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第三批名单公布 | 谈思 AutoEEA 新增博世、电装、华为、ZF、德赛西威、Magna、联合汽车电子等Tier1
深挖汽车科技 解码智能安全 7月10-11日,由谈思实验室和谈思汽车联合举办的「2025 AutoEEA 下一代汽车电子电气架构峰会」将在上海盛大开幕。作为汽车电子电气架构行业标杆盛会,本届大会将汇聚来自主机厂、芯片厂商、软件供应商等产业链企业的顶尖专家、技术大咖,全面探讨下一代汽车电子电气架构设计, 重点关注汽车软件架构、域控制器开发、芯片技术、软件工具及网络通信等热点话题
谈思汽车
2025-06-12
114浏览
比亚迪、长安、埃安、汇川、博世、采埃孚、舍弗勒....100+企业共聚泰国!
SMM东南亚(泰国)第二届汽车供应链大会• 会议时间:2025.6.16-17• 会议地点:泰国·曼谷 素万那普机场凯悦酒店已确认头部参会企业名单扫码报名扫码咨询会议扫码报名扫码咨询会议重要活动车企零部件需求对接参加企业:1埃安汽车制造(泰国)有限公司2长安汽车东南亚事业部3比亚迪汽车泰国有限公司4待定5欧萌达与捷途(泰国)有限公司6均胜汽车安全系统(泰国)需求信息:电池电芯、地毯、保险杠、顶棚、
汽车电子设计
2025-05-15
136浏览
博世加速裁员!
深挖汽车科技 解码智能安全 (谈思汽车讯)汽车零部件供应巨头和技术集团博世正在加速裁员。5月8日,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通(Stefan Hartung)在2024财年新闻发布会上表示:“我们将继续大力改进成本和结构,并专注于盈利的业务领域。”博世已宣布在多个业务领域实施架构及人员调整计划,以增强竞争优势。公司正与员工代表进行沟通,希望尽快达成协议并推进相关计划的实施。“这样我们才能在快速
谈思汽车
2025-05-12
445浏览
全球汽车零部件巨头“博世”与美国政府谈判,称无法预判关税政策影响!
近日,博世集团公布了2024财年情况,数据显示,博世集团实现903亿欧元销售额,较上一年下降1.4%,调整汇率影响后降幅为0.5%,息税前利润为31亿欧元,息税前利润率为3.5%。博世中国总裁徐大全表示,2024年博世凭借在中国坚实的业务布局,一如既往地深耕中国市场。同时,博世积极发挥在中国的人才、供应链、创新生态等优势,不断将创新技术推向市场。徐大全称,关税政策对于博世中国影响较小,绝大多数产品
飙叔科技洞察
2025-05-10
620浏览
汽车智能化「新战役」打响,博世「抢跑」全域智能
全球汽车产业正在迎来一场前所未有的智能化变革,数据、算力、算法构成的“新三驾马车”,正在重构全球汽车产业的市场格局。在4月23日开幕的上海国际车展上,博世不仅推出了基于端到端模型的城区辅助驾驶,还推出了AI智能座舱平台,以及智能执行器,助力整车协同智控。博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示,人工智能正在从实时决策到驾驶体验个性化,全面赋能下一代汽车实现全面智能化、自适应。现
高工智能汽车
2025-04-27
277浏览
保时捷与博世的秘密武器:芯片内嵌式PCB+48颗SIC+720kW/900Arms三相逆变器
- 关于最新比亚迪超级e平台的技术方案深度揭秘,共四部分- 文字原创,素材来源:Frauhofer, 保时捷, 博世- 本篇为知识星球节选,完整版报告与解读在知识星球发布- 2020-2024,1000+国内外动力系统峰会报告与解析正在进行,欢迎学习交流导语:2025年4月16日,Fraunhofer联合保时捷、博世开发了一款名为Dauerpowe逆变器,旨在突破传统逆变器性能极限。简单概括这套系
SysPro系统工程智库
2025-04-26
278浏览
博世发布全新驾驶辅助品牌,涵盖三大产品线
近日,博世宣布正式发布全新辅助驾驶品牌“博世纵横辅助驾驶”。该品牌涵盖纵横辅助驾驶基础版、升级版和至尊版三大产品线,形成完整覆盖 SAE L2 级的全系辅助驾驶矩阵。博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥表示:博世纵横辅助驾驶的发布,彰显了博世在辅助驾驶领域的战略决心和技术实力。纵横辅助驾驶不仅将延续博世一贯的严苛安全标准与卓越产品品质,同时也能兼顾开发速度和成本效益,为客户打造卓越的辅助驾驶体验。至
52RD
2025-04-24
281浏览
保时捷/博世:碳化硅嵌入式逆变器亮相,功率达720kW
插播:5月15日,“电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会”活动将在上海举办,三菱电机、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料等将出席本次会议,点击文章底部“阅读原文”即可报名参会。近期,弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所 (IZM) 的研究人员宣布,他们与保时捷和博世合作开发了一种新型逆变器Daue
第三代半导体风向
2025-04-23
851浏览
博世瞄准芯片级金刚石NV色心量子传感器,与ElementSix成立博世量子传感公司
此前,欧洲汽车芯片及零部件大厂博世(Bosch)曾宣布,将其量子传感器初创公司分拆出来,与合成金刚石制造商Element Six成立一家合资企业,即博世量子传感(Bosch Quantum Sensing)公司。麦姆斯咨询曾经对其进行过深入报道,详见《微访谈:Bosch Quantum Sensing首席执行官Katrin Kobe》。据介绍,该合资企业总部位于德国路德维希堡,目前拥有30名员工。
MEMS
2025-04-15
479浏览
博世和元素六瞄准芯片级金刚石量子传感器
华为、蔚来、理想汽车、中兴通讯、爱国者、慕德微纳、元素六、沃尔德、普莱斯曼、宁波晶钻、左文科技、天科合达、英诺激光、特思迪、科猛碳极、英谷激光、长沙埃福思、杭州银湖激光......等企业都将参与2025(第五届)碳基半导体材料与器件产业发展论坛(4月10-12日 浙江宁波),共同探索AI驱动下,金刚石半导体、“金刚石+”SiC/GaN/碳纳米管、石墨烯半导体的最新突破和低成本应用,欢迎扫码报名:欢
DT半导体材料
2025-04-09
462浏览
两大巨头瞄准芯片级金刚石量子传感器!博世和Element Six联手!
