裁员9000人，CEO自愿减薪50%

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11月7日，日产称正在采取紧急措施扭转业绩，宣布将把全球产能降低20%，并在全球范围内裁员9000人。裁员方面，该公司没有说明具体的时间和地点。根据一份监管文件，截至3月底，日产在全球拥有约13.4万名全职员工。

公司表示，正在实施多项措施，包括降低销售、综合及行政开支，降低商品成本，优化资产组合等。

同时，首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。

此外，日产今年第二次下调了年度业绩预期，原因是公司在中国等关键市场持续面临挑战。日产 CEO 内田诚强调，“这些转型措施并不代表公司在缩小规模。日产将精简业务结构，提高韧性，同时调整管理团队，以便更快速、灵活地应对商业环境的变化。”

根据日产汽车11月7日公布的业绩，该公司今年第二财季净亏损93亿日元（约4.33亿元人民币），销售净额2.99万亿日元（约1392.89亿元人民币）。同时，日产汽车宣布已下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元（当前约69.88亿元人民币）。

在前董事长卡洛斯⋅戈恩2019年离职后，内田诚接过了振兴日产的重任。他正在寻求扩大日产的电动汽车产品线，建立新的合作伙伴关系，并在2027年之前每年再销售100万辆汽车。但分析人士表示，日产的新产品阵容缺乏吸引力，而且消费者对电动汽车需求减弱也是一个问题。

与其他汽车制造商一样，由于价格竞争激烈和消费者对传统汽油动力汽车的兴趣转移，日产汽车在主要市场的业务近期也举步维艰。

日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2024年10月销量为61170台，同比下降了16.52%；2024年1-10月，累计销量为558168台，同比下降9.98%。

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