作者 | 周子意
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二（5月20日）在接受采访时指出，芯片是目前限制人工智能发展的主要因素，但预计未来将很快从芯片转变为电力设备。
马斯克在一次最新采访中谈到，“几年前，我做了一个非常明显的预测，那就是人工智能的限制将是芯片。”
而现在，马斯克认为，当前制约AI发展的芯片瓶颈将很快转变为电力设备的短缺，并且最早在2026年中期，人工智能公司就会出现“根本性的发电短缺”。
他还指出，中国在发电方面的投资目前超过了美国，不过他称 “美国仍然在突破性创新方面具有优势”。
▌继续采购芯片
至于芯片，目前其依旧是人工智能发展依赖的一大要素。马斯克周二声称，旗下特斯拉与人工智能公司xAI将继续从半导体巨头英伟达和AMD处采购芯片，未来可能还会选择其他供应商。
xAI现已在田纳西州孟菲斯的“巨像”（Colossus）工厂安装了20万个GPU，并且据马斯克透露，xAI还计划在孟菲斯郊外建立一个拥有100万个GPU工厂Colossus 2。
不过采访中，马斯克并未具体说明该公司已经订购了多少芯片，以及它们可能在什么时候安装。
至于他旗下的汽车业务，马斯克表示，特斯拉位于纽约州布法罗的Dojo超级计算机已经开始使用英伟达的GPU芯片训练辅助驾驶功能Autopilot以及特斯拉的擎天柱Optimus人形机器人系统。
当被问及xAI和特斯拉是否会合并时，马斯克表示，他目前没有考虑这一问题，但“这并非不可能”。他还称这一举动“显然需要特斯拉股东的支持”。
根据特斯拉最近一份财务文件中披露，xAI在2024年和2025年2月分别花费了约1.91亿美元和3680万美元在特斯拉Megapacks上，Megapacks是一种公用事业规模的储能系统。
值得一提的是，马斯克近日还特别介绍了Colossus 2，称其将是第一个吉瓦级的人工智能训练超级集群。他在社交媒体上分享了一篇详细介绍Colossus 2的帖子，其中写道，Colossus 2将部署168个特斯拉Megapacks为这个新数据中心供电，此举透露出xAI日益增长的基础设施野心，也反映出xAI与特斯拉未来不断深化的协同作用。
