今日新闻|“蔚小理”、哪吒、零跑、问界、极氪、岚图、智己9月交付量公布!埃安9月销量公布!

电动车公社 2022-10-02 00:03

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事  看我们就够啦~


今日新闻要点:
  • 埃安AION 9月销量30016辆;

  • 哪吒汽车9月交付18005辆;

  • 理想汽车9月交付11531辆;

  • 零跑汽车9月交付11039辆;

  • 来汽车9月交付10878辆;

  • AITO9月交付10142辆;

  • 小鹏汽车9月交付8468辆;

  • 极氪汽车9月交付8276辆;

  • 岚图汽车9月交付2519辆;

  • 智己汽车9月交付1019辆;





1

埃安AION 9月销量30016辆

埃安AION 9月销量30016台,同比增长121%;今年1-9月累计销量182321台,同比增长132%。



前不久,广汽埃安刚刚进行了品牌焕新。在发布会上,广汽埃安不仅发布了新的品牌logo,还推出了一款168万元的超跑车型,品牌向上的意图跃然纸上。虽然已经确定了要冲击高端,但埃安随后依旧按部就班地完成了AION Y PLUS的发布,毕竟AION Y、AION V等车型的车主,才是支撑埃安销量爬到月销3万台的基本盘。




2、

哪吒汽车9月交付18005辆

哪吒汽车9月交付18005台,同比增长134%,月交付量再创历史新高。其中,哪吒U交付6070台,哪吒V交付11935台。2022年1-9月,哪吒汽车累计交付111190台,同比增长168%。



想要冲击高端的新能源汽车品牌,并不只有埃安一个。靠哪吒U和哪吒V打下新能源月度销冠的哪吒,也推出了哪吒S希望完成品牌向上的目标。截至目前,哪吒S订单超过15000台,但受限于产能,交付量还远没有提上去。值得一提的是,哪吒U和哪吒V在保持国内畅销的同时也走出国门,迈向了东南亚市场,甚至在泰国这样的国家还广受好评。由此可见,将来的全球新能源汽车市场,很有可能要被中国品牌卷起来




3、

理想汽车9月交付11531辆

理想汽车9月交付汽车11531辆,同比增长62.5%。其中,理想L9在首个完整月交付10123辆。理想汽车三季度累计交付26,524辆,总共累计交付量为211,015辆。



在昨天理想发布新车L8、L7的时候,我提到李想不愧是新势力品牌里最优秀的产品经理,理想旗下车型的产品规划值得一个“绝”字。在理想L9得到用户普遍认同的同时,看大家对发布会的反应,理想L8和理想L7也吸引到了不少潜在用户的关注,可以说是精准踩中了许多新能源用户的需求。而理想L9的首个完整交付月成绩也的确亮眼,甚至还有可能在年底再冲一冲。如此看来,理想可能会在“蔚小理”三家中领先一段时间,小鹏G9的地位,也的确有些危险。




4、

零跑汽车9月交付11039辆

零跑汽车9月交付新车11039台,同比增长超200%。2022年1-9月零跑汽车累计交付87602 台。



虽然在销量层面,零跑汽车已经坐稳了新势力第一梯队的座位,但新势力月度销冠的宝座,零跑是没机会跟哪吒比了——仅仅一两个月前,我们还认为零跑有可能超越哪吒夺得销冠。然而一连三个月,零跑汽车的增幅仿佛被锁住了,没能出现大的突破,很明显,零跑依旧困于“交付地狱”。近期,零跑C01已经正式上市了,预计今年三季度交付,希望零跑能尽快改善交付情况吧。




5、

蔚来汽车9月交付10878辆

蔚来汽车9月交付新车10878台。蔚来三季度交付新车31607台,同比增长29.3%;2022年1-9月,蔚来交付新车82434台,同比增长24.2%。



要说最近受关注的几款新车,ET5绝对绕不过去。毕竟更低的售价大幅度拉低了选购蔚来的门槛,而且除了蔚来的换电体系、服务体系之外,配置和设计也是都没落下。在试驾体验过后,我们的滑布李对这款车的评价也还不错,详情戳这里:


