产品设计中,“被忽略”的女性Vol.0068(内嵌音频)

原创 autocarweekly 2022-08-20 13:20

文 | autocarweekly


#location:On line#

#key word:女性、设计、安全#

#member:婷婷,霏霏,团团,娜娜#

#BGM:「橙光音乐」 「弥逻音频 - 轻快地脚步」 「vietra - Dim Lights」 「LAKEY INSPIRED - Chill Day」


“男女平等,意味着两性都应该得到平等的考量和保护。在设计标准上,不能不假思索地要求女性向男性靠拢,应该对两种性别予以同等的尊重。”——卡罗琳·克里亚多·佩雷斯


今天,姐姐们要聊的话题是关于那些忽略女性的产品设计——


在我们生活中,会发现一些只存在于女性群体中的“为什么现象”,为什么公共洗手间女性经常排长队?为什么夏天的时候在办公室或地铁女性总是要披毛毯或外套?为什么女性总是很难找到自己合身的防护服?为什么同样的药物女性服用后效果不如男性?为什么女性在车祸中更容易死亡?为什么……而这些现象背后,是产品在初期设计中就忽略了女性的实际需求。


以汽车为例,在汽车碰撞测试时,所使用的人体模型是以成年男性的平均身材为标准的,身高1.77米,体重76公斤,有着男性的肌肉质量和脊柱形状。正因为这个人体模型的体型远远大于女性的平均体型,于是我们会发现有些身材略微娇小的女性,系安全带会卡到脖子,右脚刹车踩不到底等现象。而遇到更严重的车祸情况时,女性受轻伤的可能性要比男性高71%,受重伤的可能性比男性高47%,死亡率比男性高21%。可以从数据中看出,无论是受伤还是死亡,女性的比例都要比男性高出许多。


在工业设计中,尤其是涉及安全的方面,对用户的研究是需要非常全面和深入的,而不同性别对产品的需求存在较大差异。男女身高、体重不同,肌肉质量分布不一样,脊椎骨间距不一样,身体的平衡性也存在差异。然而女性,经常性地仅仅就被作为缩小版的男性来对待,这样的对待方式,导致的后果也许是致命的。



而随着“她力量”“她经济”的崛起,女性群体在社会各领域也愈加受到关注。我们看到很多汽车品牌针对女性群体推出了相应的车身颜色、功能配置,甚至推出专属女性的车型。但在设计中,如何真正考虑到女性的安全与健康问题是更重要的课题,如何在产品与设计里去让女性真正得到“平等”也是急需解决的问题。


在日常的生活和工作中,有哪些设计对女性不是很友好?目前的汽车设计针对女性有了怎样的改变?成效如何?怎么看待汽车品牌的这个设计变化趋势?你希望在未来的汽车设计上,就针对女性群体而言,还能有怎样的改变?一起来听听本期茶话会吧~


(此文仅代表个人观点,如有冒犯,切勿引战)

『 接下来就是#姐姐们的茶歇时间#正片放送~ 』



最后依然是例行的征集话题行动:


如果大家有什么想听ACW的小姐姐们在周六固定节目#姐姐们的茶歇时间#里闲聊的,或者有自己的好物可以分享的,请留言或者后台告诉我们。

大胆提问,不要害羞!


autocarweekly 车不只是代步工具,还是生活的一种刻度。
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