国际电子产业要闻:荷兰不再阻止Nexperia收购Nowi;全球半导体设备销售额日韩大幅萎缩,大陆飙升

半导体产业杂谈 2023-12-07 17:48
Amkor计划投资约20亿美元在美国亚利桑那州皮奥里亚,创建一个新的先进封装和测试设施。完工后,它将雇佣约2000名员工,并将成为美国最大的外包先进封装设施。第一阶段的建设预计将在两到三年内完成和运营。

Synopsys 计划在其Synopsys.ai EDA套件的整个堆栈中添加生成式AI(GenAI)功能。该公司报告称,与AMD、英特尔和微软的合作已经取得了良好的结果。GenAI将能够提供专家级工具指导;为RTL、验证和其他附带创建的生成能力;以及从自然语言创建工作流的自主能力。

美国专利和贸易局(U.S. Patent & Trade Office)因专利审查耗时过长而饱受诟病,作为 "CHIPS for America "计划的一部分,该局推出了一项新的半导体技术试点计划(Semiconductor Technology Pilot Program),以快速跟踪半导体专利。该计划将从 2023 年 12 月 1 日持续到 2024 年 12 月 1 日,或者直到它接受 1000 份可授予的申请为止。

AMD 在印度班加罗尔首次推出了其最大的全球设计中心,名为 AMD Technostar。该设计中心占地 500,000 平方英尺,将雇用约 3,000 名工程师设计和开发半导体技术,包括 3D-IC 和 AI/ML。该工厂是 AMD 未来五年在印度投资 4 亿美元计划的一部分。

设计与动力

对象管理集团(Object Management Group)宣布了一项 "管理社区计划"(Managed Communities Program),在该计划中,成员可以建立联系并参与社区产品的开发。其目标是通过学习最佳实践和未来技术的形式,为参与者提供竞争优势。OMG 系统建模社区(SMC)将是首批推出的社区之一。

美国专利商标局 (USPTO) 更新了其中国知识产权 (IP) 指南,以帮助美国权利人在中国保护其知识产权。最新版本现已免费提供。

亚马逊网络服务公司(AWS)发布了自己设计的下一代芯片--Graviton 和 Trainium 芯片。Graviton4 数据处理单元(DPU)是一款用于人工智能推理工作负载的 CPU,基于 Arm Neoverse,与 Graviton3 相比,每个 CPU 支持的内核增加 50%,内存带宽最多增加 75%。人工智能训练芯片 Trainium2 可用于多达 10 万个芯片的 EC2 UltraClusters 中。这两款芯片都用于在亚马逊弹性计算云(Amazon EC2)上运行应用程序或工作负载。AWS还将提供使用AMD、英特尔和英伟达(NVIDIA)芯片的芯片/实例组合的访问权限。

Samsung Foundry使用Cadence的Tempus Timing Solution和Quantus Extraction Solution签核其用于5G网络的SF5A SoC设计,报告称生产率提高了2倍,签核速度更快。

TÜV 南德意志集团重新认证 Arteris 的 Magillem SoC 集成自动化软件产品达到汽车行业 ISO 26262:2018 工具置信度 1 级 (TCL1)。

东京大学在其 IBM Quantum System One 中安装了 127 量子比特的 IBM Quantum Eagle 处理器。量子创新倡议(QII)联盟的科学家们将可以使用这一新处理器,进行生物信息学、高能物理、材料科学、金融学和其他学科的量子研究。

制造与测试

据路透社报道,荷兰政府决定不阻止中资企业 Nexperia 收购位于代尔夫特的初创公司 Nowi。出于对外资收购潜在敏感技术的担忧,荷兰政府追溯性地选择对 2022 年的收购进行审查。

根据 SEMI 的最新报告,2023 年第三季度全球半导体设备销售额同比下降 11%,降至 256 亿美元,同期季度销售额同比下滑 1%。中国台湾、日本和韩国的萎缩幅度最大,而中国大陆的销售额则同比飙升了 42%。

SEMI 和半导体气候联盟 (SCC) 创建了能源合作组织 (EC),以帮助亚太地区减少碳排放和安装低碳能源。

泰瑞达宣布了 TUGx 全球研讨会计划,将于 2 月份在全球 18 个地点举行。活动内容包括介绍新仪器的测试策略、应对独特测试挑战的软件功能以及测试应用的最佳实践。

