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特斯拉每日播报(11月30日)
美股研究社
2022-11-30 18:28
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作者 | 华尔街大事件
特斯拉股价上个交易日收跌1.14%,报180.83元,市值为5710.16亿美元,成交额为152.11亿美元。
01
马斯克最新动态追踪
马斯克:
通往火星的进展多一点
02
TSLA相关新闻
【特斯拉 Semi 半挂卡车全球首批交付时间官宣 北京时间 12 月 2 日】
财经网汽车讯 11 月 30 日消息,特斯拉官方微博宣布,将于北京时间 12 月 2 日在内华达超级工厂开启 Semi 半挂卡车全球首批交付。
10 月 7 日,埃隆・马斯克在推特上发文称,特斯拉 Semi 电动卡车正式投产,并将于 12 月 1 日开始交付,百事可乐为首个交付对象。马斯克表示,此次交付的 Semi 将具有 500 英里(约 805 公里)的续航里程,而且“驾驶起来超级有趣”。随后,马斯克还表示,未来版本的 Semi 可能达到 621 英里 (约 1000 公里) 的续航里程。
特斯拉 Semi 电动卡车最初于 2017 年 11 月亮相。当时公布的规格显示,该车在满载的情况下可以在 20 秒内达到 60 英里(约 96.56 公里)每小时。并且即使在陡峭的坡上也能保持“高速公路水平的速度”。此外,特斯拉还表示,该车能够在 30 分钟内完成 70% 的充电。
【特斯拉美国电动市场份额持续下滑!分析机构:预计2025年将跌破20%】
北京时间11月30日早间消息,据报道,当地时间周二,美国汽车市场研究公司“标准普尔全球交通”机构出台了一份有关美国电动车市场的报告,报告指出,特斯拉依然是美国销量最好的纯电车品牌,不过,随着竞争对手推出越来越多价廉物美的产品,特斯拉的市场份额和主导地位正在被对手蚕食。
上述研究公司发现,在今年三季度,特斯拉在美国新注册电动车中的市场份额为65%,和去年的71%以及2020年的79%相比,市场份额呈现下滑趋势。
标准普尔全球交通公司预测,到2025年,特斯拉在美国电动车市场的份额将会下跌到两成以下。此外美国市场销售的电动车型号,将从目前的48款增加到159款。
特斯拉一直是美国电动车市场的领头羊,其市场份额的下滑在外界预料当中,不过该公司份额下跌的速度,将会让投资于马斯克电动车和新能源企业的投资人感到坐立不安。
03
投资人观点
【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】
Gary Black:
为什么我非常怀疑AAPL会从其应用商店中禁止TWTR?会
@tim_cook
真的会让苹果面临被指控为垄断行为的风险吗?
Gary Black:
如果
@elonmusk
今天出来宣布,在现金成本和费用下降50%以上之后,TWTR现在是现金流正数,所有对埃隆-马斯克和Twitter的批评都会立即停止。
让这位天才施展他的魔法吧。
Gary Black:
为了记录在案,我估计$TWTR的年度FCF现在运行在-13亿美元/年,假设50%的预付款转速下降。
2023年的预测。
广告收入22亿美元 -50%
次级广告收入 2亿美元 没有变化
现金成本/支出 -24亿美元 -50
D&A和CapExp抵消
国际费用 -13亿美元
现金燃烧 -13亿美元
Gary Black:
我说的是$TWTR的预测性自由现金流的未来。遣散费是一次性费用,应该排除在外。一旦积极。
@elonmusk
应该宣布胜利,然后安静一个月。
Gary Black:
中国11月的交付量为5.56万辆,这是一个巨大的数字(这是本季度第二个月最大的交付量--之前最高为3.45万辆)。考虑到12/31日25K日元的补贴到期,4季度中国的交付量现在可以达到13万,这相当于M-Y SR的10%的价格上涨。这将使TSLA第四季度的交付量接近45万(街道43万)。
Gary Black:
近期最大的TSLA催化剂可能是根据IRA规定于2023年1月1日在美国生效的新的7500美元电动车信贷。我们认为,7,500美元的退税可以将美国的交付量从22财年的52万辆提高到23财年的84万辆,奥斯汀的产量从22财年的4万辆提高到23财年的28万辆。
Gary Black:
我希望埃隆停止侮辱他最大的广告客户(如AAPL),他们已经暂停了TWTR的广告支出。很明显,这不是对言论自由的投票。这是关于品牌安全和不确定性。许多广告商和至少另一位亿万富翁现在已经就此对他进行劝告。
Gary Black:
上周中国投保车辆为16,121辆(预期为14,000辆),为4季度最高周率。中国11月销量为55.6万辆,创下迄今为止第二季度的新纪录(原为34.5万辆)。
10月1-23日 9,210
10/24-10/30 8,079
10/31-11/6 11,195
11/7-11/13 13,939
11/14-11/20 14,366
11/21-11/27 16,121
04
重点机构评级
【伯恩斯坦表示,在下跌48%之后,特斯拉的风险/回报 "更加平衡" 】
伯恩斯坦的分析师Toni Sacconaghi表示,尽管今年迄今为止下跌了48%,但与传统汽车制造商相比,特斯拉(TSLA)的股价 "在几乎所有估值指标上仍然很高","因为其独特的增长情况。" Sacconaghi在一份研究报告中告诉投资者,尽管如此,该股的交易倍数低于法拉利(RACE),而且从PEG比率来看,其估值相对于高增长的科技股来说很有吸引力。
然而,该分析师指出,特斯拉的科技类可比公司有更高的利润率,"而且可以说比汽车公司的周期性要低"。Sacconaghi说,牛市认为特斯拉应该有更高的估值,因为它有期权价值,他的模型是每股70美元,"在乐观的假设下有上升的机会"。他对该股保持 "表现不佳 "的评级,目标价为150美元。该分析师认为特斯拉目前的风险/回报 "更加平衡,尽管仍然是适度的负面"。
END
美股研究社(meigushe)所发布文章不具有投资建议,请各位投资者自行判断。
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特斯
每日
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11月
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