100%自研!世界最快高铁CR450年内下线:时速400公里!130吨级可重复使用液氧煤油发动机完成点火试验!

飙叔科技洞察 2024-04-14 18:10

4月14日消息,由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破,打破这个记录的,同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450。

据央视新闻报道,CR450将于今年正式下线,它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里。

CR450试验画面

值得一提的是,使用永磁、镁合金、碳纤维等新材料,CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨,实现“瘦身”。

同时,牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦,体重轻了、体力却强了。

今年1月,国铁集团透露,将于今年完成CR450的样车制造并开展型式试验,这标志着我国3年前启动的CR450技术创新项目取得了突破。

据了解,复兴号列车目前三个速度等级为CR400/300/200。

数字表示最高时速,持续时速分别对应350、250和160公里/小时,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。

CR450也就意味着其最快稳定速度能达到450公里/小时,持续时速为400公里。

北京到上海是我国最繁忙的铁路线之一,目前最快需要4个多小时,未来通过CR450将再次大幅压缩。

另4月14日从中国航天科技集团六院获悉,我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成2次起动地面点火试验。至此,该台发动机累计完成15次重复试验,30次点火起动,累计试验时长突破3900秒。 其重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录,为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

作为后续我国可重复使用运载火箭主动力,130吨级可重复使用液氧煤油发动机具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。

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