降额设计之电容篇

汽车电子硬件设计 2020-05-13

技术

参数

指定

备注

 

薄膜,塑料和纸

陶瓷I型和II型

Tmax

 

零件环境温度


 

Vop

施加在零件端子上的工作电压

Vop是脉冲期间峰值交流纹波和直流极化电压或浪涌电压的总和。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

电容

Tmax

零件环境温度


 

 

Vop

施加在零件端子上的工作电压

(V +开+端子,Von-端子

Vop是脉冲期间峰值交流纹波和直流极化电压或浪涌电压的总和。

 

 

Vr

施加在零件端子上的反向电压


 

 


 

 

Iripple

 

流过电容器的RMS纹波电流

当受到车载电源系统电压波动,重复瞬态,斩波直流转换器的影响时。

 

Isurge

 

电容器中流过的峰值电流

当完全充电/放电(电源开/关)或非周期性瞬态脉冲时。

 

 

液态铝电解

 

固态铝电解

 

高分子铝电解

Tmax

零件环境温度


 

 

Vop

施加在零件端子上的工作电压

(V +开+端子,Von-端子

Vop是脉冲期间峰值交流纹波和直流极化电压或浪涌电压的总和。

 

 

Iripple

 

 

流过电容器的RMS纹波电流

当受到车载电源系统电压波动,重复瞬态,斩波直流转换器的影响时。


技术

参数

指定

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

电容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vop Vr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

温度

降额工作电压(DC + AC +永久瞬态)

Tmax– 40°C

50%

Tmax – 10°C

线性降低– 0.8/°C

施加的电压(工作电压,浪涌电压,瞬态电压,反向电压)应限制为下表中指定的值:

 

 

温度

VD降级的单浪涌电压(<1ms

VD降额的单瞬态电压

(<100µs)

VR反向电压(DC + AC

Tmax– 40°C

65%

80%

1.25%

Tmax

线性降低

-0.8% / °C

线性降低

-0.8% / °C

线性降低0.0275/°C

电压降额(%)

供应商规格100%

 

80% 单个瞬态<100 µs

浪涌<1ms 65%

 

交流+直流50%

 

 

降额斜率

= - 0.8 % / °C

 

温度°C

Tmax 40°C  Tmax– 10°C Tmax

 

*浪涌电压定义为任何持续时间小于1ms,占空比小于10%的电压。

**瞬态电压定义为持续时间小于100µsec,占空比小于5%的任何电压升高。


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