4月8日,金刚石国际巨头公司元素六Element Six 发布最新消息,与欧洲汽车芯片及零部件大厂博世Bosch,成立合资公司,即博世量子传感公司(Bosch Quantum Sensing)。据介绍,该合资企业总部位于德国路德维希堡,目前拥有 30 名员工。博世本身将成为主要合作伙伴并负责运营。Element Six 将持有 25% 的股份。双方同意不会披露进一步的财务细节。新公司的成立仍需获得
未来产链
2025-04-08
42浏览
博世吴永桥:特斯拉断代领先,车企无需自研中阶智驾?
芝能智芯出品在2025年中国电动汽车百人会论坛上,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥提出特斯拉FSD以端到端技术“断代领先”国内智驾方案1-2年,并从供应商视角阐述了智能驾驶的四大趋势:技术趋同、智驾标配、油电同智、全面出海。这位销售出身的领导定义“中阶智驾”(80-150 TOPS算力,支持高速领航和城市记忆行车),预测三年内8-15万元车型将标配该功能,并劝退主机厂自研中阶智驾,建议聚焦高阶智驾
汽车电子设计
2025-04-02
275浏览
生成式人工智能驱动MEMS设计方法革新,博世推动从概念验证到实际产品
MEMS器件的开发是一项复杂的任务。博世(Bosch)研究团队证明,生成式人工智能算法可以成功用于设计这些微型传感器和执行器。手掌中的博世MEMS传感器在智能手机拍照时代,无意产生的模糊图像已很少见。这与智能手机内置的MEMS器件有关。智能手机通过MEMS陀螺仪和MEMS加速度计检测手部的颤抖或其它动作,以实现摄像头的光学图像稳定功能。但是MEMS器件的作用不止于此:在汽车中,各种MEMS器件被用
MEMS
2025-04-01
643浏览
博世总裁暴论:国内智驾“断代”落后特斯拉
点击蓝字 关注我们ENTERPRISE关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会论坛上,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥的一番言论颇具争论,引发了行业内外的广泛关注。吴永桥在论坛上明确表示,特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统在算法水平上“断代领先”国内智驾方案,至少领先1-2年。这一观点不仅对国内
智能汽车电子与软件
2025-03-31
264浏览
博世智驾中国区总裁吴永桥:特斯拉FSD断代领先国内智驾方案
在近日举办的中国电动汽车百人会论坛上,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥出席并发表了题为《四大驱动助力中国汽车智能化引领全球市场新格局》的演讲。吴永桥从智驾供应链企业的视角出发,提出了智能驾驶的四大趋势,分别为技术趋同、智驾标配、油电同智、全面出海。在技术趋同方面,吴永桥指出,当前高精地图、无图、端到端、端到端 + VLM、VLM + 世界模型等技术正逐渐走向融合与趋同。在端到端时代,各企业仿佛重回
52RD
2025-03-31
552浏览
博世总裁暴论:国内智驾“断代”落后特斯拉
对于点击上面↑“电动知家”关注,记得加☆“星标”!电动知家消息,在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会论坛上,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥的一番言论颇具争论,引发了行业内外的广泛关注。吴永桥在论坛上明确表示,特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统在算法水平上“断代领先”国内智驾方案,至少领先1-2年。这一观点不仅对国内智能驾驶技术的发展提出了挑战,也为整个行业的发展趋势带来了新的思考
电动知家
2025-03-31
211浏览
博世集团重大人事调整!
