个国家汽车电子产业的技术升级。最近，两场同期举行的大会也许能够证明这一点：2007上海国际汽车展吸引了21个国家和 地区的1,300余家参展商，创下历届之最；而同样在上海举行的AES大会上，节能减排与汽车电子智能化则仍是汽车电子供应商和行业专家议论最多的话题。 与历届一样，国际汽车电子“大鳄”是技术演讲中当仍不让的主角。不同的是，有鉴于中国的特殊国情，这些厂家已经开始踏上“曲线救国”的道路，同本地整车 厂、配套厂以及科研单位之间展开了紧密合作，并结出丰硕成果。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-06-08 | Vishay面向汽车电子推出TCPT1300X01与TCUT1300X01穿透式光传感器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vishay Inter technology,Inc.推出业界首款获得AECQ101标准认证的穿透式（断续）光传感器，从而扩展了其光电子产品系列。AECQ101标准是针对汽车电子协会发布的分立半导体的可靠性测试认证程序。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-06-07 | 泛华测控携手NI展开虚拟仪器大讨论，汽车电子测试技术专题研讨会长春站火热报名中！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 您想了解当今世界汽车电子测试技术的最新发展趋势吗？您想掌握国内外成功的汽车电子测试的解决方案和前沿产品，并与同行一起交流最新技术、分享成功经验吗？6月21日泛华测控汽车电子测试技术专题研讨会将在长春为您精彩呈现！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-05-29 | 汽车电子新主题：娱乐、安全与舒适 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自2000 年年底系统标准开发工作启动以来，在BMW、DaimlerChrysler,、Freescale、通用汽车、NXP、Bosch以及德国大众等 FlexRay联盟核心成员的努力下，FlexRay车内总线技术已经在标准化、市场应用和量产方面取得了长足进展。不久前，FlexRay联盟宣布 FlexRay V2.1协议和物理层一致性测试，完善了该联盟在2005年发布的FlexRay V2.1规范。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-05-23 | 汽车电子产学研合作再结硕果，Mentor Graphics同济联合实验室揭幕 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年5月，中国同济大学汽车学院和美国Mentor Graphics公司进行战略合作，于日前在上海达成协议共建“汽车电子系统设计联合实验室暨技术培训中心”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-05-21 | NEC开发用于汽车电子的32位微控制器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NEC电子日前开发出了用于空调和座席的自动调节以及安全气囊控制等的32位车载微控制器V850ES/Fx3-L，并将从2007年10月开始样品供货。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-04-30 | 业界专家齐聚AES 2007，展开中国汽车电子技术发展大预测！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 相关数据显示，2005年，中国汽车电子产业保持了较高的增长速度，并从此开始进入一个加速增长的时期，2006－2007年，中国汽车电子产业发展进入高峰期，到2008年，由于产能转移速度的放缓，产业规模增长率开始逐步下降，但仍保持超过30％的增长速度。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-04-13 | 富士通为汽车电子提供新型多功能MCU MB86R01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 富士通微电子宣布针对新一代汽车电子装置，推出一款系统LSI芯片MB86R01，整合汽车电子所需的各种功能，如2D/3D绘图、汽车通讯控制系统、程序保护功能及各种媒体接口；并藉由将这些功能整合在一颗芯片上，进一步降低系统成本。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-03-23 | 解析2007年汽车电子挑战与走向 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 据Strategy Analytics研究报告显示，未来几年，汽车电子半导体市场将以7.7% 的年均复合增长率(CAGR)稳定增长，到2010年，预计会有约216亿美元的汽车电子半导体产品在汽车中使用；每辆车中使用的半导体元件数量则将以年 均9.6%的速度增长，到2010年将达到283亿美元的水平。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007-03-08 | 供应商、方案商推波助澜，汽车电子依旧“笑傲”IIC 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 笔者记忆犹新的是，一年前的第十一届国际集成电路研讨会暨展览会（IIC 2006）上，汽车电子是万众瞩目的焦点之一。业内各大知名厂商，如Atmel、飞思卡尔、瑞萨科技、NXP（当时的飞利浦）等纷纷携其合作伙伴，为参观者呈上了一席汽车电子饕餮盛筵。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-12-19 | 飞思卡尔发布串联开关系列简化汽车电子系统设计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 飞思卡尔半导体为汽车驾驶员仪表、车身控制模块和其它车载电子应用的设计人员提供了增强的负载控制功能。该公司的高级MC338xx和MC3399x 8路串联开关集成电路(IC)可以管理多个高端负载的控制，减少占用的板空间，增强汽车电子系统的可靠性。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-11-23 | Ramtron最新FRAM存储器达到汽车电子AEC-Q100标准 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非易失性铁电存储器(FRAM)和集成半导体产品供应商Ramtron International公司宣布推出FM24CL16的16Kb、3V串行FRAM存储器器件的汽车级认证型号，能达到AEC-Q100标准的要求。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-11-21 | Silicon Lab最新MCU满足汽车电子低成本应用要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silicon Laboratories近日宣布推出专为汽车电子设计的高整合度微控制器产品系列。C8051F52/3x微控制器系列提供最高的功能密度，使得客户拥 有低成本和易于使用的解决方案，以设计车身电子功能和其它控制点应用，包括电动车窗、车门、车顶窗、车尾箱、座椅位置和后照镜。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-10-31 | 飞思卡尔面向汽车电子应用推出16位微控制器S12XS系列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 飞思卡尔半导体推出了特为大量成本敏感型汽车车身电子应用而优化的16位微控制器(MCU)系列。该系列包括6种设备，使客户可以灵活选择不同的存储器、包装和成本选项，以满足他们的应用需求。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-09-25 | CDMA2000蓄势待发进军汽车电子，德国大陆抢占先机拨头筹 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高通公司日前将其CDMA专利组合授权给了德国大陆公司，允许这家汽车供应商开发、制造并销售CDMA2000车载信息服务模块。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006-07-28 | 中国汽车电子产业发展加速 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005年，中国汽车产业持续快速发展，汽车产量稳步提高。据初步统计，2005年中国大陆汽车及其零配件制造商已有2520多家，汽车总产量达570万辆,同比增长12.4%。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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