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戴姆勒卡车发布氢燃料电池概念车奔驰GenH2卡车,续航可达1000公里

时间:2020-09-19 20:31:18 阅读:
戴姆勒卡车公司(DaimlerTrucks)发布了梅赛德斯-奔驰GenH2卡车。基于梅赛德斯-奔驰Actros,GenH2卡车将拥有高达1000公里甚至更高的续航里程,而只需使用一个氢罐。发按照计划,新车将在2023年启动客户测试,并在2025年后实现量产。
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日前,戴姆勒卡车公司(DaimlerTrucks)发布了梅赛德斯-奔驰GenH2卡车。基于梅赛德斯-奔驰Actros,GenH2卡车将拥有高达1000公里甚至更高的续航里程,而只需使用一个氢罐。发按照计划,新车将在2023年启动客户测试,并在2025年后实现量产。

全新的GenH2概念车以现在奔驰很成熟的Actros卡车产品为蓝本设计,保留大部分Actros的造型,中网封闭。当然此次发布的仅仅是概念车型,预计5年后的量产车型会有一定的调整。

新车最大的亮点来自于动力方面,其搭载氢燃料电池系统。装有两个液氢罐,可拥有超过1000公里以上的续航里程,基本和传统柴油卡车类似。

值得一提的是,奔驰GenH2概念车使用的是液态氢而不是气态氢,因此拥有更高的能量密度。概念车采用两个用于储存液态氢的不锈钢罐,每个罐的容量为40kg,使用液氢使得卡车燃料箱能够设计的更小,重量也显着降低,可以有效增加续航里程。预计将搭载2x150kW的燃料电池系统,而车载储能电池还将在有限的时间内提供高达400kW的功率,不过该储能电池的容量相对较低,仅有70kWh,旨在“为燃料电池提供部分场景下的支持”,例如在加速或满载上坡等高负荷时段。

据悉,车辆量产后总质量将为40吨,载质量为25吨。概念车安装了两个电机,每个电机的最大功率为449马力,峰值扭矩为2,071牛/米。在连续负载下,两台电机的总峰值扭矩可以达到4,142牛/米。

在戴姆勒的GenH2全球首发视频中,展示了它正在推进哪些具体的技术,以便在2023年开始提供客户试用,并在接下来的五年时间内开始量产。

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