60天近5GWh,储能行业上演“中车速度”

原创 行家说储能 2025-06-19 11:51

 行家说储能 

中车株洲所自2022年2月15日成立综合能源事业部,仅两年储能业务便实现跨越式发展:2024年一举跃居国内储能系统集成商出货量榜首。2025年初势头迅猛,短短两个月高效并网储能项目超20个,总容量近5GWh。

凭借罕见的“中车速度”,中车株洲所正持续突破储能规模化交付纪录,引领行业竞争格局重塑。

近5GWh!

决胜“430”“531”抢装潮

2025年,中国储能行业迎来关键的闯关时刻。两大政策节点即“430”和“531”,如同两道分水岭,在深刻重塑光伏市场格局的同时,也推动了储能行业迎来“抢装潮”。同时,这两大重要政策节点的刚性约束,让项目并网成为检验储能系统集成商交付能力的“试金石”。

如今“430”、“531”两大节点已收官,复盘各家企业交付表现,中车株洲所火力全开、两战告捷,以短短两个月内并网近5GWh储能项目的战绩领跑行业,并成功助力所有签约客户按时并网、锁定宝贵政策红利。

两个月完成去年近4成并网容量

据行家说储能了解,2025年不到半年(1月1日至6月11日),中车株洲所已实现51个大储项目并网,总规模近9GWh;同期还完成8个工商业储能项目送电调试项目(注:无充放电的项目不计入统计)。不到半年时间,其并网总容量就已突破2024年全年总容量超7成

单是2025年4-5月,中车株洲所高效并网超20个储能项目,总容量近5GWh。这一数字不仅远超其2023年全年并网总量,还占公司2024年全年储能项目并网总容量的35.71%,以及2024年储能总出货量(18GWh)的27.78%,呈现爆发式增长。

中车株洲所“两个月完成去年近4成并网容量”的战绩,充分彰显了其强大的履约能力与大规模项目快速交付能力。其中多个项目从交付到并网跑出“中车速度”:

  • 华能云南保山600MW/1200MWh储能项目于5月12日完成吊装,并于14日晚间就实现全容量并网,标志着云南最大单体规模的电化学储能项目正式投运;

  • 云能投云南大姚300MW/600MWh储能项目,于主变5月28日受电后,3天内完成储能设备动态联调及故障消缺,瞄准“5·31”政策节点,按期实现了整站全容量并网;

  • 昆明院云南省白水小塘100MW/200MWh储能系统项目,克服崎岖道路与复杂运输条件的挑战,仅用7天高效完成40台电池舱的精准转运,并于5月12日完成吊装,5月27日成功并网,3天完成3轮满充满放。

4-5月并网占全国并网量的三成

根据行家说储能统计的4-5月全国储能并网数据,中车株洲所并网储能项目功率占比达33.95%,容量占比达27.22%。这一领先的市场份额,主要得益于中车株洲所在储能领域强大的市场拓展与拿单能力。

据公开数据信息显示,2025年1-4月已披露中标容量的储能系统项目中,中车株洲所以4.476GWh高居榜首,领先第二名超1GWh。单是4月一个月,中车株洲所中标量就达1.4GWh,占据当月储能系统中标规模17%的市场份额。

这一数据一定程度上印证了中车株洲所从行业黑马到集成龙头的蜕变轨迹:2023年,以黑马姿态登顶国内储能系统集成商出货量榜首;2024年,继续巩固自身优势,蝉联榜首;2025年,在如此激烈的市场竞争中继续夺魁,并进一步扩大领先优势。

中车株洲所用实力证明,其在储能领域的成功绝非偶然依托轨道交通技术迁移(如电力电子、热管理、高精度控制)形成的跨场景解决方案能力、叠加央企平台带来的低融资成本优势,以及复用轨道交通产线以高效生产储能功率模块产能的产能协同能力,中车株洲所在储能领域正扮演着日益关键的角色。

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20个项目集群

折射储能关键竞争力

中车株洲所的这些并网项目,不仅是一份亮眼的成绩单,更是洞察储能系统头部企业综合实力的绝佳样本。透过这些项目集群,可清晰映射出中车株洲所全场景的技术覆盖能力、全产业链的自主可控能力以及深厚的生态协同能力——这些核心能力,正成为新型储能市场化价值时代的关键竞争壁垒。

横跨11个区域,实现全场景技术覆盖

这些并网项目的储能时长主要为2至4小时,其中2小时的项目占比达八成;同时,单体规模在100MWh以上的项目占比七成,充分显示了中车株洲所在大容量储能系统集成方面的强大能力。

同时,这些储能项目实现了主流应用场景的100%技术覆盖,技术路线涵盖了跟网型、构网型、组串式、高压级联等。其中,新能源配储项目占比6成,总容量近2GWh;电网侧储能项目数量占比35%,总规模近3GWh。

这些项目遍布西南、西北、华北及海外非洲等11个地区。从风沙漫天的甘肃戈壁到湿热多雨的广西雨林,从-40℃的黑龙江黑河到50℃高温的新疆沙漠,再到高海拔的青海与赤道地区高温高湿的塞拉利昂,都留下了中车株洲所储能系统的身影。面对沙尘积灰、90%湿度下的地面腐蚀、低温断电、高温热失控以及高海拔气压骤降等严苛挑战,中车株洲所依托其在电力电子、控制系统与系统集成领域的深厚积累和技术能力,其储能系统在多场景应用中展现出卓越的环境适应性与运行可靠性。