而从订单数量来看,ET5也很有可能成为继理想L9之后的下一台爆款车型。预计等ET5正式交付后,蔚来的交付成绩还会再进一步,年销20万+也完全有可能。




6、

AITO问界9月交付10142辆

AITO问界系列9月交付量达到10142辆,月度交付量再创新高,连续两个月单月交付量破万。



问界M5创下新品牌单款车型87天销量破万的纪录,AITO品牌也由此创下了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。对此,华为在其中可谓是功不可没。不仅在前期借着华为发布会的流量给问界造了好几波势,后面甚至把问界的新车摆到了上千家华为门店,流量担当余承东也亲自为问界站台,这才有了如今稳定破万的成绩。而随着8月底问界第二款新车M7 开启交付,以及年内问界M5 EV开启交付,未来问界的交付量也还会有一些继续上升的空间。




7、

小鹏汽车9月交付8468辆

小鹏汽车9月总交付8,468台。其中,小鹏P7交付4,634台,小鹏P5交付2,417台,小鹏G3i交付1,233台。三季度小鹏汽车总交付29,570台,同比增长15%;今年1-9月,小鹏汽车累计交付98,553台,同比增长75%。



真是“屋漏偏逢连夜雨”,小鹏的新车G9刚上市两天就回炉,重新更改了配置和命名再次上线了。此次风波还未完全散去,公布出来的小鹏9月交付量又明晃晃显示出小鹏的销量不振。而随着理想L7加入,小鹏G9也的确面临着不小的挑战。好在小鹏在智能化和快充上还是有一定优势的,希望能吸取此次G9的经验,日后离用户近一点,多多听取车主的想法和意见




8、

极氪汽车9月交付8276辆

极氪汽车宣布,9月极氪001交付8276台,创单月交付新高;极氪汽车3季度交付20464 台,环比增长 90%,累计交付共45481台。



作为吉利旗下定位高端的新能源汽车品牌,吉利在极氪身上可没少舍得下本,寻找的合作方也在行业内的地位也都是巨头级别。电池方面,极氪是宁德时代麒麟电池的首发汽车品牌;汽车芯片方面,极氪也是英伟达新一代智能芯片DRIVE Thor的第一个客户。拥有这么强大的朋友圈,极氪汽车的交付量持续增长似乎也是理所应当。但其实,能获得如此多用户的认可,其实也和极氪的用户思维分不开:像是之前免费为老车主升级8155座舱域控制器、以及在APP/线下沟通会倾听用户的意见等等,都博得了不少用户的好感。接下来还有3个月,如果能按照目前的交付速度进行,极氪今年将将能完成7万台的年度销量目标。




9、

岚图汽车9月交付2519辆

岚图汽车9月交付新车2,519辆,同比上涨177%,环比上涨4%。其中,岚图FREE交付1,165辆,岚图梦想家交付1,354辆。自2021年8月以来,岚图品牌累计交付20,410辆。



发布两款车型以来,岚图汽车的交付量虽然一直在爬坡,但涨幅相比头部新能源品牌却不甚理想。即使接连推出了岚图FREE的好几款车型,这种状况似乎也没有改变。不过岚图旗下车型的产品力还是有的,希望后续岚图可以找准发力点




10、

智己汽车9月交付1019辆

智己汽车发布9月交付数据,9月智己L7交付1019台。


作为上汽旗下高端纯电品牌,我感觉智己汽车的情况和岚图有点相似,都是稳定交付,但也都增长不够迅猛。可能这也跟“国家队”转型的风格有关吧,隔壁销量成绩更好的埃安,也专门重新推出了品牌,借以开拓进一步的发展空间。智己的第二款车LS7也在路上了,希望两款车在日益激烈的新能源汽车市场上,能持续保持竞争力。

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