又一新品牌诞生?曝比亚迪与华为联合造车

感知芯视界 2022-05-22 21:34

来源:汽车营销分析  ,谢谢


据爆料,比亚迪未来推出的高端品牌车型将采用华为MDC计算平台,配备双激光雷达,而首款高端越野 SUV 将配备轮边电机,可通过轮胎的前后正反转完成原地掉头,并具备高性能的电机及不俗的加速能力。


对此,不少网友评价,若此消息属实,是否就意味比亚迪将与华为联合造车;也有网友表示,比亚迪和华为都是国内数一数二的企业,双方合作是强强联合。



编辑|感知芯视界


5月21日,据财经网汽车报道,比亚迪高端品牌或在8月发布,新品牌或定名为“星际”,旗下首款车型将是一款类似奔驰G级,采用非承载式车身的高端越野SUV,2023年上半年上市,预计车型售价在50-80万元之间。


据了解,比亚迪未来推出的高端品牌车型将采用华为MDC计算平台,配备双激光雷达,而首款高端越野 SUV 将配备轮边电机,可通过轮胎的前后正反转完成原地掉头,并具备高性能的电机及不俗的加速能力。对此,不少网友评价,若此消息属实,是否就意味比亚迪将与华为联合造车;也有网友表示,比亚迪和华为都是国内数一数二的企业,双方合作是强强联合。


针对上述消息,财经网汽车与比亚迪相关负责人取得联系,比亚迪相关负责人表示,目前没有可透露的信息。截至目前,比亚迪官方暂未对此消息作出回应。

5月10日,知名汽车博主@吴佩爆料,腾势是比亚迪的高端品牌,但还有一个更高端的叫星空,寓意“脚踏实地仰望星空”。同时,会规划出的产品有一台类似奔驰大G的非承载式车身SUV,车辆采用轮边电机技术,还可以通过轮胎的前后正反转,完成原地调头,高性能电机加持。此外,比亚迪星空还会有另外一台更为神秘的车型。不过该博主很快删除了该微博,比亚迪官方也未做出回应。


实际上,比亚迪将推出高端品牌早在去年就有消息流出。去年8月30日,据财联社报道,消息人士透露,比亚迪高端品牌将在2023年一季度实现量产销售。

当时有业内人士认为,当前新能源车市场迎来众多竞争者,但比亚迪汽车销量仍实现较高增长,同时新能源车行业仍处在快速发展期,未来仍有增长空间,但可能会迎来短线调整需求。

另外,在此前的比亚迪高层沟通会上,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞曾表示,比亚迪将推出一款高端品牌产品、目标人群以及产品售价相较以往都将有很大的区别,其中,高端品牌的产品将拥有“独立品牌、独立团队、独立销售网络”,产品售价将在50万-80万元。李云飞认为,这款车型“足以让人第一眼看见,眼睛就不想离开”。


同年12月,一张名为“比亚迪未来1-3年新车规划表”也在网上曝光,该规划表涵盖了比亚迪现售的三个产品阵营,即海洋系列、王朝系列以及e网,其中最受关注的是,比亚迪将于2022年推出的高端品牌。


从眼下汽车市场来看,目前汽车领域已有不少车企通过成立新品牌进入高端市场发展,如北汽-极狐、东风-岚图、长安-阿维塔、长城-沙龙、上汽-智己、吉利-极氪等等,而这些品牌推出的车型售价都达到了传统豪华品牌车型的价格区间,比亚迪作为国内自主品牌之一,比亚迪推出全新高端品牌或许只是时间问题而已。


从本质上来讲,推出高端品牌能有效提升品牌的整体形象,但也有业内人士表示,诸如奔驰、宝马、奥迪等品牌的高端化并不是一蹴而就,很多品牌都是经过几十年甚至上百年才实现高端化的品牌形象,车企尝试通过新建独立高端品牌实现会有一定的难度,但是不走这一步未来将会更难。

据汽车行业关注了解,比亚迪创立于1995年,2002年在港交所挂牌上市,2011年在深交所挂牌上市,比亚迪最早以电池业务起家,2003年收购秦川汽车正式进军汽车行业。目前比亚迪已率先宣布退出油车市场,成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企,未来也不会再推出全新的燃油车。

公开数据显示,4月比亚迪零售销量为10.48万辆,同比增长138.4%,是榜单中唯一实现增长的车企,也是榜单中唯一仅销售新能源汽车的厂商。具体车型来看,比亚迪4月共有六款车型超万辆,其中,宋为25105辆,秦为20292辆,汉为13406辆,海豚为11959辆,唐为10107辆,元PLUS为10079辆。由于比亚迪此前已宣布停产燃油汽车,以上数据均由新能源汽车贡献。

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