奥迪大裁员

一览众车 2024-11-09 20:37

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日前媒体报道,奥迪正计划对生产线以外的岗位进行裁员,有数千个职位面临裁员风险。裁员将集中在所谓的间接工作岗位上,例如开发领域,该领域可能会裁减2000多个工作岗位。

奥迪表示,公司的目标是裁员15%左右,仅在德国,这就会影响4500个间接就业岗位。奥迪方面向媒体证实,管理委员会目前正在与工人代表进行谈判,但没有就可能受到影响的工作岗位数量发表评论。

事实上,奥迪此时进行裁员,与今年前三季度的销量和净利润下跌关系密切。11月6日,奥迪集团发布了表现不佳的第三季度财报。尽管大众集团的困境广为人知,但奥迪集团同样面临着严峻的市场挑战、激烈的竞争以及零部件供应短缺等问题。这些因素共同导致了奥迪、宾利和兰博基尼品牌在今年前九个月的销量同比下降了10.9%。

第三季度奥迪集团共交付407390辆汽车,同比下降16%。营收153.22亿欧元(当前约1182.51亿元人民币),同比下降5.5%。营业利润同比暴跌了91%,降至1.06亿欧元(当前约8.18亿元人民币)。前三季度奥迪共交付新车125万辆,较去年同期140万辆销量下滑明显;营业利润也由去年的46亿欧元,降至20.9亿欧元。

在裁员计划之外,奥迪还决定关闭位于欧洲的布鲁塞尔工厂。据了解,该工厂主要负责生产奥迪Q8e-tron电动SUV,但由于市场需求疲软,奥迪不得不做出这一艰难决定。

布鲁塞尔工厂将于2025年2月28日关闭,并成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。奥迪已经确认不会在该工厂生产任何未来车型,并声称已与26位潜在投资者谈及接手该工厂,截止目前没有一位投资者提出合适的商业计划。

今年9月,数千名工人曾在布鲁塞尔举行示威活动,声援可能面临关闭的奥迪比利时工厂员工。来自比利时各地甚至捷克共和国的5000多名抗议者聚集在布鲁塞尔北站。

而在10月,大众汽车集团在德国的工人也曾罢工参加集会,抗议公司在德国前所未有的工厂关闭计划。此后,公司向员工提出了一项节约成本的提议,包括减薪10%和修改奖金制度,旨在避免关闭德国工厂并提振大众品牌。


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