2022年10月智能汽车研究月报(附81页PPT免费下载)

原创 赛博汽车 2022-10-21 07:30

《赛博汽车》出品的2022年10月《智能网联汽车月报》要点:


  • 赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现:2022年9月智能汽车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅助系统的车型)销量为268115.5辆,环比上升25.44%。


  • 2022年9月共有91家车企销售新能源车,包含298款车型,其中58家车企、147款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为49.72%,高于8月的44.62%


  • 从企业来看,9月前三位置发生变化,比亚迪、特斯拉保持第一二位置;理想汽车回归前十,跃至第三。


  • 从车系来看,9月美系车继续上升,占比从17%回升至29%


  • 从全部从车型来看,9月特斯拉Model Y回归第一位置,特斯拉Model 3来到第二。不过整体来看,比亚迪表现依然强劲,特别是插混领域,比亚迪宋PLUS、比亚迪汉和比亚迪唐位列前三。


  • 9月底至10月中下旬,共上市/新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车13款,全部标配OTA,仅海马7X-E部分车型不具备车联网功能;


  • 据不完全统计,9月底至10月中下旬,问界、宝马、特斯拉3品牌对旗下新能源车型进行了OTA升级;


  • 企业IPO热情不减。零跑和保驰捷分别在香港和德国上市;Mobileye在美提交IPO申请。此外,杭州国芯和芯微电子也表示要冲击创业板;


  • 华为、苹果,以及福特、理想、小鹏等都有智能驾驶相关专利发布;


  • 中国各地政府不断发布自动驾驶相关政策。此外,整车及自动驾驶行业高管人士变动也较为频繁。


  • 报告完整版可在《赛博汽车》公众号后台获取,回复:“202210”。

更多细致分析、投融资消息、新技术发布,以及九/十月产业大事件,请看报告全文。


了解更多报告内容,可在《赛博汽车》公众号后台获取,回复:“202210”


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