开源鸿蒙（OpenHarmony）具有自主研发、原生智能和统一生态等技术特征，支持一次开发、多端部署，其分布式软总线为分布式应用提供了高效的通信基础。作为一款面向万物互联的全场景分布式操作系统，近年来开源鸿蒙在技术、生态和应用方面取得了显著进展。
数据显示，截至2025年5月，开源鸿蒙的代码规模已达到超过1.2亿行，相较于2020年开源初期的700万行，实现了惊人的16倍增长。面向2030年，开源鸿蒙将基于万物互联新场景、新的芯片与硬件架构和新的供应体系进行架构演进。
开源鸿蒙已经在很多领域获得了应用，在智慧交通领域特别是在高速公路和轨道交通方面。国内很多省的高速公路隧道、收费站都采用了基于开源鸿蒙和欧拉技术体系。
开源鸿蒙为交通行业的各类智能终端提供了统一的操作系统底座，解决了行业终端操作系统碎片化问题。通过分布式软总线技术赋能交通行业设备统一互联和智能协同，支撑公路、城轨、水运、低空等场景的智能化升级。
未来，随着技术的不断进步和生态的不断完善，开源鸿蒙有望在更多场景中发挥更大的作用。
为了让大家了解开源鸿蒙在智慧交通的应用现状和未来趋势，5月23日晚19点，我们特别邀请到拓维信息交通行业解决方案总监付超贤做客贸泽电子芯英雄联盟直播间，与大家展开深入讨论，欢迎预约围观！
拓维信息交通行业解决方案总监，1998年中南大学信息工程本科毕业，98年~2012年从事运营商信息化工作，参与设计、开发第一代电信本地网计费系统，对电信MBOSS各业务域都有较深的工作涉猎；2012~2015年历任智慧城市顶层设计、解决方案、项目交付管理工作，主导过银川智慧城市、淮安智慧城市、盐城智慧城市、醴陵智慧城市等众多大型智慧城市项目的顶层设计、方案支撑、交付管理工作，直接参与的智慧城市项目超过五十个；从2015年~2025年主要从事智慧交通行业咨询规划和解决方案相关工作，主导过宁波智慧交通、舟山智慧交通、湖南交通安全监督、多省鸿蒙智慧隧道及鸿蒙收费站等数十个智慧交通项目的规划和推进落地，对开源鸿蒙以及AI技术在交通行业的探索和实践做出了积极的贡献。
电子创新网创始人兼CEO，西安电子科技大学电子工程专业毕业，半导体领域知名KOL。有多年的半导体媒体内容与运营经验，撰写过大量产业分析文章。（微信号：18676786761）
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