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4月29日，据报道，近日据多方信源证实，蔚来汽车自动驾驶算法核心负责人樊昊阳已于近期离职。有内部人士透露，樊昊阳团队与感知部门在技术路径上的分歧，或为其离职的潜在原因。截至发稿，蔚来官方尚未对此次变动作出正式回应。
资料显示，樊昊阳在PNC领域表现突出，有着扎实的专业背景和丰富的行业经历。
2010年，樊昊阳毕业于北京大学数学科学学院概率统计系，5年后，他顺利斩获美国威斯康星大学统计学博士学位。
2015年9月，樊昊阳加入百度美国研究院，担任数据科学家，一年后成为高级软件工程师。2018年10月，樊昊阳离开百度，离开前他担任高级软件架构师。
2018年10月，樊昊阳加入Aurora（极光），担任软件工程师，并于2021年7月离开。同年8月，他回到国内加入蔚来汽车，担任蔚来汽车的技术主管及规控算法团队的总负责人。
在业内，许多人因他深入浅出的讲解视频，对PNC领域产生浓厚兴趣并踏入这片技术海洋，他主讲的PNC技术解析视频在B站播放量超50万，吸引众多工程师入局该领域。理想现如今的端到端负责人也曾是他在百度美研时期下属团队的一员，足见其影响力。
知情人士透露，樊昊阳的离职与蔚来全面转向端到端技术路线密切相关。这一路线要求打破模块化分工，通过单一大模型统一感知与规划，但整合过程中或削弱了规控团队的话语权。
这也预示着自动驾驶技术竞赛已进入深水区。
2025 上海车展中，蔚来 CEO 李斌称今年是蔚来产品和技术收获大年，技术量产上车、销量提升能提高毛利率，且管理上坚定降本增效，经营表现会逐季改善，笃定第四季度盈利。
来源：OE汽车
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