3位一体,构建储能核心能力

这些储能项目涵盖光伏储能、风电及火电配套储能、独立共享储能等多种类型,业主包括华润、华能、中广核、大唐、云南能投、中国电建集团昆明院、四川能投等多家单位。

这些项目得以快速并网,关键在于中车株洲所构建了强大的“能力铁三角”——全产业链自主可控、高效的生态协同能力以及交付能力。

1、打造全产业链自主可控能力:中车株洲所依托⾼铁核⼼技术积淀,打造了覆盖电池PACK、电池簇到BMS、PCS、EMS的全链条自研体系,并实现了IGBT 等半导体核心零部件关键技术突破。这为中车株洲所的储能系统提供了坚实的技术底座,同时通过标准化设计、规模采购及技术复用,显著降低系统综合成本与生产成本,构筑起技术与成本的双重壁垒。

2、构建强大的生态协同圈:中车株洲所纵向深度整合产业链,覆盖从上游电芯到下游系统集成、交付与运维全价值链。同时,中车株洲所横向联合电芯、温控、BMS&EMS 等细分领域企业,如欣旺达、中创新航、英维克、海信、协能科技、高特电子等组建 “超级联盟” ,通过协同攻克核心技术及供应链瓶颈,有效构建了生态壁垒,显著提升产业协同效率与整体竞争力。

同时,中车株洲所和中城大有签订储能合作框架协议共建储能生态圈;和南网储能公司成立合资公司广州时代启智电力。此外,凭借核心央企背景,中车株洲所与五大发电集团、电网公司建立天然紧密合作纽带,客户广泛覆盖了华能、大唐、中广核等能源行业头部企业。

3、铸就强劲的交付能力:一方面产能多点布局,中车株洲所在全国多地落子储能生产基地,以“区域化生产、属地化交付”织就全国交付网络。新疆昌吉、锡林郭勒两大新型储能生产基地以及年产12GWh的宜宾生产基地相继投运,可实现快速响应区域市场需求;另一方面服务闭环保障,中车株洲所构建了一站式交付系统,形成了“端到端”“闭环式”属地化的服务支持方案,持续强化交付能力。

依托全产业链自主可控能力、强大的生态协同圈以及卓越的交付能力,中车株洲所构筑了业内难以复制的技术、成本与生态壁垒。这三大壁垒助推了中车株洲所在储能赛道的快速崛起,并确保在“430/531”攻坚战中如期完成项目并网交付。

典型项目案例

最大单体规模项目:

华能云南保山1200MWh储能项目

2025年5月14日,华能云南保山600MW/1200MWh储能项目全容量并网成功。该项目是云南单体规模最大的集中式共享储能项目,单日能存放120万度电。

该项目的系统总装机规模达1,198,080颗电芯集群,构建了硬件级、软件级、系统级的多级均衡技术体系,实现了补换电的智能提醒,减少了非计划性停机时间。同时,该项目配置了具备多级协同控制功能的能量管理系统(EMS)与智能运维平台系统,共同保障系统运行安全。

开创“新能源+火电”新模式:

昆明院云南白水储能系统项目

5月27日,云南曲靖白水昆明院100MW/200MWh储能项目并网成功。该项目采用磷酸铁锂电池,共由 20个储能单元构成,每个储能单元容量为 5MW/10MWh,为新能源+火电的新模式。

项目团队迎难而上,高效突破多重挑战:面对崎岖道路与复杂运输条件,7天内完成40台电池舱精准转运;高效协同,从设备安装、系统接线到全面调试,实现全流程无缝衔接;开拓创新,20套5MW/10MWh储能单元首次通过火电通道并网,开创“新能源+火电”灵活联营新范式。5月12日吊装完,5月27日并网,3天完成3轮满充满放。该项目对打造“滇东风光火储一体化清洁能源基地”具有里程碑意义。

成都首个电网侧储能项目:

成都新津100MW/200MWh储能项目

2025年5月27日,四川能投成都新津100MW/200MWh储能项目并网成功。该项目为成都首个电网侧储能项目,单次储电量20万度,可满足5000户家庭单日用电需求。项目根据工程进度科学排产和现场调试,保障并网目标顺利实现,抢在高温酷暑前为城市电网“充满绿电”,让能源保供与“双碳”战略实现“双向奔赴”。

首个海外产品市场化应用项目:

塞拉利昂10MW/20MWh储能项目

协鑫塞拉利昂10MW/20MWh储能项目地位于西非塞拉利昂共和国内。该项目为公司售后海外FOB全系统交付项目,包含2套5MW交流一体机以及4台5MWh欧标海外舱。该项目为公司首个海外产品市场化应用项目,于2025年5月27日成功实现并网。现场团队连续奋战18天,缓解矿区重油依赖,示范电化学储能在非洲的可行性。

 行家说储能 

每一次极限工期,都是技术跃迁的跳板;每一次成功并网,都是生态演进的起点。凭借全产业链自主可控能力、全场景技术覆盖的广度、生态协同的深度以及大规模项目交付能力的速度,中车株洲所成功构筑起技术、成本与生态三重壁垒。

这不仅打响了“430”“531”攻坚战的市场冲锋号,更在531新政推动行业向市场化价值驱动转型的关键时刻,为市场留下了新的期待:中车株洲所将如何续写精彩篇章?


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