关厂！裁员9000人！

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2月14日消息，据外媒报道，日产汽车公布了产能调整和成本削减计划，除关闭中国、泰国等地的3家工厂外，计划削减20%的全球产能，并裁员9000人！

日产还将缩减中国产能30%，并在2024财年计入1000亿日元的结构改革费用，预计对业绩造成显著压力。

日产预计2024财年将亏损800亿日元，主要受美国业务低迷影响。由于产品竞争力下降，公司不得不增加销售激励支出，进一步拖累业绩。为应对挑战，日产计划削减20%的全球产能（约100万辆），并裁员9000人，目标到2026财年前每年固定成本削减3000亿日元以上。

在中国市场，日产将削减50万辆产能，并计划关闭江苏省的一家乘用车工厂，将中国年产能降至100万辆。此外，公司还将在全球管理部门裁减2500人，工厂裁减6500人，并通过调整美国两家工厂的轮班方式控制产量。

日产汽车总裁兼首席执行官内田诚表示：“日产正全力致力于扭亏为盈，目标是削减约4000亿日元的成本。我们致力于实现更高效的成本结构，同时通过更具竞争力的产品推动营收增长。”

为了实现这一目标，日产计划通过整合生产线、关闭部分工厂等措施来降低成本。其中，约四分之一的成本节省将来自与汽车制造相关的措施。具体而言，日产将在下一财年第一季度关闭泰国的一家工厂，并计划在未来关闭另外两家工厂。

在与本田的合并谈判破裂后，日产也在积极寻找新的合作伙伴。据内部消息，日产希望从科技领域寻找合作伙伴，尤其是总部位于美国的企业，以借助科技力量提升自身竞争力。

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