滴滴正式启动造车项目, 新风口真来了?蔚来杨峻也可能加入？

大家不禁想，到底是造车的门槛降低了还是造车的风口来了？现在每出一个新品牌能源汽车，吞噬掉的都是燃油车的市场，互联网企业的优势是传统汽车厂不及的，传统汽车厂的制造能力也不是互联网企业短时间可以跟上的。1885年10月地球上诞生了第一辆汽车，到今天汽车行业已经发展了136年，谁要是说造车的门槛变低了，怕是没有人信的。讲到这儿，只有一个原因了，那就是，智能+新能源汽车是大势所趋。

科技公司掀起新一轮跨界造车新潮：华为、索尼、苹果、百度、阿里、富士康、海尔、小米~~纷纷入局造车大战，小米造车的计划刚刚官方宣布没几天，滴滴也来了！谁是新能源汽车行业领跑者？

据媒体报道，多个独立消息来源曝料，滴滴已经启动造车项目，团队也已经开始从各家车厂挖人。

据称，滴滴汽车业务负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，他也是滴滴、比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。

知情人士称，曾经担任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江也可能会加入滴滴。他有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等车企工作。

不过，目前尚不清楚滴滴造车的具体形式、规划。

对此消息，滴滴方面拒绝评论。

2019年11月，滴滴与比亚迪合资成立美好出行(杭州)汽车科技有限公司，滴滴持股仅35％，2020年11月合作发布定制网约车D1。

2020年6月，滴滴子公司滴滴自动驾驶与北汽合作，共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营。

而最新消息称，滴滴自动驾驶正准备启动自动驾驶卡车业务。

共享经济时代，很多行业之间的壁垒被打破，资源共享，技术互用，让很多不可能成为可能。如今，互联网企业进入汽车市场，对于汽车行业，对于消费者来说都是好事。只是，互联网时代成事很快，败事也很快，到底谁能够安全落地，答案就交给时间吧！ 

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