电动汽车电池 - 电子工程专辑

电动汽车电池

电动汽车电池新国标公布：热扩散不起火、不爆炸

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）日前发布，将于2026年7月1日起开始实施。本次修订内容主要有修订热扩散测试，进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸(仍需报警)，烟气不对乘员造成伤害等；新增底部

谈思实验室 2025-04-15 175浏览
电动汽车电池新国标公布：热扩散不起火、不爆炸

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日施行，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，被称为“史上最严电池安全令”。新标准中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容，包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等，加强热扩散等安全要求。据了解，相比2020年版国家标准要求电池热失控后5

一览众车 2025-04-15 1395浏览
超宽带无线技术有助于简化电动汽车电池

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USNXP一种从电池收集数据的新型超宽带无线系统有助于提高电动汽车的续航里程，并简化其开发和装配流程。慕尼黑恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors）电池管理系统产品营销总监Jesus Ruiz - Sevillano表示，电动汽车从电池中收集大量数据，例如有关电压和温度的信息，目的是“确保电池组正常运行，防止故障或安全隐患”。为了收集这些

IEEE电气电子工程师学会 2024-12-13 246浏览
前10个月全球电动汽车电池增长25%，宁德时代36.8%第一；韩国三大电池厂商持续下滑！

今年1月至10月，全球电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力电动汽车（HEV）的电池使用量达到686.7GWh，同比增长25.0%。尽管这一增长显著，但三大韩国电池公司——LG新能源、SK On和三星SDI的市场份额却有所下降，引发了对韩国电池行业未来的担忧，尤其是在中国竞争对手迅速崛起和美国政策可能变化的背景下。全球电动汽车电池安装趋势（SNE Research）根据SNE

飙叔科技洞察 2024-12-07 261浏览
关于电动汽车电池的11大误解

（本文编译自electronicdesign）近几年，电动汽车技术快速发展，尤其是其电池技术，本文将探索关于电动汽车（EV）电池——这一汽车行业中最具前景的新技术之一——的11个最常见误解，以及与无线电池管理系统（BMS）相关的内容。01电动汽车电池极其复杂电动汽车电池被认为极其复杂，这一观念源于其早期开发阶段以及汽车中围绕它们的大量新型电池单元和其他系统，包括电池管理系统（BMS）。然而，随着时

TechSugar 2024-11-06 332浏览
电动汽车电池的下一个前沿：纳米涂层

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USForge Nano在过去的25年里，电动汽车单次充电的最长续航里程从约260公里增加到略高于800公里。这些先进的电池组也越来越多地开始储存电网或可再生能源的能量，以期为家庭或企业供电。难怪全球汽车电池市场每年超过500亿美元，不难看出，生产更多更好电池的压力已经越来越大（https://www.fortunebusinessinsights.co

IEEE电气电子工程师学会 2024-09-13 913浏览
全球电动汽车电池发展趋势：从需求增长到技术创新

芝能科技出品随着电动汽车销售的持续增长，电动汽车电池市场正经历着前所未有的繁荣。从供应链到技术，这个行业正在以前所未有的速度迅速发展和演变。本文将探讨电动汽车电池市场的趋势，从需求增长到新型技术的崛起。备注：IEA的EV Outlook2024中的电池部分内容的摘录。01电池供应与需求受电动汽车销售带动，电池和关键矿物的需求持续增长。电动汽车的销量不断攀升，推动了全球电池需求的增加。尤其是在202

汽车电子设计 2024-06-03 1835浏览
技术干货｜电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

点击上方蓝字关注我们！对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、效率和可靠性的需求持续增长，配电系统的两个核心组件（高压继电器和断开保险丝）面临越来越多的设计挑战。图 1 展示了高压继电器和断开保险丝的概览。图 1：BMS 配电系统中的电池断开保险丝和高压继电器在

德州仪器 2024-03-01 981浏览
对于电动汽车电池火灾的担忧正在改变

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to US燃油汽车可能引发火灾，电动汽车也不例外。根据2023年的一项研究（https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/），援引美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）和运输统计局（Bureau of Transportation

IEEE电气电子工程师学会 2023-12-11 738浏览
新联盟致力于使电动汽车电池更具可持续性——无序岩盐（DRX）正极的开发

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！电动汽车锂离子电池组。锂离子电池可以通过无序岩盐（DRX）获得显著的能量密度提升，这是一种多用途电池材料，几乎可以用任何过渡金属而非镍和钴制成。要点：一种名为无序岩盐（DRX）的新电池材料可能加快替代汽油车辆为电动汽车的速度。DRX正极可能为锂离子电池提供比传统的镍和钴制正极更高的能量密度，使电动车辆的电池更具可持续性。新的电池材料通常需要几十年才能商业化，但

