电动汽车-环保出行的未来趋势

电动汽车

电动汽车是一种使用电池或燃料等可再生能源驱动的汽车,相对于传统的燃油汽车,电动汽车具有更少的排放和更高的效率.电动汽车的普及是减少交通污染和提高能源安全的重要举措.

2024-2030年电动汽车PTC加热器及热泵空调市场调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）新能源汽车的空调系统依靠电动压缩机驱动制冷系统，在新能源汽车热管理系统中，空调系统需要进行重新的设计。传统燃油车的空调压缩机由发动机带动，而电动汽车（纯电动）因为没有发动机作为动力源所以需要采用电动压缩机来替代传统压缩机。此外，传统燃油车通暖系统是利用发动机余热来完成工作，对于纯电动汽车而言由于热源不再，大多采用PTC加热或者热泵空调的新技术方式。PTC作为一

一览众车 2025-07-09 41浏览
某电动汽车充电控制器曝严重漏洞，可被远程控制

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯近日，德国工业自动化巨头凤凰电气（Phoenix Contact）发布安全通告，披露其CHARX SEC-3xxx系列电动汽车充电控制器存在四个严重漏洞。该公司与德国工业网络安全协调中心 CERT@VDE协同发布漏洞详情，并同步推出紧急修复方案。此次披露的四个漏洞可能被远程或本地攻击者利用，实施包括远程代码执行、后台配置篡改、OCPP 后端劫持及本地权

谈思实验室 2025-07-09 61浏览
2024-2030年电动汽车PTC加热器及热泵空调市场调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）新能源汽车的空调系统依靠电动压缩机驱动制冷系统，在新能源汽车热管理系统中，空调系统需要进行重新的设计。传统燃油车的空调压缩机由发动机带动，而电动汽车（纯电动）因为没有发动机作为动力源所以需要采用电动压缩机来替代传统压缩机。此外，传统燃油车通暖系统是利用发动机余热来完成工作，对于纯电动汽车而言由于热源不再，大多采用PTC加热或者热泵空调的新技术方式。PTC作为一

一览众车 2025-07-09 51浏览
2024-2030年电动汽车PTC加热器及热泵空调市场调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）新能源汽车的空调系统依靠电动压缩机驱动制冷系统，在新能源汽车热管理系统中，空调系统需要进行重新的设计。传统燃油车的空调压缩机由发动机带动，而电动汽车（纯电动）因为没有发动机作为动力源所以需要采用电动压缩机来替代传统压缩机。此外，传统燃油车通暖系统是利用发动机余热来完成工作，对于纯电动汽车而言由于热源不再，大多采用PTC加热或者热泵空调的新技术方式。PTC作为一

一览众车 2025-07-09 76浏览
2024-2030年电动汽车PTC加热器及热泵空调市场调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）新能源汽车的空调系统依靠电动压缩机驱动制冷系统，在新能源汽车热管理系统中，空调系统需要进行重新的设计。传统燃油车的空调压缩机由发动机带动，而电动汽车（纯电动）因为没有发动机作为动力源所以需要采用电动压缩机来替代传统压缩机。此外，传统燃油车通暖系统是利用发动机余热来完成工作，对于纯电动汽车而言由于热源不再，大多采用PTC加热或者热泵空调的新技术方式。PTC作为一

一览众车 2025-07-09 86浏览
通用汽车自研LMR电池开启电动汽车竞争新战线

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USSteve Fecht/General Motors磷酸铁锂电池成为全球低成本电动汽车电池的主流解决方案。如今，经过十年研发，通用汽车宣布在电池领域取得突破，这或许能帮助美国制造商重获一些优势地位：即富锰锂电池（LMR，lithium manganese-rich batteries）。通用汽车高级电池电芯工程总监Kushal Naraya

IEEE电气电子工程师学会 2025-07-08 101浏览
美国“大而美法案”冲击新能源政策：电动汽车要退潮？！

芝能汽车出品美国最新税收立法草案“大而美法案”通过系统性削减《通胀削减法案》中的清洁能源激励措施，对于美国的电动汽车和可再生能源产业来说，将面临政策退潮。7500美元电动车税收抵免的提前终止、风光发电补贴窗口的压缩、清洁能源供应链的新限制，都将对产业生态构成重大冲击。特斯拉等企业的应对策略呈现出分化趋势，而人工智能和基础设施现代化则成为新一轮政策红利的集中落点。Part 1

汽车电子设计 2025-07-08 80浏览
今日新闻丨奇瑞组织架构重大调整！日产计划借助中国工厂出口电动汽车！

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事看我们就够啦～今日新闻要点：奇瑞组织架构重大调整；日产计划借助中国工厂出口电动汽车；1、奇瑞组织架构重大调整近日据媒体报道称，奇瑞组织架构进行重大调整，公司成立奇瑞品牌国内业务事业群，将星途事业部、艾虎事业部（艾瑞泽和瑞虎）、风云事业部以及

