撤回并购重组改定增豪森股份拟9.93亿元加码布局新能源产业链

科创板日报 2022-11-27 22:22



11月25日晚,豪森股份公告称,公司拟向特定对象发行股票,募集资金总额不超过9.93亿元,用于新能源汽车用动力锂电池、驱动电机智能装备项目建设和补充流动资金。

记者|吴默名

编辑|徐杰

在主动撤回收购预案不久,豪森股份又抛出了一份定增计划。

11月25日晚,豪森股份公告称,公司拟向特定对象发行股票,募集资金总额不超过9.93亿元,用于新能源汽车用动力锂电池、驱动电机智能装备项目建设和补充流动资金。

豪森股份是一家提供智能生产线和智能设备集成供应商,主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。目前公司主营业务聚焦于汽车行业,覆盖新能源车和传统燃油车。

豪森股份表示,上述项目将有效提升公司优势产品生产能力,更好地满足下游强劲增长的市场需求,进一步巩固并提升公司市场份额和市场竞争力,为公司把握新能源汽车历史发展机遇、推动经营业绩持续增长提供有力支撑。

对于公司此次定增项目的市场前景,北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅对新能源日报记者表示,豪森股份聚焦锂电池相关产业链,这个赛道空间足够大,容得下各类型厂商布局。

祁海珅表示,目前关于锂电池行业已经形成全球广泛共识:第一,从新能源汽车角度看,锂电池将长期作为汽车产品的主要动力源。第二,新型储能作为未来发展方向,主要由新能源发电、光伏发电、风力发电等新型储能方式构成。因此,新能源汽车的高速发展将拉动相关机械设备的需求。

为紧跟新能源汽车市场红利,豪森股份近年来“豪赌”新能源领域。

2020年11月,豪森股份登陆上交所科创板,并募集资金5.90亿元。其中,2.90亿元用于新能源汽车用智能装备生产线建设项目、0.5亿元用于新能源汽车智能装备专项技术研发中心建设项目,以及偿还银行贷款。

新能源日报记者注意到,豪森股份除2.5亿元的募投资金偿还银行贷款之外,其余两个募投项目均已延期。

10月26日,豪森股份发布募投项目延期公告,将“新能源汽车用智能装备生产线建设项目”和“新能源汽车智能装备专项技术研发中心建设项目”达产日期由2022年11月延期至2024年6月。

对于募投项目延期的原因,豪森股份表示,主要由于公司拟购买用于募投项目建设的豪森三期南侧地块地处大连营城子汉墓群地带,项目建设用地在经过招拍挂手续取得土地使用权前,须经过文物保护部门的前置勘探和批准程序,由于受到疫情影响,前置勘探工作和批准程序等进展受到影响。

值得注意的是,2021年12月,豪森股份拟向8名深圳市新浦自动化设备有限公司(简称“新浦自动化”)股东发行股份购买其合计持有的新浦自动化86.87%股权,同时募集配套资金。

新浦自动化成立于2012年,主要为动力电池、3C电池和储能电池等锂电池制造领域提供先进的中后段智能制造设备和后处理生产线。

豪森股份称,此次收购进一步完善了公司在新能源领域的产品线,提高公司和标的公司获取订单的能力。

不过,筹划近一年,经历两轮监管问询和补充修订方案后,豪森股份于今年11月18日晚间公告,撤回申请文件。

至于撤回的原因,豪森股份解释称,主要是综合考虑当前资本市场环境变化,结合公司资本运作、战略规划等因素,终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金。并承诺自公告披露之日起一个月内,不再筹划重大资产重组。

豪森股份快速扩张的背后,是其应收账款比例呈现“四连升”态势。

数据显示,2019年至2022年9月各期末,公司应收账款余额分别为2.49亿元、1.61亿元、3.80亿元和5.40亿元。也因此,导致同期公司经营活动产生的现金流量净额尚不稳定,分别为-0.10亿元、1.04亿元、-1.34亿元和-0.31亿元,公司财务风险等加大。

对于公司应收账款规模增长较快、现金流紧张等问题,新能源日报记者致电豪森股份,截至发稿前未获回应。


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