锂电联盟会长 2023-11-03 1041浏览
一场赌博，Molex的下一代电动汽车电池连接系统

8年前，Molex做了一个大胆的决定：投资了大量设备、资金和人员来开发其电池连接系统，以支持一个当时基本没人确信会实现的市场。市面上，关于电动汽车市场走向的预测五花八门。一些人认为电动汽车是一种新鲜事物，另一些人则认为市场将慢慢从内燃机汽车转向混合动力汽车。同时，对充电基础设施的担忧进一步增加了人们对电动汽车（EV）未来的怀疑。根据最近的一项研究显示，虽然电动汽车在 2022 年仅占全球乘用车销量

线束世界 2023-11-02 759浏览
无序的岩盐可能使电动汽车电池的能量密度增加三倍

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USKIYOSHI OTA/BLOOMBERG/GETTY IMAGES随着汽车、卡车和公共汽车（甚至飞机和火车）越来越多地从燃烧化石燃料转向使用电池，对关键电池金属的需求开始飙升。根据市场情报公司S&P Global最近的一份报告（https://www.spglobal.com/marketintelligence/en/campaigns/batt

IEEE电气电子工程师学会 2023-10-17 1088浏览
丰田详细介绍下一代电动汽车电池，承诺2026年续航497英里

丰田详细介绍下一代电动汽车电池承诺 2026 年续航497 英里NEWS丰田声称，它在固态电池方面也取得了突破，将于 2027-2028 年推出续航里程为 621 英里的固态电池。在宣布将于 2026 年开始生产新车型的新电池电动汽车工厂之后，丰田又披露了为其下一代电动汽车提供动力的新型先进电池的新细节。这家日本汽车制造商将采用四种下一代电池，其中三种采用新型液态电解质电池技术，一种采用固态电池技

电动车千人会 2023-09-17 501浏览
松下正式解散LCD子公司！将转型生产电动汽车电池

据日经亚洲报道，日本电子巨头松下控股公司表示，将清算其生产液晶显示器（LCD）面板的子公司，从而摆脱长期的盈利负担，并加强该公司向电动汽车电池制造的转型。插播：加入新型显示行业交流群，请加VX：JM_Insight松下液晶显示器公司总部位于日本西部城市大阪附近的姬路，主要生产用于汽车和工业应用的液晶显示器。该工厂将由母公司直接接管，松下计划将其转变为电动汽车电池的生产基地。这一战略转变符合松下利用

JMInsights集摩咨询 2023-08-01 761浏览
福特申请车顶备用电动汽车电池专利

福特为车顶备用电池申请专利美国专利商标局福特最近申请了一项备用电池组专利，电动汽车车主可以随身携带备用电池，这样他们就不必太担心续航里程了。电池如图所示安装在车顶，包含电池模块、备用电池组件和连接端口，以最大限度地简化操作。专利图像使用福特 Bronco作为演示车。电动 Bronco 能比我们想象的更近吗？感觉这项发明可能不会很快出现。关于电动汽车市场，我们知道有两件事是真实的：汽车制造商希望推广

线束世界 2023-06-20 886浏览
新型电解质可以帮助电动汽车电池抵御寒冷

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USOLEKSII HRECHENIUK/ALAMY多年来，锂离子电池的能量密度不断增加，也使得电动汽车的续航里程更长。但随着冬季气温的升高，续航里程仍旧会面临直线下降的问题。电池性能的下降也成为了客户不想购买电动汽车的原因之一。通过重新设计电池电解质，研究人员现在已经制造出一种在-20°C以下温度下工作的电池。与研究人员迄今为止研发的其他寒冷天气电池相

IEEE电气电子工程师学会 2023-05-19 734浏览
预计供货至2030年！一PCB企业为电动汽车电池供应软板

广告分割线EV Advanced Materials(KOSDAQ：131400)3月2日宣布，将为电动汽车电池供应FPCB。本次供货的产品销售给韩国公司，预计长期供货至2030年，供应计划于2023年5月开始，预计新销量每年都会增加。此外，来自其他公司的批量订单进展顺利，预计将在2023年上半年出货。EV Advanced Materials位于韩国大邱广域市，是一家主要生产柔性电路板(FPCB

