智能汽车安全新媒体
（谈思汽车讯）近日，一份奇瑞7月份内部经管会会议精神文件在网上流传。据截图显示，7月12日奇瑞控股集团公司经营管理委员会召开7月份会议。
会议听取了集团6月份运营管理报告及集团试验车一揽子服务方案等专题汇报。会议提到，要奋力拿下“塔山战役”， 控股上半年的利润、经营性现金流等指标完成挑战版目标，但营收、销量未达成目标且近两个月的经营出现较大偏差。因此下半年要全力开拓市场，想尽一切办法攻下各自的“塔山战役”。建立正态分布机制与责任追究机制，杜绝大锅饭，责任到人。
此外，要努力提升下半年经营，谋划明年更高目标。其中提到，要坚持提高人员效率，人事部门要把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中，特别要围绕人员“345”的策略，研究人员效率、工作质量和工作能力提升。切记不可理解为简简单单的加减法，真正实现3个人干5个人的活拿4个人的工资。
与此同时，要加强员工关怀服务，全力打造幸福奇瑞，要把员工当成家人一样看待，对他们的健康幸福负责，人事部门要深刻复盘，提高加班的效率，坚决杜绝无效加班、没有质量的加班。
对于上述文件内容的真实性，截止发稿奇瑞方面并未回应新浪科技。有内部员工对新浪科技表示，“不清楚，没见过”。
今年6月底，奇瑞汽车发布了一份ESG报告，系统梳理并展示了2023年奇瑞汽车践行ESG可持续发展理念的努力和成效。
其中，在其54页“构建幸福奇瑞”一章的“权益保障”里面，提及：“持续优化考勤管理、薪酬和福利制度，于《考勤管理规范》《带薪年休假管理操作规范》中规范工作时长，依法为员工提供法定假期、带薪假期、育儿假、产假及陪护假等假期，并切实从员工需求出发，设立陪考假等公司福利假期。”而正是这段内容，引来了争议。
有媒体指出，奇瑞和很多企业ESG年报一样，没有第三方为这段话的真实性提供担保。相反，里面的“持续优化考勤管理、薪酬和福利制度”被指责与事实形成鲜明对比，一时间“奇瑞被曝强制加班卷工时”等类似话题，登上了各大热榜热搜。
今年7月，有认证为“奇瑞员工”的网友发帖称，“奇瑞汽车内部存在强制加班行为，‘896’是标配，销售前线人员更是需要‘007’；然而如此大的强度，却没有加班费，仅仅会对加班超过3小时的员工发放10元餐补。”
上述网友透露，为掩盖加班事实，公司会将所有员工的下班打卡时间统一显示成5点。另有多位奇瑞员工确证，上述描述属实。
据员工透露，“在奇瑞即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长；有的部门要求周六99%的出勤率，各部门之间要对比加班时长，没达到加班系数（负载率）就要被通报。”
但实际上，在加班问题上，奇瑞汽车已经不是第一次引发关注。在去年3月7日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光，就一度引发争议。该邮件发自2月6日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。
有业内人士指出，一旦奇瑞被证实存在ESG报告内容与事实不符的情况，将存在多方面的风险，包括IPO、法律以及ESG等方面。尤其作为目前国内出海汽车销量最高的一家车企，奇瑞一旦陷入这一风波，将影响到接下来的海外业务发展。
目前，奇瑞出海业务主要销量集中在俄罗斯、土耳其、巴西等非欧盟国家，如果想进军欧盟市场，ESG方面也要做好准备。
今年5月24日，欧盟理事会批准通过了《企业可持续发展尽职调查指令》，有可能使到欧盟企业对其形成供应、生产、分销等合作的企业进行尽职调查，包括是否存在违法用工问题。
对于网传的“奇瑞强制加班卷工时”等内容，此前该公司一名内部人士回应媒体称，相关指责言论均为社交平台匿名发布，而且并不能提供任何证据。因此，奇瑞汽车官方没有必要就这些言论进行公开澄清。不过，当记者问及奇瑞汽车目前的加班相关规定时，该人士并没有进行正面回应。
8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜揭晓。今年上榜中国企业所在的15个领域中，汽车和零部件的表现较为突出。
据《财富》杂志统计，一共有10家中国汽车及汽车零部件企业进入2024年《财富》世界500强。而在这10家企业中，奇瑞第一次上榜，以391亿美元营收位列385位，其他九家的排位同比多数都有上升。
内容来源：
https://mp.weixin.qq.com/s/jJcHmK-Stt3-WboslN3wFw
https://mp.weixin.qq.com/s/haw5_aqRiG5Vpfhgw0MPKQ
- THE END -
专业社群
精品活动推荐
因文章部分文字及图片涉及到引用，如有侵权，请及时联系17316577586，我们将删除内容以保证您的权益。
