特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）近日重申了对自动驾驶汽车集成激光雷达（LiDAR）的批评，但他解释说他从根本上并不反对这项传感技术的发展。
埃隆·马斯克在公司第四季度财报电话会议上表示：“显然，人类开车时不会用眼睛发射激光。我的意思是，除非你是超人……人类开车时会用眼睛、神经网络和大脑神经网络，如果采用生物学类比……眼睛和大脑的数字等价物是摄像头和人工智能（AI）。”
埃隆·马斯克表示，对于道路上的自动驾驶汽车来说，激光雷达根本就是“错误的解决方案”。不过，他说，火箭制造公司SpaceX的Dragon飞船继续使用它与空间站对接。
埃隆·马斯克此前曾批评过激光雷达， 称其为“拐杖”。该公司出售的所有车辆均未配备激光雷达。2022年，该公司还从其车辆中移除了超声波传感器，完全依靠摄像头。
特斯拉汽车训练也不用激光雷达了
在去年五月，Luminar Technologies在致股东的信中指出，电动汽车制造商特斯拉是其2024年第一季度激光雷达产品的最大客户。第一季度，特斯拉占Luminar收入的10%以上。但正如埃隆·马斯克最近在X（原Twitter）上发表评论所说，Luminar未来从特斯拉获得的业务似乎会减少。
Luminar披露与特斯拉的业务往来，被这家电动汽车制造商的批评者解读为，埃隆·马斯克在一定程度上改变了他之前关于激光雷达是自动驾驶的拐杖和死胡同的言论。然而，长期关注特斯拉的人士指出，这家电动汽车制造商通常使用激光雷达来验证测试车辆的视觉数据。因此，特斯拉从Luminar购买激光雷达似乎并不奇怪。
埃隆·马斯克则对特斯拉成为Luminar 2024年第一季度最大客户的消息做出了回应，他表示这家电动汽车制造商实际上不再需要激光雷达来收集地面实况数据。马斯克写道：“我们甚至不再需要它们了。”
多年来，特斯拉在其地面实况车辆上使用激光雷达引起了该公司批评者的广泛关注。这在一定程度上是由于埃隆·马斯克之前对激光雷达的评论，他表示这对于自动驾驶汽车来说是愚蠢的行为。然而，特斯拉的批评者通常没有考虑到的是，马斯克指的是在单个车辆中使用激光雷达，而不是在验证视觉数据时使用激光雷达。
Luminar在随后的财报电话会议上曾多次暗示这一点，该公司首席执行官 Tom Fennimore表示，虽然这不是特斯拉第一次向Luminar订购激光雷达，但这家电动汽车制造商不一定是常客。“这不是他们第一次向我们订购激光雷达，但我想说，他们订购激光雷达的次数比较零散，而不是经常性。他们到底想用这些激光雷达做什么，我们只能猜测。”Fennimore说。
特斯拉一直非常重视全自动驾驶 (FSD)，在X的评论中，马斯克指出，虽然特斯拉不一定将公司押注于FSD，但“为自动驾驶而拼尽全力是显而易见的举动。”
