研发车规芯片,汽车行业对高可靠性和安全性的需求

车规芯片

车规芯片(Automotive Chip):用于汽车电子系统的芯片,具有高可靠性、高耐久性、高安全性等特点.车规芯片可用于发动机控制、刹车系统、自动驾驶等应用领域..

新紫光集团与中国一汽达成战略合作，共同构建车规芯片产业生态

近日，新紫光集团宣布与中国一汽在北京达成战略合作。新紫光集团联席总裁兼紫光智行董事长陈杰和中国一汽党委常委、副总经理高璞作为双方代表签署了合作协议。新紫光集团将与中国一汽在国产芯片应用、供应链资源建设、联合技术攻关、产业生态建设、市场互助合作等多维度展开战略合作，共同构建覆盖芯片设计、晶圆制造、封装测试、选型应用及系统化解决方案的车规级芯片产业生态，着力打造“芯片 + 汽车”合作的行业标杆。新紫光

52RD 2025-05-19 12浏览
新能源汽车的“动力大脑”：微控制器（MCU）全面解析

北京贞光科技有限公司作为紫光同芯授权代理商，专注于为客户提供车规级安全芯片的硬件供应与软件SDK一站式解决方案，同时配备专业技术团队，为选型及定制需求提供现场指导与支持。 “ 新能源汽车的动力电池输出的是直流电，而驱动车辆行驶的电机却需要交流电才能正常运转。这时候，MCU 就发挥了关键作用，它能够将动力电池输出的直流电，通过一系列复杂而精妙的电路转换和控制技术，完美地转化为高压交流

贞光科技 2025-04-17 202浏览
贞光科技代理紫光同芯T97-415E汽车安全芯片，助力全球智能汽车安全升级，加速“出海”步伐

1. 大容量存储：破解车联网多任务瓶颈随着车机功能泛在化（数字钥匙、OTA、T-BOX等安全服务集成），传统安全芯片面临存储资源挤占难题。T97-415E创新性采用RAM+FLASH双扩容架构，支持4+1多通道并发处理（4路蓝牙+1路NFC），可同时承载数字钥匙配对、车云认证、远程控车等高并发场景，较前代效率提升40%。 3. 双SPI接口：智驾域与座舱域的安全协同面对跨域融合趋势，T

贞光科技 2025-03-27 357浏览
紫光同芯第二代汽车域控芯片THA6荣膺第九届铃轩奖 | 贞光科技代理品牌

北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供车规安全芯片硬件、软件SDK的产品销售和技术服务。可安排技术人员到客户现场进行支持，协助完成芯片选型和个性化定制服务。 2024年11月9日，昆山，NAT-CES 2024，第九届铃轩奖正式公布。当晚盛典上，铃轩奖执委会颁发了第九届铃轩奖量产类与前瞻类的优秀奖、金奖、人气大奖以及现场评选出的全场大奖。铃轩奖自20

贞光科技 2024-11-11 317浏览
国创中心牵手宁王！挂牌车规芯片测评验证合作实验室

10月9日，国家新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）在京签订战略合作协议。国创中心党委书记、董事长续超前，宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代副总裁孟祥峰等领导出席签约仪式。此次战略合作协议的签订，是国创中心与宁德时代在新能源领域深化合作的重要标志。双方将围绕动力电池及储能电池领域、新型车规级芯片产品定义、国产汽车芯片选型与验证、汽车芯片质量管控体系搭

WitDisplay 2024-10-10 578浏览
车载MCU在车身域、动力域、底盘域、座舱域和智驾域的应用

控制类芯片介绍控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片上，实现终端控制的功能，具有性能高、功耗低、可编程、灵活度高等优点。车规级MCU示意图 ※资料来源：公开资料、编写单位提供汽

