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特斯拉去年全年总营收815亿美元，利润137亿美元；
现代汽车公布全年财报，营收利润大幅增长；
自动驾驶头部公司Waymo裁员；
1、
特斯拉去年全年总营收815亿美元，利润137亿美元
1月26日，特斯拉发布了2022四季度以及全年财报。财报显示，特斯拉第四季度总营收为243亿美元，同比增长37%；GAAP营业利润为39亿美元，同比增长59%。2022整个财年，特斯拉总营收为815亿美元，同比增长51%；GAAP营业利润为137亿美元，同比增长128%；总毛利率为25.6%，营业利润率为16.8%。
尽管特斯拉在全球交付量上略显疲态，但财报数据依旧亮眼，尤其是高达25.6%的毛利率以及16.8%的营业利润率，足以让大多数车企羡慕有加。这也再次印证了，特斯拉的成本控制能力异常恐怖，一而再的降价也依旧能维持优秀的利润率。
2、
现代汽车公布全年财报，营收利润大幅增长
1月26日，现代汽车发布2022全年财报。财报显示，现代汽车总营收为142.52万亿韩元（约1155.84亿美元），增长21.2%；全年营业利润为9.81万亿韩元（约79.56亿美元），同比增长47%。
值得一提的是，现代汽车2022年全球销量达到了3944579辆，同比增长1.4%，帮助现代起亚集团成为了继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。
作为传统车企，现代集团2022年的财报表现也非常出色，这离不开现代在新能源上的重视和及时投入。同样的，现代已宣布今年规划投资85亿美元，用以全力发展电动车。这85亿美元除了用于研发，还将划出55.4亿美元在美国佐治亚州建一座工厂，建成的这座工厂将成为佐治亚州首个完全专用的电动汽车和电池制造工厂。
可以看出，美国在现代集团的电气化转型中扮演着非常重要的角色，而现代汽车也对未来的全球新能源市场虎视眈眈。目前，现代正努力推动旗下新能源新车进入中国，相信过不了太久大家就能体验到现代最新的电动车了。只不过现代是否能在竞争激烈的国内市场拼杀出一片天地，目前还是未知数。
3、
自动驾驶头部公司Waymo裁员
近日，自动驾驶头部公司Waymo被传出裁员消息，总人数的4%即100人左右会被辞退。
这股2022年底吹起来的自动驾驶寒风，看来到了2023年春天也不会结束，哪怕是行业头部的Waymo也不例外。全球范围内的自动驾驶投资潮大减退，预示着L4级自动驾驶还远未能应用到日常生活当中。但谁也都能看出来，自动驾驶将是未来交通一大趋势。寒冬之下，就看谁能支撑得住了。
Hwee Yng Yeo 