紫光国微荣登2024全球半导体企业综合竞争力百强榜!位列中国半导体企业影响力百强榜第6位

贞光科技 2024-12-09 10:33
北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供车规安全芯片硬件、软件SDK的产品销售和技术服务。可安排技术人员到客户现场进行支持,协助完成芯片选型和个性化定制服务。

12月5日,2024全球半导体市场峰会暨WICA年度颁奖盛典在上海举行。峰会由世界集成电路协会(WICA)主办,以“创新引领变革 合作实现共赢”为主题,汇聚全球知名半导体企业领袖、重量级行业专家、学者及投资机构等,旨在深入探讨全球半导体市场未来发展走势与前景,并表彰行业领先企业和产品。紫光国微凭借在半导体领域做出的突出贡献,荣登“2024全球半导体企业综合竞争力百强”榜单第49位、“2024中国半导体企业影响力百强”榜单第6位。紫光国微董事长陈杰应邀出席峰会,并发表主旨演讲。

半导体企业百强榜单基于企业的市值、营收、技术创新、市场份额等多个维度综合评估,涵盖了在半导体产业中具有显著影响力和市场地位的企业,全面揭示了全球、中国集成电路产业的最新竞争格局与未来发展趋势。百强企业在技术创新、产业链整合等方面发挥着引领作用,推动了整个行业的快速发展。

作为新紫光集团旗下核心企业,紫光国微在高可靠集成电路、智能安全芯片领域位居国内龙头地位,具备深厚的技术经验与卓越的研发能力,公司芯片、元器件与系统解决方案广泛赋能于移动通信、金融、政务、汽车、工业、物联网等数字经济千行百业,业务足迹遍布全球二十多个国家与地区。此次上榜全球与中国半导体百强双榜单,传递出业界和市场对紫光国微的高度认可,凸显了公司在经营治理、技术创新、生态建设等各方面取得的显著成就。

近年来,紫光国微依托新紫光集团具有全球竞争力的智能科技产业布局,在新紫光的全方位赋能和支持下,持续强化技术攻关与人才引进,深化资源整合与产业协同,公司综合实力再上新台阶,并在汽车电子等重点新赛道的开拓中取得了一系列令人瞩目的成果。

在高峰论坛上,紫光国微董事长陈杰的主旨演讲围绕“面向未来的汽车电子电气架构”主题全面展开,深入分析了新能源E/E架构发展趋势、车规芯片的机遇与挑战,介绍了紫光国微旗下核心产业紫光同芯在汽车电子领域的前沿创新成果与业务布局。

陈杰董事长表示,汽车电子行业正处于一个高速发展且充满机遇的时期。当前,汽车产业“新三化”趋势已达成广泛共识,而中国新能源汽车的发展将会引起整个汽车产业巨大的变革。在这背后,需要半导体行业从核心技术等方方面面提供重要支撑。

陈杰董事长指出,随着整车E/E架构从分布式向功能域控、中央计算平台演进,整车厂及Tier1对上车芯片提出更高算力、更高安全性和更高实时性等需求。过去几年,国产芯片取得了很大发展,在车身模块、子节点传感器、执行器模块等领域的国产化率显著提升,但在高端核心域控芯片,特别是涉及高安全、高可靠性的动力、底盘、智驾等领域,国产化率相对较低。

作为业内领先的芯片和解决方案提供商,紫光同芯深耕汽车电子领域多年,以车规级高标准设计为导向,陆续推出了一系列高端MCU芯片产品。国内首款Arm Cortex-R52+内核ASIL D MCU——第二代汽车域控芯片THA6系列与第一代相比,在内核、功能安全、信息安全、片内特色外设等方面均大幅提升,拥有出色的多核性能表现:主频达400MHz,支持Armv8架构指令集,算力强劲,集成最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM输出,拥有超越EVITA-Full的信息安全能力,内置硬件RDC模块,同时支持软解码和硬解码两种旋变信号处理方式,可为汽车电子电气架构提供良好的软硬件基础,在动力、底盘域受到了客户的广泛好评。

陈杰董事长介绍道,秉承着“全域尽揽,卓越之选”的业务理念,紫光同芯致力于全方位布局与推进高性能、高安全、高可靠性汽车芯片的研发创新及产业化,产品品类已由MCU、SE衍生到电源管理、驱动器件、MOSFET/IGBT/FRD等功率半导体以及高低边驱动等领域,并将持续完善产品线,逐步实现汽车动力域、底盘域、VIU 区域控制、车身域、智驾域、座舱域全覆盖,以满足国内外整车厂以及Tier1客户面向下一代电子电气架构发展趋势的需求。

