Mobileye - 电子工程专辑

Mobileye

辅助驾驶平权与出海，Mobileye的双重助力

中阶辅助驾驶市场即将迎来爆发式增长期。今年以来，比亚迪、吉利、奇瑞等主机厂纷纷大力开拓辅助驾驶市场。在这其中，中阶辅助驾驶在聚焦终端用户高频用车场景的同时，还兼具成本优势和出色驾驶体验，从而成为了各大车企和一级供应商（Tier1）们的发力重点。例如，比亚迪面向大众主流市场的“天神之眼C”方案，预计将标配到21款比亚迪车型，目前已经将搭载门槛下探至10万元以下车型市场，这将迅速提升中阶辅助驾驶的规模

高工智能汽车 2025-05-19 120浏览
大众MQB平台与Mobileye合作智驾方案

芝能科技出品大众汽车集团选择与Mobileye合作，升级其基于横置发动机模块化平台（MQB）的内燃机和混合动力车型以实现L2+级半自动驾驶的战略决策。我们从大众选择Mobileye的理由，探讨为什么这么选择，技术优势、成本效益、市场竞争压力及长期合作关系。然后我们看看Mobileye有哪些牌？EyeQ芯片系列、SuperVision和Chauffeur高阶智驾方案，以及复合人工智能系统（CAIS）

汽车电子设计 2025-03-29 208浏览
Mobileye：2024年报分析

芝能智芯出品2024年对于Mobileye而言是充满挑战的一年，● 第四季度营收同比下降23%至4.9亿美元，● 全年营收同比下降20.4%至16.54亿美元，GAAP净亏损高达30.9亿美元。在核心业务和技术研发上取得显著进展，EyeQ6 High片上系统按计划量产，成像雷达测试表现优异，高级产品线的潜在销量在RFQ阶段显示出巨大增长空间。● 2025年财务指引预计营收将恢复至16.9-18.1

汽车电子设计 2025-02-24 167浏览
CES｜Mobileye：如何变革未来出行？

芝能智芯出品在2025年的CES上，Mobileye介绍了在智能驾驶领域的最新进展和技术布局，通过复合人工智能系统、高效芯片、成像雷达及路网智能技术等。我们将从Mobileye的产品与技术路线入手，解读其合作生态及市场定位，并对其未来的机会与挑战做出判断。Part 1Mobileye讲了什么？Mobileye详细阐述了其智能驾驶技术的发展路径与产品规划，从当前的高级驾驶辅助系统（ADAS）逐步迈向

汽车电子设计 2025-01-13 410浏览
Mobileye将Innoviz激光雷达用于无人驾驶系统平台MobileDrive

自动驾驶和驾驶辅助技术的全球领导者Mobileye和Innoviz近日宣布，Mobileye将在Mobileye Drive™平台上使用Innoviz的激光雷达。这展示了Innoviz的激光雷达在各种车辆平台上工作的灵活性，以进一步测试和部署自动驾驶汽车。Mobileye Drive™是一个全面的无人驾驶系统，使出行服务提供商和汽车制造商能够实现Robotaxis、拼车、公共交通和货物交付的完全自

MEMS 2024-12-27 630浏览
Mobileye复合人工智能系统（CAIS）——规模化实现全自动驾驶的正解

自动驾驶的发展不仅仅是一个技术命题，同样也是一个商业命题。从技术竞争为主导的上半场，到以商业化落地为主导的下半场，自动驾驶技术的发展和应用需要紧密结合市场需求，企业需要探索可行的商业模式，以实现技术的规模化和产业化落地。 “实现完全自动驾驶之路如同一场马拉松长跑”，Mobileye创始人、总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授在日前公司Driving AI Day活动的

汽车电子设计 2024-11-30 354浏览
官方通报某境外企业以汽车智驾为掩护非法测绘！特斯拉、极氪、Mobileye、四图维新回应

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）10月16日，国家安全部微信公众号发文称，近年来，随着国家安全机关加大对非法测绘活动的打击力度，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。公告介绍，A公司为某国

一览众车 2024-10-17 593浏览
Mobileye端到端自动驾驶解决方案的深度解析

自动驾驶技术正处于快速发展之中，各大科技公司和汽车制造商均在争相布局，试图在这个新兴领域占据一席之地。Mobileye作为全球自动驾驶技术的领军企业之一，凭借其独特的端到端自动驾驶解决方案，展现了强大的技术优势。Mobileye的端到端解决方案概述1.1 什么是端到端自动驾驶？端到端自动驾驶解决方案是一种新型的智能系统架构，旨在通过AI学习从感知到决策再到操作的全流程。Mobileye的端到端方案

