5月10日据CNBC报道,一辆特斯拉Model S电动汽车今日凌晨在美国佛罗里达州劳德代尔堡(Fort Lauderdale)发生车祸,导致车内的3名青少年2死1伤。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)于当地时间本周三表示,他们将派遣一支团队前往调查该车祸。该机构表示,预计此次调查的主要焦点是电动车电池起火。同时他们还表示,目前预计自动驾驶不会成为此次调查的一部分。

据劳德代尔堡警方女发言人特蕾西·费格内(Tracy Figone)称,这起事故发生在5月8日晚7点左右(北京时间5月9日早晨),一辆Model S电动汽车在海风大道(Seabreaze Boulevard)1300街区飞速行驶,后来撞墙起火, 其中一名青少年被甩出车外,而另外两名在大火中不幸遇难。

据一位不愿意透露姓名的目击者称,当时这辆汽车在海风大道上飞驰而过,然后撞墙、失控、并起火。这位目击者本想上去施救,但他说:“他们还在动,但我没法把他们救出来,因为火实在太大了。”

据费格内称,车祸事故中,三名乘客都是18岁的男性,被甩出汽车的那名男子已被送往当地一家医院救治。

据美国全国广播公司(NBC)迈阿密报道,警方称,一名死者是司机,名叫巴雷特-赖利(Barrett Riley),另一名死者是乘客,名叫埃德加-蒙塞拉特-马丁内斯(Edgar Monserratt Martinez),均坐在前排。报道称,另一名受伤的乘客名叫亚历山大-贝瑞(Alexander Berry),当时坐在后排。 20180510-tesla-1 两位遇难的青少年

事故发生后,警方为调查事故原因,将这条道路封闭数小时。劳德代尔堡警察局于周三下午发布的一份报告称,肇事车辆的行驶速度是事故发生的一个潜在因素,但到目前为止,尚不清楚这起事故发生的具体原因。

特斯拉在一份声明中说:“我们与受到这场悲剧影响的家人和朋友们一起。我们正在努力确定事件的真相,并向地方当局提供充分的合作。”

这不是特斯拉遭遇的第一起撞车起火事故。

今年三月,一辆Model X汽车在加州山景城发生车祸,当时汽车启用了Autopilot。此前,Mercury News报道说受害者在死之前曾经向特斯拉抱怨过几次,说汽车的Autopilot技术有问题。(相关报道:2018特斯拉第一起车祸:起火,司机卒

特斯拉承认,Autopilot是不完美的系统,但是它坚称自己的系统比其它系统更好,并对自动驾驶汽车表示支持。

该公司发布声明称:“特斯拉Autopilot不能阻止所有事故,但是防范标准的事故是可能的,它让事故发生的概率降低。很明显,Autopilot让这个世界变得更安全,无论是车中乘客司机,还是行人骑自行车的人,都更安全。对于那些没有发生的事故,没有谁知道,大家只知道发生的事故。因为相信Autopilot降低了安全性(当然这是错误的),不使用Autopilot,后果可能是极为严重的。全球每年有125万人因为车祸丧生。如果按照特斯拉目前的安全等级来计算,每年可以拯救90万人。我们认为,自动驾驶汽车(autonomous cars)比非自动驾驶汽车安全10倍。”

随后的调查还导致特斯拉与美国国家运输安全委员会之间发生了争执,而后者正在调查这起事故。美国国家运输安全委员会表示,在经过适当审查之前,特斯拉不恰当地发布了与事故有关的信息。特斯拉则表示,自己退出了调查活动,而国家安全运输委员会则向媒体发布了“不完全信息”,这违反了委员会自己的规定。

本文综合自新浪科技、凤凰国际、华尔街见闻报道

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