任何时候,你都可以相信“技术日产”

原创 autocarweekly 2023-03-23 12:53

文|乔伊


当我在3月20日,站在日产ARIYA艾睿雅的车前时,脑海中突然蹦出一个问题:日产,对于所有人来说,究竟意味着什么?


如果你更多的是有家用的需求,那么买车时,相信你一定研究过骐达、骊威、轩逸这样的经济型两厢车;如果你想在事业上更进一步,那么天籁一定出现在过你的选车列表之中;再进一步说,如果你是一个极度追求驾驶乐趣,追求车辆性能的人,那么公路战神GTR,显然是绝大多数热衷性能产品的用户的Dream Car。


看起来,这些车并没有什么相同性,搞家用的,走行政路线的,再到玩速度的,定位差异巨大,受众群体差异巨大,价格差异更是巨大。但如果你仔细看,则又会发现一些共性,比如基于不同的定位,日产会提供不同的动力技术。但不论是节能还是性能,这些技术都在各自负责的领域,十分优秀。



显然,这就是这么多年来,日产主打技术标签(尤其在动力层面),甚至将品牌定调在“人·车·生活”上的最大凭恃。


但,现在的问题在于,在正在到来的电动车时代,日产应该如何应对?没有了内燃机这颗“心脏”,他们是否能够打造出一个更新的,同样优秀的“电池心脏”来?


如今这个电动车深度“内卷”的世代,留给日产,以及它的同行们的时间其实并不多,要拿出比别人好的产品,同时速度还要更快。打造出更好的“电池心脏”,并被更多消费者所接受,成为了日产延续技术这一金字招牌的最重要一环。


所以,究竟什么样的动力电池,是好电池?


按照当今主流认知结构,技术新、续航远、补能快,以及材料环保,似乎都是非常重要的指标。但更多时候,人们对于电池优质与否判断的底层逻辑,可能来自于——安全。



目前看来,谁都在追求将这个标签落得更实。但,显然这些又是需要时间沉淀的。


那么,谁能算是有这样一个沉淀的品牌?东风日产,以及旗下的ARIYA艾睿雅,显然是有底气第一个站出来的。



安全,得是在路上的安全


这么跟你说吧,其实关于日产的电池时代,早在76年以前,就已经开启了。


其实如果你对日产的历史足够了解,就能够明白我所说的意思。事实上,挂着“技术”标签的日产品牌,在电动这个能源的开发与利用上,从来都走在整个行业的前列。


1947年的全球第一次石油危机中,当人们都在尽力搞出个小排量,烧油少的车时,日产直接换了赛道,进入到了纯电动时代,并推出了TAMA。此后的1983年,日产就推动了March EV这样的纯电动小车的诞生。


而如今已经被广泛采用在各式各样电子设备上的锂电池,也在不久之后被日产发明,并于1996年使用在了Prairie Joy电动汽车之上,进而取得了在北极圈行驶6年无电池故障的优异成绩。



显然,到这个时间点上,关于电池可靠性的讨论其实已经有了一个初步的结论,日产的电池,是足够可靠与安全的。但这并不是日产想要刷记录的终点。2010年末,日产上市了一款名为聆风的纯电车产品。并由其累积了一个非常重要的实验数据:“210亿公里,电池0重大安全事故”。



这是一个在电动车时代,非常重要的标签。


毕竟,产品样本需要花时间去积累,日产这个领先的、可靠的电池技术标签并不是谁都能拿下的。而这个标签,在ARIYA艾睿雅的世代,就显得更为珍贵与重要了。


毕竟,没有谁能够随随便便拿出这样,真真切切在路上跑出来的安全标签来。



而日产,ARIYA艾睿雅,有。


当然,这并不是ARIYA艾睿雅所拥有的,关于电动车技术的全部优势。


自研+自产,才能立于不败之地


如今这个时代,电池已经不再是电动车的全部,它将与电控、电机形成一个完整的纯电动车技术体系。当然,一直走技术路线的日产,并不会在这个方面落后。


按照东风日产的说法,ARIYA艾睿雅背靠云图专业纯电平台,拥有高度集成自研三电技术。而其中,电池的安全依然是重中之重。



为了实现这个安全的目标,ARIYA艾睿雅搭载的NISSAN超安全电池架构在产品的开发验证阶段,就基于111项行业最高标准的电池安全测试来进行打造。


在这套架构之下,电池被九重物理防护架构全方位守护。除了高标准的电芯,以及自带防护杠的双层叠式模组之外,一体式的铝制方舱,精密规范的线束布局,成为了日产ARIYA艾睿雅电池设计标准化、规范化,互相干扰更少,杜绝隐患产生的重要依托。


