汽车价格战殃及供应商：加速亏损

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6月9日，北京四维图新科技股份有限公司发布关于公司未弥补亏损达到实受股本总额三分之一的公告。

公告中表示，截止至2024年12月31日，公司年度财务报表的亏损为9.727亿余元，公司股本为2,371,817,314.00元，未弥补亏损金额超过股本总额三分之一。

导致亏损的原因，除了新兴的竞争对手涌入市场以外，还包括各大车企为了在市场中占据有利地位，纷纷采取了降价策略，希望通过价格优势吸引更多消费者。此举加剧了市场竞争，也促使车企不断降低成本，提升产品性价比，对车企、零部件供应商等的短期盈利均提出了较大挑战。

一方面，市场竞争导致公司产品毛利不断受到挤压而下滑。另一方面，为积极应对市场变化，公司主动开展聚焦主业的战略调整，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务；公司部分参股公司亏损，亦对公司短期业绩产生一定负向影响。

前段时间，国内各大车企陆续发布降价促销活动引发市场关注，中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前，记者走访多家供应商发现，随着中国汽车市场打起“价格战”，上游企业利润空间持续压缩至10%，账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。

中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》，强调“‘价格战’严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环”。

6月9日《人民日报》发文，再次谈到了汽车行业的价格战问题，直言“没出路更没未来”。

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