广告

特斯拉4680电池快速充电技术原理,充电时间、功率、续航等分析

时间:2020-10-16 阅读:
特斯拉新发布的全新动力电池4680快充技术、充电时间、功率、续航都怎样昵? 4680比2170能量增加了5倍、电力容量也较大的提升6倍,应用到特斯拉汽车后,续航里程提高16%。4680电池快速充电技术上提升较大组仅需15分钟就可以从10%充电至80%
广告

特斯拉在9月举办的“电池技术日”活动上,发布了全新动力电池——4680。官方宣称相比2170电池,能量增加了5倍、电力容量提升6倍,应用到特斯拉汽车后,可使得续航里程提高16%。近日,外媒insideevs对特斯拉4680电池进从充电时间、功率等方面进行了分析。T2zEETC-电子工程专辑

为了读者更加直观的了解4680电池,insideevs将其和目前特斯拉Model 3上使用的2170电池进行了比较。T2zEETC-电子工程专辑

数据显示,4680电池组仅需15分钟就可以从10%充电至80%,比目前特斯拉的2170电池组快了10分钟。T2zEETC-电子工程专辑

如果用户只需要充电至50%,只需要7分钟就可以完成,这一充电时间与传统燃油车加油时间相当。T2zEETC-电子工程专辑

T2zEETC-电子工程专辑

而在充电功率方面,4680电池组在充电的前6分钟内,电池的充电功率一直维持在275kW,之后充电功率开始下降。直到充满电,充电功率还会保持在100kW左右。T2zEETC-电子工程专辑

作为对比,2170电池最大纯电功率为250kW,充电3分钟后功率开始下降,在充电到80%以后,电池的电量甚至会下降在100kW一下。T2zEETC-电子工程专辑

T2zEETC-电子工程专辑

整体来看,4680电池组能够以275kW的充电功率充电至44%,充电至50%还能保持250kW充电功率。T2zEETC-电子工程专辑

反观2170电池充电至25%之后,充电速率迅速下降至150kW,直到降至100kW以下。T2zEETC-电子工程专辑

据了解,特斯拉4680电池采用了激光雕刻的无极耳技术。传统动力电池电芯尺寸越大,能量密度越高,电车续航里程更长,弊端是发热越难控制,而现有电池中的极耳则为电池发热的主要部件。T2zEETC-电子工程专辑

无级耳电池的结构,去掉了电池主要发热部件,内阻减少,让更高能量电芯成为可能。T2zEETC-电子工程专辑

按照马斯克的说法,特斯拉计划在2022年,自己生产100GWh动力电池,2030年产能达到3TWh,不包括向合作伙伴松下、LG、宁德时代采购部分,电池将在德国柏林生产。T2zEETC-电子工程专辑

本文为EET电子工程专辑 原创文章,禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
广告
热门推荐
广告
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了