看九识无人车如何解决快递错分件派送实效性难题

爱上半导体 2024-05-23 10:25

“我们的网点现在全是自动化设备,除了自动分拣机,最近还配备了无人配送车!效率比以前高出好多倍,还解决了招工难的问题……”看着眼前一整套的“高科技”先进设备有条不紊地运作,山西晋中快递网点负责人李志鑫喜笑颜开。

李志鑫的网点每天进出港件约达5-8万票,是当地最大的一家快递网点。在当地,适龄劳动力资源少,招工难、人员流动率大等管理问题,让李志鑫成为最早一批自动分拣设备的尝鲜者。起初,他通过一整套自动分拣机完成分拣任务后,将所有快递通过4.2米的小货车,为网点完成快递向乡镇的转运配送。然而,在每天数万件的快递分拣过程中,自动分拣机难以避免的存在错分件的情况,每天错分件数量常在十几件到几十件不等。

在传统模式下,出于经济性的考虑,4.2米的小货车只能在装满各驿站的所有货物后才会从网点驶离,面对着一次性到达的成百上千件的快递,每个驿站即使在下午两点前收货,也要到临近黄昏时才能完成将错分件全部拣出,等待着货车第二天来送货时再顺路带走。快递周转不及时、配送延迟,因此李志鑫的网点也常常引发用户投诉、网点罚款,这个问题让李志鑫头疼不已。

今年年初,在朋友的介绍下李志鑫第一次接触到九识智能车,看到车辆5m³的载重空间,他与九识智能的运营团队持续打磨,针对“错分件”的难题,找到了解题的新思路——

目前,李志鑫采购了4台九识智能车,用短频、少量、多次、站点全覆盖的方式,串点完成快递件的全天配送任务。例如:在第一次发车时,每辆车只分别载运A/B/C驿站各三分之一的货物,货物到达驿站后,由于货物量不多,驿站负责人就有了充足的时间进行整理,挑出第一车的错分件后,在第二车任务送达时,顺路将第一批错分件运回,第二批的错分件再由第三车运回,以此类推……九识智能车即使是空车发车也不涉及更多成本,因此,在每天下午,网点还会发出一班空车,在各个驿站串点完成错分件的收集和重新配送。

通过这种方式,李志鑫网点的所有当天件都能保证在当天配送完成!

“以前,送货次数少,配送覆盖面少,现在用无人车,每次配送少件多点位覆盖,多频次运输,既解决了快递周转问题,又能让错分件及时被送回网点,确保准时投递。” 李志鑫欣喜地说,“我现在觉得自动分拣机+九识智能配送车的组合,堪称“绝绝子”!”

在晋中的城乡地带,一辆辆井然有序的九识智能车,如同一个个按部就班的士兵一般,精准的执行运送命令,繁忙的穿梭在快递网点与驿站之间,把“高效”留下,把“错件”带走,把“便捷”留下,把“差评”带走。让快递在乡镇、农村加快流通,为当地百姓的幸福感得到不断提升。

用智能车配送,正是打通农村物流“最后一公里”的关键。于网点而言,它解决了快递招工难问题,极大的减低了人工成本和运营成本,还保障了运营的稳定性。于驿站和客户而言,它提升了快递件运输的准确性和及时性,把自动化智能化带到了农家乡里。

快递行业一头连着生产,一头连着消费,保障农村的快递物流无阻点,城乡经济循环才能更畅通,九识智能将以智能化自动化的产品,助力快递业务服务网络的延伸,让快递能够顺利“进村”。


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    丙丁先生 2024-06-17 21:12 88浏览
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