汽车上的数据中心:NVIDIA 推出 DRIVE Atlan 自动驾驶汽车平台

英伟达NVIDIA中国 2021-04-16

搭载 BlueField DPU,新一代系统级芯片可提供超过 1000 TOPS 的算力。



NVIDIA DRIVE 路线图的下一延展是  Atlan

在 GTC 大会开幕式主题演讲中, NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋先生发布了新一代自动驾驶汽车 AI 计算平台  NVIDIA DRIVE AtlanAtlan 堪称 “车轮上的数据中心”,将车辆的整个计算基础设施集中到一块系统级芯片上。

随着汽车采用的计算技术日益增加,它们缺乏数据中心级处理所带来的物理安全性。 Atlan 是一项安全、可靠的AI计算平台,集  NVIDIA 在 AI、汽车、机器人、安全和  BlueField 数据中心领域的所有技术之大成。

这个新一代平台将实现史无前例的每秒 1000 万亿次(1000 TOPS)运算次数,并且在 SPECrate2017_int 中估测的 SPECint 得分超过 100,这将超过当今大多数自动驾驶出租车的总计算量。 Atlan 还是首款配备  NVIDIA BlueField 数据处理单元(DPU)的系统级芯片,可提供可信安全、高级网络和存储服务。

尽管  Atlan 将在几年后才上市,但目前软件开发工作正在进行中。与  NVIDIA DRIVE Orin 一样,这个新一代平台是与之前的  DRIVE 计算平台兼容的软件,这使客户能够在多代产品中利用其现有投资。

黄仁勋先生表示:“为了在更多情况下实现更高水平的自主性,我们将继续增加传感器的数量及其分辨率。AI 模型将变得更加复杂,并且将会有更多的冗余和安全功能。我们不会浪费所获得的任何计算力。”


快速提高性能


自动驾驶汽车技术的发展速度比前几年更快,核心 AI 计算能力的发展必须紧跟步伐才能支持这一关键技术进步。


未来的汽车和卡车所需要的优化 AI 架构,不仅适用于自动驾驶,而且还适用于语音识别和驾驶员监控等智能汽车功能。即将到来的软件定义汽车将能够与乘员交谈、回答问题、提供方向和提醒前方道路状况。


通过 NVIDIA 最新 GPU 架构、全新 Arm CPU Core 以及深度学习和计算机视觉加速器,Atlan 可以达到 1000 TOPS 以上的性能,是上一代产品的 4 倍。该平台架构为冗余和多样化的深度神经网络提供充足的计算能力,这将赋能未来的 AI 汽车并为开发人员继续添加功能和留出改进的空间。


这个高性能平台将能够同时运行自动驾驶汽车、智能驾驶座舱和传统的车载信息娱乐应用。


提供最高水平的置信度

通过 BlueField 实现安全保障


与每一代 NVIDIA DRIVE 产品一样,Atlan 的设计具有最高安全性。


作为数据中心基础架构级芯片,NVIDIA BlueField DPU 的架构可应对自动驾驶汽车所需的复杂计算和AI工作量。通过将业内领先的 ConnectX 网络适配器与多个 Arm Core 相结合,BlueField 能够提供完全可编程的专用硬件加速引擎,来实现“零信任”安全以防止数据泄露和网络攻击。


这一安全架构将提高 NVIDIA DRIVE 平台在新一代汽车上的安全性和可靠性。NVIDIA DRIVE Orin 将于 2022 年开始随车生产。Atlan 将紧随其后,于 2023 年发布样品,并计划于 2025 年投入量产。



扫描下方海报二维码,在GTC21聆听NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋主题演讲,探索未来计算愿景,共同开启元宇宙之旅。


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