HNPCA 2023-03-03 5093浏览
微型超声波传感器可监测电动汽车电池情况

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USCARLOS JONES/ORNL/U.S. DEPARTMENT OF ENERGY一项新的研究发现，小如缩略图的超声波传感器可以扫描锂离子电池，以检查其充电、健康和安全性。研究结果表明，超声波，即频率高于人类听力的声波，有朝一日可能有助于电动汽车更好地估计电池中的剩余电量。该研究的主要作者、田纳西州橡树岭国家实验室的超声波工程师Hongbin S

IEEE电气电子工程师学会 2022-11-07 1191浏览
利用压电超声波传感器监测电动汽车电池状态，改善充电和续航

研究人员利用超声波传感器检测电池材料的变化据麦姆斯咨询报道，美国橡树岭国家实验室最近的一项新研究发现，缩小到指甲盖大小的超声波传感器可以用来扫描锂离子电池，以监测其充电、安全性和健康水平。研究结果表明，频率高于人类听力的超声波，有朝一日或能帮助电动汽车更好地估算电池剩余电量。该研究的主要作者、田纳西州橡树岭国家实验室的超声波工程师Hongbin Sun表示，这种方案还有助于检测处于灾难边缘的不稳定

MEMS 2022-11-05 1251浏览
研究人员打造镍箔快速充电电动汽车电池

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USEC POWER一项新的研究发现，标准电动汽车电池只要在电池内添加一层薄薄的镍，就可以在10分钟内充电完成至其大部分续航里程。这将为携带大量昂贵电池组的昂贵电动汽车提供一种受欢迎且经济上有吸引力的替代品。如果有更快的充电选择，无疑将能够使电动汽车的标价大幅下降，一些研究人员表示，消费者对电动汽车的恐惧症和反对“里程焦虑”的情况将可以被克服。例如，一辆

IEEE电气电子工程师学会 2022-11-03 971浏览
全球区域划分的电动汽车电池制造能力

电动汽车(EV)对锂离子电池的需求正在迅速增长——到2030年将达到9,300吉瓦时(GWh)——比 2020 年的水平增长1,600% 以上。因此,随着各国努力从汽油车转向电动汽车，发展包括电池制造能力在内的国内电池供应链变得越来越重要.哪些国家在电池竞赛中处于领先地位?上述来自Scotch Creek Ventures的信息图突出显示了 EV 电池制造的前10个国家。产能排名前10位的国家最大

线束世界 2022-08-10 982浏览
柯达转型：改造胶卷制造机生产电动汽车电池

曾经的“胶卷大王”柯达在 2013 年破产重组之后就开始往其他方向努力，现在又开始涉足电池领域，当然不是老本行相机电池，而是电动汽车电池。柯达此前对总部位于加州圣地亚哥的电池初创公司 Wildcat Discovery Technologies（WDT）进行投资之后，柯达旗下的工程师发现 WDT 所制造的“超级电池”与柯达生产 35 毫米胶片所采用的涂层工艺有相当高的相似度。所以柯达工程师表示这些

52RD 2022-07-29 1052浏览
富士康获准在泰国建近70亿元合资公司，生产电动汽车电池

泰国投资部门周一批准富士康与泰国国家石油公司 (PTT) 成立一家价值 361 亿泰铢（约合人民币 69.7 亿元）的合资公司，生产电动汽车电池。泰国投资促进委员会 (BOI) 在一份声明中表示，富士康与 PTT 合资公司 Horizon Plus Co 项目是周一批准的几个投资申请之一。这些申请项目的投资总额为 2095 亿泰铢，涉及制造业和基础设施，还包括泰国正大集团旗下亚洲时代一号公司投资

52RD 2022-06-14 1266浏览
量子物理学是电动汽车电池快速充电的关键

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！科学家声称他们可以利用量子技术资源，将10小时的充电时间缩短至3分钟。研究人员已经转向量子物理学，以找到如何为电动汽车（EV）制造电池的线索，这种电池的充电速度可以与加满一箱汽油的速度一样快，甚至更快。韩国基础科学研究所（IBS）复杂系统理论物理中心的一组科学家探索了如何优化电动汽车的量子电池，确定了这种系统可以达到多大的充电速度。目前，电动汽车在家充满电大约需要

电动知家 2022-06-01 1053浏览
AstonMartin与Britishvolt合作开发高性能电动汽车电池

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USAston Martin汽车工业的各个方面都在电气化。阿斯顿·马丁（Aston Martin）的最新合作伙伴关系也是这一努力方向的直接结果，我们应该在短短几年内能够看到成果。Aston Martin近日宣布与电池技术公司Britishvolt建立新的合作关系。这两家公司将组建一个研发团队，为Aston Martin即将推出的高性能电动汽车制造电池组。

IEEE电气电子工程师学会 2022-03-16 1213浏览

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