与此同时,全工况的BMS电池精准管理、成熟领先的干湿分离液态热管理系统,则保证了电池在几乎所有工况下,都能在合理的温度下进行工作,保持最佳的工作状态。


干湿分离集成液态热管理系统


除此之外,针对电池受到交通事故而产生碰撞损坏的可能性,日产还为其配备了全覆盖保护的增强树脂底盘装甲、足够的碰撞溃缩缓冲空间,以及强度达到1500MPa的防护金刚罩。


所以,现在我们来看看,有了这九重的安全防护,究竟能够带来怎样的电池安全体验?


按照中汽中心的权威检测,ARIYA艾睿雅所采用的电池,在“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”的三项严苛测试环节中,实现了“无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减”的优异成绩,展现了ARIYA艾睿雅电池安全“优等生”的过硬实力。



显然,这依然是日产的固有产品思路,在使用之前首先保证的是安全与可靠。而这一套产品逻辑的核心,在于产品的自研。


只有自己认可,将想实现的都实现了,才能真正达到产品设计初始想要实现的安全标准。当然,自研只是实现标准的第一步,只有真正实现自造,才能将产品在设计初期的所有目标,尽可能地实现出来,呈现给消费者。


这对于东风日产来说,并不是什么难以实现的目标。毕竟,自东风日产诞生,并在中国市场上开始自己的征程至今,已经有了足够的品牌底蕴和资产。目前,东风日产已经拥有了“六地七厂”。


而作为新能源战略的重要支点,东风日产将ARIYA艾睿雅放在了,东风日产新能源汽车战略生产主阵地——武汉工厂,来进行生产制造。


在电芯的生产方面,区别于其他厂家的直接代工,东风日产坚持以日产全球高标准定制电芯,使用宁德时代专为日产定制的专线生产,100%严格检测筛选,保证了电池的高安全、长寿命、高密度。



更重要的是,东风日产还打造了一套自有的电池组生产线。通过这条生产线,东风日产结合更严苛的设计、制造、检测安全标准,完成了电芯与电池组的技术掌握,等于牢牢掌握了电池性能及安全指标的主动权。


显然,对于ARIYA艾睿雅乃至日产来说,全链路的电池自研能力,是一项非常重要的技术支撑,更重要的是,这其实是提升整个东风日产品牌在新能源时代中,整体的竞争力的底层能力。


掌握核心科技,才有核心竞争力


你得承认,电动车市场就是很卷的,但目前市场上能卷赢的,都有一个核心特质——掌握核心自研、自产的能力。


特斯拉是如此,比亚迪也是如此,如今看来想要在混动层面同样霸占一方的吉利同样也是如此。另一方面,简单粗暴的外包生产,成本不可控、技术不可控,其实存在买车付出更多代价、产品质量很难掌控的不确定性,最终影响的,必然是消费者所获得产品的品质以及出行的安全和体验。


而对于东风日产的ARIYA艾睿雅来说。拥有日产全球最高标准下,定制化、专线化电芯生产线,一方面将会在未来不确定的市场环境中,首先保证电池供给、价格和技术的稳定性。更重要的是,在未来,新车型的研发制造过程中,日产76年纯电技术底蕴,以及更高效的电池定制方案,将会以最高标准、最高效率,快速实现。



当然,在后续电池的维护、售后服务过程中,拥有自研自造能力的东风日产,也同样能够提供更专业、更全生命周期的服务体验。这对于消费者来说,同样是个重要的加分项。


很显然,市场的良好反馈,其实已经证明了,包括特斯拉、比亚迪、乃至吉利等立志搞技术自研,产品自造的企业,所选择的这条路是正确的市场突破路径。


而在产品端,除了如今ARIYA艾睿雅在武汉、北京、广州、上海、成都开启五城电池技术品鉴之旅,以使得所有参与者、参观者了解东风日产的技术及产品。与此同时,东风日产还开启了限时宠粉补贴感恩回馈活动。



