天平向Mini LED技术倾斜?超千万级别的车载显示市场被盯上了...

BOE知识酷 2021-08-02 11:50

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新能源汽车市场的崛起带来了汽车设计的变革,LCD显示面板已不能满足新能源汽车发展需求。随着LED显示技术优势凸显,新能源汽车市场天平也逐渐向Mini LED背光显示应用倾斜。


近期以来,LED显示相关企业在展会以及其投资者互动平台频频亮相,带来他们车载显示方面的最新进展。

Mini LED背光方案更占优势?TCL这样说...

7月16日,TCL在投资者互动平台上披露其在车载显示方面的最新看法。

TCL认为,车载显示虽然相比不是很大的市场,但可能会是一个获利性以及增长的很快的市场。

因为车机本身的安全性要求太高了, AMOLED方案有厂商已经推广4年,但一直都没有得到一个比较好的融合,TCL也尝试过,认为还是存在着一些固有的问题。而LCD LTPS方案(含Mini LED背光方案)从性能参数上来更优,在这一轮新的车辆升级里,更占据优势,实用性更强更容易落地。与此同时,TCL表示Mini LED直显也还需时日,约5-7年。

京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一

在DIC大会期间,京东方全面展示了60余款前沿显示技术、创新产品和应用。其中在车载显示领域,京东方带来了OLED透明显示、曲面Mini LED、双12.3英寸微缝显示屏等前沿车载产品。据悉,京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一。

创维数字正在开发Mini LED在车载、显示器等产品

7月2日,创维数字在投资者互动平台表示,公司正在开发Mini LED在车载、显示器等产品;另外,主营产品中,目前已在给韩系客户稳步供货,订单充足。

实际上在去年12月,创维数字旗下子公司创维液晶正式发布了Mini LED产品并启动量产,2021年1月向国际电视大厂批量供货。创维液晶采用的是COB方案,通过倒装Mini LED芯片直接实现均匀混光。

作为车载显示领域的重要玩家,TCL、京东方、创维等面板厂商早在车载显示市场展开布局。但供应链端企业也不甘落后,以奋进者姿态围绕着车载显示市场展开技术研发。

华引芯车载方面产品已实现小批量交付

7月1日,华引芯在2021 DIC EXPO 2021 国际显示技术及应用创新展上,正式发布了新一代Mini LED技术产品——白光 Mini LED 背光系列产品。据华引芯介绍,目前他们的芯白光Mini LED 系列产品已通过多项顶级车规级测试,在高温高湿的极端环境下也能保障超高性能。同时该系列产品适用于平板、笔电、显示器、电视、商显、车载等多个应用场景,获得多家知名头部面板厂商青睐,并已实现小批量交付。

在项目方面,华引芯在1月份完成数千万元A轮融资,所获资金将用于加速高品质Mini LED光源批量交付及高端汽车光源产能爬坡。

聚飞光电车用 LED 业务表现突出 销售占比持续提升

近日,聚飞光电在投资者互动平台上披露了其车用LED业务方面的最新进展。

据聚飞光电介绍,其车用 LED 应用于车载电子、仪表盘、汽车内饰和车灯照明、氛围照明以及导航屏等,前提要符合车规认证要求,品质要求较高,近几年增量较大。

聚飞光电表示,车用 LED 业务近几年发展迅速,车用产品技术要求更高,客户对车用产品的质量要求高、验证周期长。得益于车用产品的前期的全面布局,公司的车用 LED 业务表现突出,销售占比持续提升,且在全球战略客户中成功实现重大突破。基于当前的车用 LED 发展态势,公司很看好这块业务,近期也将对该系列产品有一个较大的投入,并将车用 LED 的生产重心搬迁到生产场地较开阔的惠州生产基地。

隆利科技实现Mini LED背光技术在车载显示领域的研发突破

7月16日,隆利科技在接受投资者互动平台上披露了其在车载方面的最新进度。据隆利科技表示,公司研发的Mini LED 背光技术可应用于车载显示领域,目前公司已经实现 Mini LED 背光技术在车载显示领域的研发突破,未来公司将继续加大投入,不断进行技术升级,积极把握前沿技术,保持持续竞争力,目前部分已经实现小批量交付。

隆利科技十分重视车载方面产品的研发,并在2020年通过募集约1.8亿加码投资Mini LED产品产能,其中车载类布局10条线,2020年已经实现小批量出货,并获得了知名车厂等客户的认可,目前已经具备车载显示产品的定制化开发能力和生产能力。

晶科电子将携车载显示应用的Mini LED背光方案亮相

8月3日,晶科电子将携车载显示应用的Mini LED背光方案亮相2021行家说Mini LED背光应用分析大会。与此同时,晶科电子副总裁曾照明将带来《应用于中大尺寸显示的Mini LED背光解决方案》的主题演讲,针对中大尺寸液晶显示背光特点,探讨Mini LED背光用的大尺寸PCB设计和制作、Mini LED芯片转移、返修、点胶等工艺面临的挑战和相应的解决方案,将重点介绍晶科电子在Mini LED背光方面的研究和产业化进展,并介绍在电视机和车载显示应用的Mini LED背光方案。

总结

目前车载显示屏主要应用在中控屏、组合仪表盘、娱乐系统等汽车内饰,在新能源汽车的设计变革,以及车联网、智慧驾驶的需求下,车载显示越来越表现出消费电子的特性,中控大屏、双联屏等车载显示的面积和总量正在同步增长。可理解为,由1辆传统汽车搭配1块屏幕到1辆新能源汽车可搭配2-4块大屏。

据EV Sales数据显示,2020年全球新能源汽车销量预计超过300万辆,预计到2025年,全球销量将超过1500万台,年复合增长率接近37.97%。

根据以上基础数据进行推算,预计仅在新能源汽车上,2020年车载显示屏幕用量将至少超过600万块,由于其市场呈现出翻倍增长,预计2025年车载显示屏幕至少突破3000万块。

行家说产业研究中心认为:在Mini LED背光显示屏替代趋势下,LED显示封装/模组甚至是面板厂商纷纷看好车载显示市场的发展,都在车载显示市场有不同的投入与产出。实际上除了以上企业外,还有不少LED相关企业也在暗暗发力,并先后加入车载显示产品的研发。不过,车载显示产品除了本身的技术提升之外,还必须经过“车规级”的考验。所以在此赛道上,各位厂商还需扮演好自己的角色。

文章来源:行家说TALK
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