贞光科技 2024-08-14 790浏览
开发者喜欢的国产车规芯片，有哪些？

汽车芯片是这几年近乎最火热的话题，随着汽车电动化和智能化浪潮发展逐渐深入，越来越多的OEM对于国产化率提出新的要求。也就是说，在这种行业变化之下，国产芯片将会拥有更多机会。不过，国内最近几年竞争非常激烈，争相推出性能强劲的车规芯片。在眼花缭乱的产品中找到一颗心怡的芯片，并不容易。不过人云亦云，芯片的纸面参数是一回事，实际使用又是另一回事，所以我们想要邀请工程师谈一谈，实际使用过的哪些国产车规芯片

电子工程世界 2024-07-01 863浏览
士兰微建设8英寸SiC功率器件芯片产线，布局高端车规芯片

近期，杭州士兰微电子股份有限公司宣布对外投资并签署了《8英寸SiC功率器件芯片制造生产线项目之投资合作协议》。根据公告，该项目的总投资额为120亿元人民币。在汽车性能稳步提升的过程中，碳化硅正在与更多新能源汽车和功能器件实现深度融合，而碳化硅晶圆从6英寸向8英寸的过渡将有助于解决成本问题，使其在市场上的应用更加广泛。杭州士兰微电子股份有限公司宣布对外投资并签署了《8英寸SiC功率器件芯片制造生产线

MEMS 2024-06-08 2534浏览
直播预告|满足ISO26262的车规芯片测试方案

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智能汽车开发者平台 2024-06-03 514浏览
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芯片工艺技术 2024-06-03 485浏览
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汽车ECU开发 2024-06-03 612浏览
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智能汽车设计 2024-06-03 509浏览
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汽车电子嵌入式 2024-06-03 549浏览
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汽车电子与软件 2024-06-01 567浏览
射频、车规芯片、毫米波芯片、AI等！年度技术盛会报名即将截至（5月28日上海免费）

立即扫码抢占席位扫一扫二维码，注册参会，了解会议详情汽车自动驾驶与新能源技术分论坛会议日程分论坛汽车自动驾驶与新能源技术立即扫码抢占席位B5G/6G 助力连接无处不在分论坛(射频相关)会议日程分论坛B5G/6G 助力连接无处不在立即扫码抢占席位立即扫码抢占席位扫一扫二维码，注册参会，了解会议详情

EETOP 2024-05-20 637浏览
车规芯片、车载网络等精彩议题！KeysightWorld汽车自动驾驶技术分论坛火热报名！

即将在5月28日上海浦东嘉里大酒店举办的 Keysight World Tech Day 2024正在火热报名中，此次年度盛会将聚焦 B5G/6G、汽车自动驾驶与新能源、AI与数据中心三大技术领域，汇聚了众多科技领袖和行业专家，他们将在大会上分享前瞻性见解和创新技术。今天为大家介绍汽车自动驾驶与新能源技术分论坛会议议题。汽车技术的更迭速度超乎大众的预期，新能源与自动驾驶也变为了如今的技术热点，本

EETOP 2024-05-16 763浏览
【5月15日|天津】邀您探索测试技术新纪元：通信、高速数字与车规芯片

新技术浪潮来袭，你准备好了吗？ChatGPT、自动驾驶、物联网、B5G/6G通信技术正在掀起新一轮科技革命。为促进客户更好的创新，是德科技将于5月15日在天津滨海皇冠假日酒店举办“探索测试技术新纪元：通信、高速数字与车规芯片”线下研讨会，邀请工程师、技术人员参与，共同探讨无线芯片、计算与存储芯片、车规芯片、射频微波与毫米波芯片最新发展，并介绍是德科技新产品使用技巧，希望为测试技术专业人士提供技术创

是德科技快讯 2024-05-13 674浏览
中国车规级芯片企业名单及综合实力比拼

目前，整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高，如AEC-Q测试和ASIL产品认证，针对产品研发，生产，流程管理/管控等实现产品功能安全。但在汽车市场中大部分芯片被国外厂商所垄断，如瑞萨、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯、意法半导体等。我国现处于国产替代不足，自给率低等现状，急需加速突破。根据半导体在汽车应用领域的不同，汽车芯片按种类可分为存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。本期我们将给大家