智能汽车网络与数据安全新媒体 (谈思汽车讯)3月29日消息,博世监事会新成员:72 岁的雷娜特·柯珊(Renate Köcher)将于本月底任期结束时离开博世工业信托有限公司(RBIK)和博世监事会,她的继任者是 Gerd Chrzanowski 和 Martina Merz,两者均于今年 4 月 1 日开始。据悉,博世的经营权由监事会与博世工业信托有限公司(RBIK)、博世集团管理委员会,以及
谈思汽车
2025-03-30
558浏览
三星被印度追征6亿多美元税款;博世起诉国产线控制动企业拿森科技;消息称苹果包下台积电2nm首批产能|新闻速递
五分钟了解产业大事每日头条芯闻三星被印度追征6亿多美元税款我国科学家研制出全球首款电池供电的可穿戴rTMS设备,可用于抑郁症等治疗博世起诉国产线控制动企业拿森科技美光宣布其用于英伟达AI芯片的HBM3E及SOCAMM已量产出货消息称苹果包下台积电2nm首批产能英特尔前CEO基辛格加入宗教科技公司Gloo英伟达Rubin GPU或采用N3P、N5B制程与SoIC先进封装现代汽车宣布210亿美元投资美
TechSugar
2025-03-26
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收购ETAS/LABCAR品牌后,蔚赫信息成功拿下博世集团首单!
智能汽车网络与数据安全新媒体 (谈思汽车讯)3月14日,上海蔚赫信息科技有限公司(以下简称“蔚赫信息”)欧洲分公司——Vehinfo Global R&D Centre GmbH宣布,公司已成功获得德国博世集团(Robert Bosch GmbH)的重要订单。蔚赫信息将向博世集团提供关键的技术产品和服务,产品将直接送至博世集团位于德国Schwieberdingen的工厂。蔚赫信息凭借其在高端制造
谈思汽车
2025-03-15
1041浏览
拟募集约10亿港元,速腾聚创要做机器人时代的“博世”
作者 | 叶 秋编辑 | 章涟漪2024年取得不错进展的速腾聚创,又在加速冲刺下一个黄金赛道。2月26日,速腾聚创发布公告显示,公司及配售代理订立配售协议,拟透过配售代理配售最多2200万股新股,每股配售股份份46.15港元。假设所有配售股份获悉数配售予承配人,配售事项的所得款项总额预期合共约为10.153亿港元,而配售事项的所得款项净额约9.89亿港元。其中,约70%将用于机器人业务研发,进
赛博汽车
2025-02-27
230浏览
博世将于今年第一季度末终止电动汽车充电服务
据外媒 electrive 报道,汽车供应商博世向旗下客户发送电子邮件,声称将于今年第一季度末(2025 年 3 月 31 日)结束其“充电服务领域的相关业务”。▲ 图源博世博世在电子邮件中透露,该公司认为电动汽车充电市场的增长远未达到预期。因此,博世将根据“持续时间,终止”条款,终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同,这一决定将于 2025 年 3 月 31 日起生效。博世表示,从
52RD
2025-02-25
135浏览
2025博世全新白皮书:携手合作,加速汽车行业变革
全球汽车行业正处于一场前所未有的变革之中。电动化趋势势不可挡,软件定义汽车(SDV)与人工智能等前沿技术蓬勃发展,与此同时,地缘政治波动、市场竞争白热化以及盈利压力倍增,多重挑战交织之下,行业格局正经历深刻重塑。在此关键时刻,博世推出全新白皮书—《携手并进,共塑汽车行业新未来》,深刻剖析行业现状,并提出一系列策略性建议,旨在助力企业在充满不确定性的环境中捕捉增长新机遇。获取报告请扫码加入知识星球!
智车文库
2025-02-22
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2025博世全新白皮书:携手合作,加速汽车行业变革
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智能汽车设计
2025-02-20
1081浏览
博世2024财报分析:行业寒冬,转型能否破局?
芝能汽车出品2024年对于全球汽车产业而言是充满挑战的一年,博世(Bosch)作为行业巨头亦难以独善其身。在全球经济增长放缓、行业变革加剧以及能源价格上涨等多重不利因素影响下:● 博世全年销售额为905亿欧元,同比下降1.2%;● 息税前利润(EBIT)同比下降30%,仅为32亿欧元,息税前利润率降至3.5%。EBIT同比锐减30%、营业回报率降至3.5%的历史低位,这份被董事会主席史蒂凡·哈通称
汽车电子设计
2025-02-03
642浏览
博世、采埃孚、大陆、舍弗勒和马勒致信德国总理!
智能汽车网络与数据安全新媒体 (谈思汽车讯)据媒体报道,去年年底,在德国最大工会IG Metall主席Christiane Benner的倡议下,博世、采埃孚、大陆、舍弗勒和马勒的领导人与各自的集团劳资委员会进行了沟通,并共同起草了一封给德国总理Olaf Scholz的联名信。据悉,这封信函题为“呼吁加强汽车工业——确保德国作为工业中心的未来”,信中写道:“我们和IG Metall对德国作为汽车
谈思汽车
2025-01-25
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