电动车公社 2025-07-07 122浏览
日产、鸿海拟合作生产电动汽车

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）据日经新闻7月6日报道，日产汽车已与鸿海展开磋商，探讨在电动汽车领域展开合作。双方正考虑将神奈川县横须贺市的追滨工厂作为合作据点，由鸿海在当地生产电动车。如果谈判进展顺利，追滨工厂将免于被整并且有望继续运营，同时也能保住日本国内的汽车零部件供应网络。追滨工厂是日产的重要生产基地，自1961年启用以来一直是日产的生产主力，目前主要生产“Note”等车型，年产能可

一览众车 2025-07-07 94浏览
电动汽车性能优化宝典：PWM频率如何定义？究竟要考虑哪些因素？如何综合权衡？

- 关于：电驱系统的PWM变频/变调制策略定义指南- 文字原创，参考资料：AVL, BW，智新科技，网络- 结合实践经验，对相关信息做了系统性的梳理和整合，相关参考详见文末- 本篇为节选，完整内容会在知识星球发布，欢迎学习交流导语：车用电驱动系统的性能优化是一个复杂的过程，其中PWM（脉宽调制）策略的制定起着至关重要的作用，其合理性直接影响了系统效率、谐波损失、动态响应、电磁兼容性（EMC）、NV

SysPro系统工程智库 2025-07-05 103浏览
中欧电动汽车谈判只欠临门一脚

据玉渊谭天，中欧电动汽车谈判最新进展：谭主了解到，目前，中欧电动汽车谈判的技术部分已经基本完成，只欠临门一脚，关键在于欧方能否展现出相应的政治意愿推动问题的解决。

科创板日报 2025-07-05 653浏览
2024-2030年电动汽车薄膜电容器市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）薄膜电容器是以金属箔片为电极、以塑料薄膜为电介质，通过卷绕或叠层工艺制成的电容。薄膜电容器传统应用主要集中在家电、照明和工控领域，由于民用交流电和工业用电电压一般不高，同时家电和照明产品对电容器可靠性要求不高，因此薄膜电容器和以高性价比著称的铝电解电容器具有相当多的重叠部分。随着新能源趋势的推进，新能源汽车和新能源发电需求激增，薄膜电容器逐步取代了传统应用对铝

一览众车 2025-07-03 75浏览
TDK：电动汽车为什么离不开MEMS传感器？

来源：智能传感器网传感器技术彻底改变了汽车行业，在安全性、舒适性和自动化方面取得了重大进步。如今，车辆拥有利用精确传感功能来增强驾驶员和乘客体验的系统，同时降低道路风险。MEMS（微机电系统）传感技术处于这项创新的前沿，可提供现代汽车应用所需的紧凑性、准确性和可靠性。支持MEMS传感器的无线技术使汽车能够共享有关交通状况、潜在危险和路线优化的实时数据，从而提高现代道路的安全性和效率。基于MEMS的

MEMS 2025-06-28 131浏览
2025从产品、营销、品牌与生态系统上解读小米在电动汽车的成功

智能汽车设计 2025-06-26 108浏览
超级电容器能为下一代电动汽车提供动力吗？

专家认为，超级电容器是缓解现代电池缺点（例如使用寿命和充电速度）的解决方案。这种说法真的正确吗？锂离子电池在电动汽车（EV）的建设中发挥了重要作用。它们已成为一种便捷的可持续交通方式，但距离电动汽车的最终愿景还相去甚远。工程师和嵌入式系统专业人士正在通过超级电容器寻求更佳的电源。专家认为，超级电容器是缓解现代电池（例如使用寿命和充电速度）负面影响的解决方案。这种说法是否属实？超级电容器给电动汽车带

EDN电子技术设计 2025-06-25 162浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-24 92浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-24 58浏览
下一代电动汽车比拼的，不仅仅是电池

在燃油车时代，我们谈论的是发动机的声浪、机械结构的精妙。而在电动出行（e-mobility）的新时代，掌控一辆车的，不再是发动机，而是数据、算法与电流的流动。过去十年，我们见证了电动汽车电池技术的突破。但下一个十年，决定哪家车企能在智能电动时代胜出的，是三大核心能力：车载数据网络的重构、智能座舱的进化、电源管理的智能化。5G-V2X的革命性突破5G-V2X（5G Vehicle-to-Everyt

安富利 2025-06-24 169浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-24 61浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-24 77浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-24 68浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-23 133浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-23 116浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-23 48浏览
2024-2030年电动汽车车载充电机市场及企业调研报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池管理系统；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包含车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。新能源汽车车载充电系统的主要零配件为车载充电机和DC/DC。车载充电机是指固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求

一览众车 2025-06-23 80浏览

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