华人运通被判预重整！高合吹哨人高清匿名信曝光！

（谈思汽车讯）8月8日，一份《盐城经济技术开发区人民法院决定书》（以下简称《决定书》）被传出。按照该文件，高合汽车母公司，华人运通(江苏)技术有限公司(以下简称华人运通)，被法院受理预重整申请。

根据《决定书》，今年7月1日，华人运通(江苏)技术有限公司以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向该法院申请对该公司进行重整，并同时申请预重整。

而8月8日的宣判，只是盐城经济技术开发区人民法院正式立案，以及批准华人运通预重整。

今年5月16日，有报道指出高合获得了iAuto Group Inc公司10亿美元融资，iAuto全力支持高合汽车复工复产，计划且高合汽车母公司2024年上半年财报公布前完成交易；华人运通也与iAtuo正式签署了《全面战略合作协议》。

“iAuto只愿意承担员工工资，很多其他债务之类并不想担负，这也是为啥进度裹足不前的原因。”内部人士这样告诉汽车公社。

同时，高合财务部门相关管理人员也出现变动，“这些人被撤了，我们索要工资都困难，”维权员工愤愤不平。

而预重整的时间，也让讨薪员工陷入更长的等待。“预重整期间为本决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。”在高合员工的眼里，几乎变成了一种缓兵之计。

此外，近日一封名为“高合吹哨人的那封高清匿名信”在网上流传，据这封匿名信内容，高合汽车的车联网业务IOV（Internet of Vehicle），负责人长期不给力，甚至带来负面效果。

“同事们说，高合的母语就是无语。”

“铁打的智能网联，流水的总经理。不能说一个比一个烂，只能说一个比一个垃圾。有的是，每天一门心思圈养小弟；有的是，每天不惜一切代价铲除异己；有的是，阳奉阴违私藏小蜜。”

前任高合员工如是爆料。

其中，火力最集中的一任高管，则是2022年初到2023年初担任高合汽车车联网业务总经理的于海。

“于海2022年初入职，有一个皮包公司猎头力推，年薪高达300万元，但实际上他很多业务的技术不懂，导致管理研发工作时胡作非为。”爆料者称。于是2022年8月，有被打压的研发员工写了一封匿名信指控于海。

讽刺的是，就是这样一位反面人物，“走人之后还找不到合适的替代人选。”高合的人才梯队机制和管理机制，显然出现了严重漏洞。

8月8日，乘联会发布最新月度市场报告。报告显示，7月新能源车国内零售渗透率51.0%，这意味着新能源汽车已经正式取代油车市场位置，消费者更愿意购买新能源汽车。

这一背景下，理想、鸿蒙智行和蔚来等新势力不断创下灿烂的成绩，而高合、威马等名字却在渐渐滑向深渊。

下为匿名信全文：

内容来源：

https://mp.weixin.qq.com/s/BdMOIkd5JT8El7YMkj-qgg

https://mp.weixin.qq.com/s/Z6lvDlD9A7ZQZmebLxELiw

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