新购车用户可享限时购车优惠:补贴后长续航版仅需22.48万元、长续航顶配版23.78万元、高性能四驱版26.78万元、高性能四驱顶配版28.28万元,更有免费基础保养、终身免费车机流量及两年0息重磅同享福利。


东风日产品牌已经在过去的20年内,依靠自己的技术,依靠对市场需求的敏锐把握,为中国的消费者提供了更适宜、品质更高的产品。


而掌握电池安全技术、拥有自研自造能力,并在此基础上诞生的ARIYA艾睿雅,以及未来后续的更多产品,显然就是这个技术为先的汽车制造思维,在电动汽车时代中的延伸。



而对于更多普通消费者而言,则是在任何时候,对于“技术日产”,你都可以足够相信。


autocarweekly 车不只是代步工具,还是生活的一种刻度。
评论 (0)
  • RD-03E_V1.0的使用手册包含设备的基本功能、硬件规格、软件配置和安装条件等详细信息。以下是一些可能包含在手册中的关键信息:基本功能:介绍RD-03E的主要功能和技术特点,例如精准测距或手势识别能力。硬件规格:提供RD-03E模块的详细硬件参数,包括尺寸、接口类型、电气特性等。软件配置:说明如何进行软件设置,包括固件升级、参数调整等操作指南。安装条件:描述模块的工作环境要求,如温度范围、湿度限制等。烧录说明:指导如何使用支持的工具(如keil 5 IDE)和烧录器(如CMSIS-DAP、J
    丙丁先生 2024-03-16 12:54 82浏览
  • 电脑上的很多东西都是赚钱的手段,知道了就轻松自在。如果你在Win10、11等安装应用程序,出现:应用程序无法启动,因为应用程序的并行配置不正确。有关详细信息,请参阅应用程序事件日志,或使用命令行sxstrace.exe工具。你各种删除再安装,清理注册表,各种残留清理,各种模块开关设置、甚至重装系统,都不行,你可以考虑安装一下:通过微软网站:Microsoft visual C++ 2005Microsoft visual C++ 2008因为微软自带系统没有这两个基础程序,旧的应用程序多数要用的
    老黄姓黄 2024-03-17 15:59 189浏览
  • 总结:科普量子计算机的水书。至少第一章是在科普量子计算机。唯一有点用的就是我上面这一张照片里面的笔记。上面说了为什么量子计算机会比传统计算机运算速度快的原因:因为传统计算机一位只能有一个数字,但是量子计算机可以0和1叠加起来显示。这样就造成了传统计算机需要运行很多遍的东西,而量子计算机不管多少多难都只用计算一次。(前提是量子比特位够长)---------------------------------------------------------------------------------
    youyeye 2024-03-17 17:04 149浏览
  • 1. 整流桥功能介绍整流桥在电子领域中扮演着至关重要的角色,为各种电子设备和电路提供了稳定的电源。整流桥的主要作用是将交流电信号转换为直流电信号。当交流电信号通过整流桥时,它会使得只有一个方向的电流能够通过,从而实现了将交流电信号转换为单向的直流电信号。在一些手持设备需要小巧轻便的整流桥来将交流电转换为直流电。医疗器械:一些便携式医疗器械或医疗监测设备,由于需要经常携带和移动,通常采用小体积的整流桥设计。智能家居产品:如智能插座、智能灯具等,由于需要集成在家居环境中,因此需要小体积的整流桥来满足
    上海雷卯电子 2024-03-16 14:07 127浏览
  • 艾迈斯欧司朗全新“样片申请”小程序,逾160种LED、传感器、多芯片组合等产品样片一触即达。轻松3步完成申请,境内免费包邮到家!本期推荐艾迈斯欧司朗首款支持UV-A辐射、环境光闪烁检测功能的微型环境光传感器TSL2585。TSL2585尺寸小巧,采用L2.0mm xW1.0mm xH0.35mm 6引脚OLGA超薄封装,非常适用于可穿戴设备以及手机等这类产品尺寸和厚度受到限制的应用。基于先进的干涉滤光技术,TSL2585的每一个感光像素上都精确沉积了特定光学设计的滤光膜,整体约5µm厚,由60多
    艾迈斯欧司朗 2024-03-18 18:35 105浏览
