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7月10-11日,由谈思实验室和谈思汽车联合举办的「2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会」将在上海盛大开幕。
本届大会将汇聚来自主机厂、芯片厂商、软件供应商等产业链企业的顶尖专家、技术大咖,全面探讨下一代汽车电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题,推动汽车电子电气架构的演化与落地。
会议概览(7.10-7.11) | ||
7月10日 第一天 | 中国汽车电子电气架构发展趋势与软件架构新视角(上午) | |
域控硬件融合与技术方案(下午) | ||
7月11日 第二天 | 智能网联汽车系统架构设计与软件工具应用(上午) | |
汽车中央计算与通信(下午) | ||
体验&展示&交流 |
本次大会邀请到了国家智能网联汽车创新中心的唐风敏先生、广汽集团汽车工程研究院的侯旭光先生、吉利商用车研究院的李昌武先生、大众酷翼(北京)科技有限公司的侯亚飞先生,作为「AutoEEA专家委员会」成员,欢迎诸位业内同仁报名参会,与四位专家一对一交流电子电气发展前沿及技术方案。
目前,已有来自奔驰、宝马、保时捷、Stellantis、本田、丰田、上汽、长安、东风、吉利、长城、江铃汽车、上汽大众、一汽大众、泛亚汽车、蔚来、小米、ATOM、北汽、捷豹路虎、东风越野车、吉利商用车、乐道、极氪、岚图等20多家主机厂的架构同仁确认出席大会,期待更多架构领域的同仁莅临参会。
确认参会人员(部分)
公司 | 职位 |
Mersedes-benz | 软件架构 |
Mersedes-benz | 软件架构 |
宝马中国 | 电子电气架构 |
宝马中国 | 电子电气架构 |
保时捷 | 架构工程师 |
本田 | 工程师 |
STELLANTIS 中国研发中心 | 电子电气架构部门经理 |
大众酷翼 | 系统与架构部门负责人 |
上汽大众 | 电气架构经理 |
上汽大众 | 网络架构开发 |
上汽大众 | 架构工程师 |
上汽大众 | 架构工程师 |
零束科技 | 产品运营团队负责人 |
上汽集团 | 先进电气研究工程师 |
上汽乘用车 | 电气研究工程师 |
蔚来汽车 | 硬件架构工程师 |
蔚来汽车 | 架构师 |
蔚来汽车 | 数字架构师 |
蔚来汽车 | 系统工程师 |
蔚来汽车 | 工程师 |
蔚来汽车 | 架构师 |
蔚来汽车 | 网络架构负责人 |
蔚来乐道 | 通讯和服务架构 |
蔚来乐道 | 通讯和服务架构 |
蔚来乐道 | 通讯和服务架构 |
小米汽车 | 硬件系统 |
小米汽车 | 硬件系统工程师 |
小米汽车 | 高级总监 |
小米汽车 | 通信架构工程师 |
小米汽车 | 车载网络工程师 |
小米汽车 | 高级总监 |
小米汽车 | 系统工程师 |
小米汽车 | 硬件SE |
小米汽车 | 硬件系统工程师 |
一汽大众 | 主管产品开发工程师 |
一汽大众 | 技术专家 |
长安汽车 | 工程师 |
长安汽车 | 车载网络资深工程师 |
阿维塔 | 架构工程师 |
零跑科技 | 底盘安全负责人 |
奇瑞商用车 | EEA高级工程师 |
奇瑞汽车 | 技术规划师 |
奇瑞上海研究院 | 主被动安全专家 |
长城汽车 | 架构工程师 |
东风汽车 | 主管 |
东风日产 | 架构工程师 |
东风商用车 | 电控技术总师 |
北汽研究总院 | 科长 |
北汽新能源 | EE架构工程师 |
泛亚汽车技术中心 | 高级经理 |
泛亚汽车技术中心 | 驱动系统架构定义专家 |
泛亚汽车技术中心 | 通信开发工程师 |
极氪汽车 | OTA高级经理 |
吉利商用车研究院 | 电气架构总工 |
吉利汽车研究院 | 车身域产品部门负责人 |
吉利汽车研究院 | 区域控制器产品经理 |
江铃汽车 | 网络架构经理 |
合众新能源 | 电子电气集成总监 |
比亚迪丰田电动车科技有限公司 | 开发部EE室工程师 |
联合汽车电子 | 软件开发专家 |
大卓智能 | 首席架构师 |
大陆汽车 | 架构方案 |
大陆汽车 | 研发工程师 |
大陆汽车 | 系统架构 |
大陆汽车 | 高级客户方案架构工程师 |
恩智浦半导体 | 汽车系统架构 |
均胜电子 | 部门经理 |
ATOM | 功能安全 |
专家委员会
唐风敏先生
国家智能网联汽车创新中心
架构事业部总经理
李昌武先生
吉利商用车研究院
电气架构总工
侯旭光先生
广汽集团汽车工程研究院
电子电气架构总师
侯亚飞先生
大众酷翼
系统与架构部门负责人
大会亮点
2 天标杆活动,全面专注汽车下一代电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题
50+ 汽车主机厂参会和现场沟通
30+ 行业权威专家倾力分享与讨论
150+ 媒体联合报道
20+ 小时的大会主题发言, 干货满满
300+ 参会嘉宾,覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、芯片厂商、软件工具供应商、软件测试认证供应商、以太网方案商等
热点话题
话题一
中国车企在区域架构实践中的现状及未来趋势
话题二
软件架构-SOA架构部署的技术难点与解决方案探索
话题三
车企视角下的汽车新架构区域控制器方案
话题四
区域控制器平台化开发模式,加速软件定义汽车的量产落地
话题五
满足ZCU应用的全方位芯片产品矩阵,助力构建整车互联生态
话题六
智能汽车硬件架构的挑战与芯片需求
话题七
AI大模型融合智能座舱的架构设计与成功经验分享
话题八
面向未来汽车架构的AUTOSAR应用与产品方案
话题九
汽车总线技术的最新进展与多总线架构集成带来的挑战
话题十
高度个性化驾驶与5G-C-V2X通信的新架构设计展望
报名参会
AutoEEA 2025
7月10-11日
扫码报名
参会联系
演讲、赞助及参展联系
李女士
手机:17316577586
微信:taaslabs08
电子邮件:alena.li@taaslabs.com
市场、媒体合作
李女士
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外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
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