Arbe选择了Keysight的E8719A雷达目标解决方案(RTS)来测试面向汽车应用的Arbe 4D成像雷达芯片组。

联发科使用 Keysight 的 5G 网络仿真解决方案完成了联发科 5G 调制解调器的互操作性开发测试 (IODT)。IODT 基于 3GPP Release 17 (Rel-17) 标准。联发科和 Keysight 测试了 5G 新无线电和 5G 简化能力 (RedCap) 的互操作性。

汽车与电池

根据《消费者报告》的年度可靠性调查,新型电动汽车(EV)的问题平均比内燃机汽车多 79%。插电式混合动力电动汽车(PHEV)的问题要多出 146%,而混合动力汽车的问题要少 26%。报告称,充电和电池问题是电动汽车的主要问题,但特斯拉的表现要好于其他电动汽车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回了部分2021-2023年款吉普牧马人PHEV,因为它们可能存在高压电池,可能会出现内部故障。

日产将在英国桑德兰的EV36Zero中心投资高达30亿英镑(约合37.8亿美元),建设三座电动汽车和三座千兆工厂。

据路透社报道,丰田和两家关联公司计划出售电装约 10%的股份,价值可能约为 47 亿美元。

密歇根州交通部(MDOT)与合作伙伴完成了全国首条无线充电公共道路的安装工作,该道路配备感应充电线圈,可在电动汽车在道路上行驶时为配备 Electreon 接收器的电动汽车充电。

梅赛德斯-奔驰和宝马将在中国成立一家 50:50 的合资企业,在 2026 年底前提供至少 1,000 个大功率充电站网络,约 7,000 个大功率充电桩。

莲花公司推出了电动汽车充电解决方案,包括超高速450千瓦直流充电器、电源柜和可同时为多达四辆汽车充电的模块化装置。

图 1:莲花闪充。资料来源:Lotus 媒体下载

吉利与 NIO 在杭州就换电合作达成共识,双方将在电池标准、技术、网络拓展与运营、换电车型开发、资产管理等方面展开合作。

据 Yole 报道,电池管理系统 (BMS) 市场总额到 2028 年将增至 119 亿美元,2022 年至 2028 年的复合年增长率为 15.6%。

格拉茨理工大学(TU Graz)和恩智浦(NXP)的研究人员提出了一种基于近场通信(NFC)的无线电池管理系统(BMS)解决方案。

橡树岭国家实验室(ORNL)的研究人员开发出一种新的锂离子电池回收方法,可减少回收过程中使用的有害化学物质。

据哥伦比亚广播公司(CBS)报道,总部位于智利的初创公司 T-Phite 希望通过将废旧轮胎转化为电池,使电动汽车更具可持续性。

英飞凌是以绿色能源为重点的 PROGRESSUS 研究项目的 22 个合作伙伴之一。其中一种解决方案可以使单个网络连接上的电动汽车充电站数量增加 10 到 15 倍。

安全性

软件定义汽车(SDV)专家ETAS与英飞凌合作开发的加密算法套件通过了美国国家标准与技术研究院(NIST)加密算法验证计划(CAVP)的认证。该汽车嵌入式安全软件堆栈是在英飞凌第二代 AURIX TC3xx 硬件安全模块 (HSM) 上实现的。


作为硬件安全攻击和解决方案研讨会的一部分,研究人员发表的论文涉及侧信道分析和基准测试、侧信道攻击、对FMCW雷达的欺骗攻击、基于晶格的后量子密码学、利用缓存定时恢复指纹细节坐标、人工智能和NLP飞行电路泄漏、针对密码模块的远程故障注入攻击以及FPGA上的激光故障传感器。

Nitrokey 发布了名为 NetHSM 的开源硬件安全模块(HSM)。"这款专业的 19 英寸设备可安全地存储和管理加密密钥,可用于网络服务器的 TLS 密钥、DNSSEC、PKI、CA 和区块链"。

美国网络安全和基础设施安全局(CISA)和英国国家网络安全中心(NCSC)发布了《安全人工智能系统开发指南》,以解决人工智能、网络安全和关键基础设施的交叉问题。该指南适用于所有类型的人工智能系统,而不仅仅是前沿模型。

CISA 还发布了软件制造商指南,作为其新的 "设计安全"(SbD)警报系列的一部分;预告了其 ReadySetCyber 计划,该计划将简化将网络安全纳入组织业务决策的过程;并发布了其他警报。

普适计算与人工智能

英飞凌和可穿戴支付专家 DIGISEQ 的嵌入式 NFC 芯片支付戒指获得了万事达卡认证。