  • 使美国在21世纪保持安全,美国防部发布最新投资战略,12项领先发展科技,两项是传感器技术!近日(3月8日),美国国防部官网公布了《2024财年投资战略》(INVESTMENT STRATEGY FOR THE OFFICE OF STRATEGIC CAPITAL),确定了战略资本办公室(OSC)重点关注的优先关键组件技术行业投资战略,这是美国最新重量级投资计划。2022 年 12 月,美国国防部长劳埃德·奥斯汀三世 (Lloyd J. Austin III) 启动了战略资本办公室 (OSC),
    传感器专家网 2024-03-18 19:31 74浏览
  • 安装Ubuntu后,可能会影响到Windows 10的启动方式,特别是在使用双系统引导时。这可能是导致您无法通过按F8进入安全模式的原因。以下是一些可能的原因和解决方法:启动管理器更改:安装Ubuntu后,GRUB或其他启动管理器可能成为默认的启动引导程序。这些启动管理器可能不会像Windows那样响应F8键进入安全模式的指令。快速启动功能:Windows 10的“快速启动”功能可能会影响您进入安全模式的能力。当启用快速启动时,系统会跳过某些启动步骤,这可能会阻止您通过F8进入安全模式。系统文件
    丙丁先生 2024-03-19 08:54 58浏览
  • 汽车氛围灯,顾名思义,是烘托车内氛围的照明灯,是汽车内饰情感化设计的一种体现。 一般有暖色(红色等)和冷色系(蓝色、紫色等)两种,在夜晚开启后绚丽浪漫,可营造车内情调,使得旅途并不是那么的枯燥无味,让人们拥有独特的驾驶体验。关于汽车氛围灯浪涌保护上海雷卯EMC小哥分析难点有以下几个方面:1. 复杂的电气环境:汽车的电气系统较为复杂,存在各种干扰源,如点火系统、电机、电子设备等,这可能会对氛围灯的浪涌保护造成挑战。2. 电压波动:汽车运行过程中,电源电压可能会出现较大的波动,例如启动引擎或电器设备
    上海雷卯电子 2024-03-16 13:51 96浏览
  • 导读:网关设备是确保数据流畅通信的关键。虹科PCAN系列网关凭借卓越性能和创新技术,为众多应用提供了高效稳定的解决方案。本文将深入探讨虹科PCAN系列网关内部存储空间,特别是EEPROM和SPI Flash的配置与利用,并解析如何通过C编程实现快速实时的信号存读。通过虹科PCAN-Router FD的实例,我们将展示这些存储空间如何助力网关设备在复杂环境中保持卓越性能。一、网关内部存储空间概览网关的内部存储空间经过精心设计,旨在满足快速、稳定的数据处理需求。除了常规的RAM外,虹科PCAN系列网
    虹科汽车智能互联 2024-03-18 13:56 109浏览
  • 来源:虹科汽车电子 虹科技术 | PCAN View功能细讲:从实时监测到错误帧分析原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/yOonZ5NqSCnKjURr9hNC6A欢迎关注虹科,为您提供最新资讯!#PCAN #CAN总线 #工业通讯导读相信使用过PCAN工具的朋友都知道虹科PCAN-View这款免费软件,它具有直观的用户界面,可以实时监测和分析CAN总线上的数据帧,并提供过滤、发送和报文记录。但你知道吗?它其实不只是简单收发报文,虹科PCAN-View还能自动检测和报
    虹科电子科技 2024-03-18 15:48 109浏览
  • 导读:相信使用过PCAN工具的朋友都知道虹科PCAN-View这款免费软件,它具有直观的用户界面,可以实时监测和分析CAN总线上的数据帧,并提供过滤、发送和报文记录。但你知道吗?它其实不只是简单收发报文,虹科PCAN-View还能自动检测和报告CAN总线上的错误帧,帮助用户快速发现和解决通信问题。无论是在汽车、工业自动化还是嵌入式系统领域, 虹科PCAN-View都是一个功能丰富且广泛应用的工具,为用户优化CAN总线系统的性能和提升通信的可靠性提供了极大的帮助。本文带你一起走进这些功能细节,深入
    虹科汽车智能互联 2024-03-18 13:54 138浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