智驾最前沿 2024-10-17 794浏览
自驾芯片巨头Mobileye股价累计重挫70%！小摩：还会再跌！

汽车芯片设计资料包昨日美股收盘，Mobileye股价大跌4.64%、收12.33美元，年初迄今累计重挫71.54%。摩根大通分析师Samik Chatterjee 10月7日出具最新报告，看衰Mobileye接下来走势，投资建议评级从「与大盘持平」（neutral）下砍至「逊于大盘」（underweight），目标价也调降至10美元，距离10月7日收盘价12.33美元还有19%的下跌空间。根据Fa

EETOP 2024-10-08 910浏览
被逼墙角的Mobileye，祭出CAIS大旗，挑战端到端大模型智能驾驶

Mobileye 可以算是中外新势力智能驾驶的启蒙老师。特斯拉第一代智能驾驶使用Mobileye芯片和视觉算法，在 2015款Model S 车型中实现L2+级别的Autopilot；中国新势力蔚来小鹏第一代L2+ 智能驾驶NIO Pilot 和 Xpilot以及第一代L2++ 领航辅助NOP和NGP都是依赖 Mobileye 芯片和视觉算法方案。而现在，特斯拉走上了硬件和算法自研的端到端，中国新

Vehicle 2024-10-07 894浏览
没必要了！Mobileye解散激光雷达研发部门

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊靠纯视觉起家的Mobileye也有自研激光雷达计划，不过，现在要取消了。当地时间9月9日，Mobileye突然发布消息称，要终止下一代调频连续波（FMCW）激光雷达的内部开发，相关研发部门将于2014年底解散，影响约100名员工。截至2023年12月30日，Mobileye在全球雇佣约3700名员工。为什么做出这一决定？Mobileye给出的结论是：基于EyeQ6的

赛博汽车 2024-09-14 527浏览
Mobileye也放弃激光雷达了

一凡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4AutoMobileye反复横跳，又放弃激光雷达了。最近，Mobileye发表声明，在审查技术路线后，决定放弃激光雷达的研发。Mobileye的决定，一时引发热议。有人不由惊呼，马斯克又对了，纯视觉阵营多了一员大将。但Mobileye去激光雷达，却并不意味着纯视觉信徒+1，或许也并非完全是出于技术原因。与近期相继推出视觉方案的头部新势力，背后的底层逻

智能车参考 2024-09-12 615浏览
三星SDI向中国公司出售偏光膜业务；Mobileye将终止激光雷达研发；消息称大众第一轮直接裁员2万人|新闻速递

五分钟了解产业大事每日头条新闻三星SDI向中国公司出售偏光膜业务欧盟最高法院裁定苹果败诉，已向爱尔兰补缴130亿欧元税款2023年我国高校院所已转化科技成果总金额达2054.4亿元，同比增长超10%Mobileye将终止激光雷达研发三星印度家电厂工人罢工，要求调薪和改善工时消息称欧盟将降低对自中国进口电动汽车拟议的加征关税消息称台积电首台High NA EUV光刻机价格远低于ASML报价台积电20

TechSugar 2024-09-11 635浏览
极氪改款抛弃Mobileye，智驾芯片第一股更难了

杰西卡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto半年新车变老款，上个月还在辟谣的极氪，转头就在发布会上宣布改款了。老车主表示难以接受，联合要求极氪给个说法，一度引发轩然大波。这次改款不仅仅对老车主是“背刺”，对老朋友Mobileye也是重大打击。极氪新款001的硬件由双Mobileye EyeQ5H换成了双英伟达OrinX，软件换成了自研的浩瀚智驾2.0；007则是自研的浩瀚智驾首发。与

智能车参考 2024-08-19 586浏览
智能驾驶芯片巨头Mobileye遭遇困境：下调全年预期

芝能智芯出品智能驾驶技术芯片巨头Mobileye在2024年的第二季度财报中公布了一系列令人担忧的数据。在全球，Mobileye的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术领域一直占据重要地位，但最近的财务表现表明它正面临严峻挑战。Mobileye在2024年第二季度的营收为4.39亿美元，同比下降3%，与第一季度相比有所增长（增长84%），但整体趋势并不乐观。净亏损达到了8600万美元，较去年同

汽车电子设计 2024-08-15 692浏览
极氪携手Mobileye加速在华技术合作进程

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯极氪与Mobileye将拓展在中国乃至全球范围的合作.图片来源:极氪8月1日，极氪智能科技（以下简称“极氪”）和Mobileye联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中，并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶

智能汽车电子与软件 2024-08-05 507浏览
Mobileye，越来越难了

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪Mobileye面临的，可能是一个越来越难的未来。刚刚发布的财报中，Mobileye营收规模4.39亿美元，同比下降3%，净亏损8600万元，较上年同期增加超过2倍，调整后净利润7600万美元，同比也下降44%。关键数据指标，并不理想。尽管，由于Mobileye客户此前存货已经消耗的差不多了，第二季度整体情况较上个季度有显著提升，但Mobileye还是下调了包括营收

