【汽车校友百校联盟】Motorevo泉智博获数千万元Pre-A轮融资 加速一体化关节模组规模化商用

蓝黛科技、锡创投等联投 订单破6000万剑指机器人核心部件国产替代

近日，机器人核心部件赛道迎来新突破。一体化关节模组企业无锡泉智博科技有限公司（Motorevo）今日宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由上市公司蓝黛科技（002765.SZ）、锡创投（金投致源）、无锡新投联合投资，源合资本担任独家财务顾问。本轮资金将用于产线扩建及量产加速，推动其“减速机+电机+传感器+驱动器”四合一关节模组规模化落地。成立仅一年的Motorevo签约订单已超6000万元，全年预计突破1亿元，成为机器人产业链增长最快的黑马之一。

技术破局：定义“关节模组2.0”标准

Motorevo首创 全集成关节技术平台 ，直击行业三大痛点：

1. 空间压缩：模块体积较传统分体方案缩小40%，适配人形机器人紧凑结构

2. 性能跃升：扭矩密度达200Nm/kg，支持毫秒级力控响应

3. 成本优化：通过深度集成降低线束与装配成本50%

其核心产品覆盖5-800Nm扭矩范围，已通过10万次寿命测试，故障率低于0.1%。公司CTO透露：“我们像造手机芯片一样设计关节，让客户‘即插即用’。”

产业共振：头部客户验证商业化路径

Motorevo的快速崛起得益于精准场景卡位：

• 人形机器人：乐聚机器人Aelos、腾讯Robotics X采用其高扭矩关节实现双足平衡

• 科研平台：为MIT、北大、浙大等提供定制化开发套件，支撑算法研究

• 工业应用：协作机器人企业采购模组替代进口，交付周期从6个月缩至45天

“今年订单中超七成来自重复采购。”创始人表示，公司无锡工厂产能已扩至月产5000台，2025年目标交付10万台。

资本逻辑：上市公司布局机器人“心脏”

本轮投资方凸显产业协同效应：

• 蓝黛科技：传动系统龙头，将开放汽车级齿轮产线联合开发精密减速器

• 锡创投：依托无锡“机器人产业集群”，提供政策与场景资源

• 无锡新投：助力建设年产20万台的智能工厂

蓝黛科技董事长朱堂福指出：“Motorevo的一体化设计理念与新能源汽车电驱系统高度契合，双方将共同开发车规级关节模组。”

行业拐点：国产关节模组迎来爆发期

据高工机器人数据，2024年全球机器人关节模组市场规模超200亿元，国产化率不足15%。Motorevo的突破意味着：

1. 技术替代：性能比肩Harmonic Drive，价格仅为进口产品60%

2. 生态重构：降低人形机器人BOM成本30%，加速消费级普及

3. 标准引领：牵头制定国内首个人形机器人关节接口规范

挑战与路径：

• 材料瓶颈：高端磁钢仍依赖日立金属

• 量产爬坡：万台级交付需突破减速器批产一致性
  公司计划2024年投入3000万元建设全自动标定产线，良率目标提升至99.5%。

关于Motorevo泉智博

2023年成立于无锡，核心团队来自博世、汇川技术及哈工大机器人所，已申请专利37项。其模组支持-40℃~85℃全温域运行，适配工业、服务、科研全场景。

融资展望
创始人透露，Pre-A+轮融资已启动，将引入战略资源方深化汽车与医疗机器人市场。