元器件代理商贞光 2024-03-25 809浏览
紫光同芯出席博世IP TechDay，分享基于GTM IP的汽车芯技术、芯产品

北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供紫光同芯芯片硬件、OS平台、软件SDK产品的销售和技术服务，以及多种封装形式和个性化定制服务。在选型阶段，我们可安排原厂技术人员到客户现场交流，协助客户完成元器件选型。近日，首届博世亚太半导体IP技术交流日活动在博世（中国）投资有限公司盛大开幕，来自行业协会、整车厂、Tier1、半导体设计公司、IP工具链公司等业

元器件代理商贞光 2024-03-20 763浏览
3/22线上研讨会|芯驰金辉：全场景布局车规芯片，推动智能汽车跨域融合

本月，村田中国以『智驭未来・芯链创新』为主题，举办2024汽车电子生态技术线上研讨会。3月15日我们已经成功举办了第一场「智能驾驶专场」，来自汽车产业链各个领域的专家共同探讨了智能驾驶域控制器的硬件设计挑战与解决方案；接下来在3月22日我们将继续举行第二场「智能座舱专场」。随着汽车行业向智能化迈进，汽车架构正面临着一系列的升级，从传统的分布式控制向更智能的域控制方向发展。此外，智能汽车对算

CINNOResearch 2024-03-19 777浏览
利好消息！加快采购国产车规芯片！

最新消息，传相关部门已经悄悄要求包括比亚迪、吉利等中国电动车制造商大幅度增加使用本国制造的汽车芯片。此举一方面旨在降低对进口芯片的依赖，另一方面也有利于推动中国国内半导体芯片工业的发展与进步。彭博社日前引述要求匿名的知情人士称，中国工业和信息化部今年已要求中国电动车企业加大购买国产零部件，加快采用中国芯片。近年来，以比亚迪、蔚来、理想、小鹏为代表的新能源主机厂在出货量高速增长的同时，也饱受芯片短缺

皇华电子元器件IC供应商 2024-03-18 1208浏览
车规芯片大盘点——芯旺微电子

专栏简介#汽车芯片大盘点专栏将系列地介绍目前市场上主流的汽车芯片企业及其产品，包括其企业基本信息、核心团队、产品的Roadmap、技术参数及应用案例等，为行业呈现一个比较完整、客观的芯片全景图。本专栏是公益性的行业科普栏目，旨在为行业提供一个中立的、高质量的信息平台。目录01芯旺微电子基本信息02发展历程03公司主要产品04生态及用户介绍05产品选型表一、芯旺微电子基本信息成立时间：2012年1

汽车电子与软件 2024-02-02 1275浏览
怎么选智能汽车域控制器芯片

1. 控制类芯片介绍自动驾驶芯片是指可实现高级别自动驾驶的 SoC 芯片。CPU作为通用处理器，适用于处理数量适中的复杂运算。控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片上，实现终端控制的功能，具有性能高、

元器件代理商贞光 2024-02-01 725浏览
“芯”时代来了！实现规模化量产后，中国车规芯片布局全球化

汽车芯片市场，开始变天了！过去的一年多以来，越来越多的车企开始选用中国“芯”，由此也带动了越来越多国际Tier1开始使用国产车规芯片产品。比如在CES展期间，安波福推出了多款搭载国产芯片方案的产品，包括跨域融合计算平台、舱行泊融合系统等。而在此前，包括芯驰科技、地平线等国产汽车芯片已经逐步进入全球OEM以及国际Tier1的供应商体系。在这其中，芯驰科技除了在一汽、上汽、理想、长安等自主品牌车型上面

高工智能汽车 2024-01-19 885浏览
紫光同芯基于R52+内核的车规MCU获功能安全最高认证

北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供紫光同芯芯片硬件、OS平台、软件SDK产品的销售和技术服务，以及多种封装形式和个性化定制服务。在选型阶段，我们可安排原厂技术人员到客户现场交流，协助客户完成元器件选型。汽车“新四化”的深入发展，对汽车芯片的性能表现提出更高要求。紫光新一代THA6系列MCU，最多配备6颗ARM Cortex-R52+内核（含锁步），主频最高

元器件代理商贞光 2024-01-15 774浏览

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