赛博汽车 2024-08-05 512浏览
芯报丨极氪汽车与以色列自动驾驶公司Mobileye将加速在华技术本地化

聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报0803期❶极氪汽车与以色列自动驾驶公司Mobileye将加速在华技术本地化极氪汽车与以色列自动驾驶技术公司Mobileye 8月1日宣布，双方计划加速在中国的技术本地化，将Mobileye SuperVision技术整合到下一代极氪车型中。极氪计划将Mobileye SuperVision平台的安装范围扩大到更多车辆，并进一步扩大其现有ZE

AI芯天下 2024-08-03 746浏览
Mobileye站在悬崖边

仍需要更多积极信号来证明买入该股是合理的。编译 | 华尔街大事件作者 | Roman Luzgin尽管Mobileye ( NASDAQ: MBLY )的业务前景光明，但它未能从技术趋势中获益。在最近因收入前景不佳而下跌之后，该股目前的交易价格与2022 年 10 月重新上市后的水平大致相同。Mobileye 前景光明，估值也并不像乍一看的倍数那么疯狂。然而，这只股票没有安全边际，Mobileye

美股研究社 2024-06-29 556浏览
不如英伟达？Mobileye直面质疑

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊2024北京车展的Mobileye专访活动上，媒体问的很直白：为什么Mobileye芯片比英伟达和高通落后？显然，Mobileye副总裁兼中国区董事总经理Elie Luskin对此很有经验。他先表示，这是一个非常好的问题，我也会给出很好的答案。然后，才开始输出自己的观点。“我们认为市场看待智驾芯片的衡量角度也许应该调整一下，不能只看数字本身，而要看成本、安全、性能等

赛博汽车 2024-04-30 558浏览
Mobileye的噩梦，刚刚开始

2024年一季度，是大部分汽车零部件供应商的噩梦。一方面，来自车企降本以及销量疲软影响；另一方面，则是产品迭代慢于需求变化，甚至与趋势脱节。本周，Mobileye公布今年第一季度营收（同比下降48%，至2.39亿美元）大幅下滑，主要原因是芯片订单减少，同时，还有市场需求不确定性以及库存过剩，客户控制支出。此外，季度毛利率为23%，较上年同期的45%大幅下降；净亏损从去年同期的7,900万美元扩大至

高工智能汽车 2024-04-26 614浏览
Mobileye站在悬崖边？

Mobileye有太多问题需要支付溢价。作者 | Star Investments编译 | 华尔街大事件Mobileye（NASDAQ：MBLY）已经开始非理性反弹，回到之前的高点。由于重大库存问题的影响，该ADAS公司的需求情况存在疑问。在该股从低点大幅反弹后，分析师的投资观点仍然看跌，因为有太多问题需要支付溢价。从4月份开始，市场显然将开始关注M

美股研究社 2024-04-02 622浏览
Mobileye和大众汽车：如何合作智能驾驶？

芝能智芯出品大众汽车集团与Mobileye加强在自动驾驶领域的合作，两家公司正在合作将依赖Mobileye技术的驾驶辅助功能引入奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷汽车，大众汽车将在其商用车中使用Mobileye的自动驾驶系统，包括基于大众ID Buzz电动车的自动驾驶出租车车队。大众计划迅速推出新的高端驾驶功能，但该公司表示新系统将逐步实施，具体量产时间未透露。大众将整合Mobileye的驾驶辅助软件，

汽车电子设计 2024-04-01 936浏览
终止后装ADAS业务！Mobileye做出艰难决定，全力进攻前装

随着乘用车、商用车前装ADAS市场的快速增长，过去传统以后装形式提供辅助驾驶功能的需求，正在锐减。本周，全球辅助驾驶芯片及软件供应商—Mobileye宣布，在对业务前景和投资需求进行全面审查后，决定关闭提供高级驾驶辅助技术的售后市场解决方案部门。这个在公司内部被命名为IMS的部门，是Mobileye早期业务的主要来源，比如，经典的Mobileye 630、Mobileye 8系列以及Mobiley

高工智能汽车 2024-03-26 1168浏览
今日新闻|极氪新车定名极氪MIX！高合创始人丁磊被限制高消费！大众和Mobileye达成自动驾驶协议！

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事看我们就够啦～今日新闻要点：极氪第5款车型定名极氪MIX；中安能源与蔚来能源签署合作协议；大众子公司ADMT宣布与Mobileye达成自动驾驶协议；高合汽车创始人丁磊被限制高消费；1、极氪第5款车型定名极氪MIX3月22日，在新一批工信部新车申报名单

电动车公社 2024-03-22 659浏览

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