半导体是支撑数字经济发展的关键基础设施单元,位于电子信息产业链的顶端。随着当今社会数字化、网络化、智能化的深入演进,新能源汽车、人工智能、大数据、低空经济等领域蓬勃发展,推动半导体产业不断创新,同时也创造了巨大的市场增量空间。紫光国微将充分把握机遇,始终坚持技术引领与创新驱动,不断提升公司核心竞争力,通过持续的技术突破和产品创新,推动半导体行业乃至数字经济产业加速发展,用科技之光照亮幸福生活。

作为紫光同芯战略伙伴---贞光科技为用户提供芯片与解决方案和定制服务。

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评论
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    电子知识打边炉 2025-01-22 11:12 201浏览
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    liweicheng 2025-01-24 23:18 101浏览
  • 飞凌嵌入式基于瑞芯微RK3562系列处理器打造的FET3562J-C全国产核心板,是一款专为工业自动化及消费类电子设备设计的产品,凭借其强大的功能和灵活性,自上市以来得到了各行业客户的广泛关注。本文将详细介绍如何启动并测试RK3562J处理器的MCU,通过实际操作步骤,帮助各位工程师朋友更好地了解这款芯片。1、RK3562J处理器概述RK3562J处理器采用了4*Cortex-A53@1.8GHz+Cortex-M0@200MHz架构。其中,4个Cortex-A53核心作为主要核心,负责处理复杂
    飞凌嵌入式 2025-01-24 11:21 152浏览
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    百佳泰测试实验室 2025-01-24 17:00 58浏览
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 1006浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 267浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 192浏览
  • 项目展示①正面、反面②左侧、右侧项目源码:https://mbb.eet-china.com/download/316656.html前言为什么想到要做这个小玩意呢,作为一个死宅,懒得看手机,但又想要抬头就能看见时间和天气信息,于是就做个这么个小东西,放在示波器上面正好(示波器外壳有个小槽,刚好可以卡住)功能主要有,获取国家气象局的天气信息,还有实时的温湿度,主控采用ESP32,所以后续还可以开放更多奇奇怪怪的功能,比如油价信息、股票信息之类的,反正能联网可操作性就大多了原理图、PCB、面板设计
    小恶魔owo 2025-01-25 22:09 114浏览
  • 前篇文章中『服务器散热效能不佳有解吗?』提到气冷式的服务器其散热效能对于系统稳定度是非常重要的关键因素,同时也说明了百佳泰对于散热效能能提供的协助与服务。本篇将为您延伸说明我们如何进行评估,同时也会举例在测试过程中发现的问题及改善后的数据。AI服务器的散热架构三大重点:GPU导风罩:尝试不同的GPU导风罩架构,用以集中服务器进风量,加强对GPU的降温效果。GPU托盘:改动GPU托盘架构,验证出风面积大小对GPU散热的影想程度。CPU导风罩:尝试封闭CPU导风罩间隙,集中风流,验证CPU降温效果。
    百佳泰测试实验室 2025-01-24 16:58 52浏览
  • 故障现象 一辆2007款日产天籁车,搭载VQ23发动机(气缸编号如图1所示,点火顺序为1-2-3-4-5-6),累计行驶里程约为21万km。车主反映,该车起步加速时偶尔抖动,且行驶中加速无力。 图1 VQ23发动机的气缸编号 故障诊断接车后试车,发动机怠速运转平稳,但只要换挡起步,稍微踩下一点加速踏板,就能感觉到车身明显抖动。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)无故障代码存储,且无失火数据流。用虹科Pico汽车示波器测量气缸1点火信号(COP点火信号)和曲轴位置传感器信
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  • 随着AI大模型训练和推理对计算能力的需求呈指数级增长,AI数据中心的网络带宽需求大幅提升,推动了高速光模块的发展。光模块作为数据中心和高性能计算系统中的关键器件,主要用于提供高速和大容量的数据传输服务。 光模块提升带宽的方法有两种:1)提高每个通道的比特速率,如直接提升波特率,或者保持波特率不变,使用复杂的调制解调方式(如PAM4);2)增加通道数,如提升并行光纤数量,或采用波分复用(CWDM、LWDM)。按照传输模式,光模块可分为并行和波分两种类型,其中并行方案主要应用在中短距传输场景中成本
    hycsystembella 2025-01-25 17:24 47浏览
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