电驱 - 电子工程专辑

电驱

不错的拆解！细看比亚迪新能源车用到的芯片，电池与电驱系统

近日海通汽车实验室对比亚迪“元”进行细化拆解，意味着拆解领域已经从手机、电脑“卷”到了新能源汽车。而这也是海通汽车实验室首次对电动车进行“拆车”。据悉，海通国际及海通证券的汽车团队共十几位研究员参与了此次拆车研究，研报撰写前后花了两三个月时间。为什么选择拆解这款车型?海通国际认为，这款车是比亚迪第一款基于e平台的量产车型，具有里程碑意义。据悉，本次海通汽车实验室所拆车辆为2018款比亚迪元EV36

电源研发精英圈 2023-12-01 40浏览
近300亿！这家电驱企业被收购

随着新能源汽车市场竞争白热化，相关供应链企业资本动作频繁，新能源汽车市场再度洗牌：舍弗勒：斥资38亿欧元（约合人民币297.5亿元）吞并纬湃科技，共同发力驱动技术；丰田：计划减持电装等8家企业股份，共套现4000亿日元（约合人民币193亿元）发展电动汽车。舍弗勒：近300亿吞并纬湃 “巨无霸”诞生11月28日，舍弗勒发布公告称，舍弗勒集团与纬湃科技集团已于11月27日签订业务合并协议，共同打造领先

行家说汽车半导体 2023-11-29 62浏览
6.3亿！这个碳化硅电驱工厂投产

插播：12月13-14日，英飞凌、意法半导体、罗姆、安森美、三安、烁科晶体、中科院物理所、普兴电子、飞锃半导体、安世半导体、华灿光电、百识电子、爱发科以及南方半导体等企业，将出席【行家说三代半年会】，带来近30场主题演讲，报名请点文末“阅读原文”。近日，东风汽车、长城汽车和纬湃等5家汽车OEM和Tier1厂商公布了碳化硅电驱相关进展，其中纬湃的韩国电驱厂正式投产，总投资达到6.3亿元，主要为韩国现

第三代半导体风向 2023-11-22 357浏览
揭牌、签约！这2电驱项目又添产能

近日，多个汽车供应链厂商达成合作，共同发力新能源汽车驱动系统，产品将应用于乘用车、商用车、特种车辆等领域。大地和电气：与印度EMFI公司共同成立的新能源汽车驱动系统联合制造基地正式揭牌；英磁新能源：与北京北方车辆、东北工业集团达成合作，共同开展电驱动总成系列产品产业化合作。大地和电气：电驱制造基地揭牌11月16日，由遵义市大地和电气有限公司与印度EMFI公司（EMF Innovations Pri

行家说汽车半导体 2023-11-20 105浏览
新增25万台产能！这2个电驱项目投产

近日，又有两个电驱项目传来最新进展，相关产品供应现代汽车：纬湃科技：新型EMR4电桥驱动器投产，供应现代汽车，计划年产20万台；理工华创：新能源商用车电控及驱动系统项目进入投产阶段纬湃科技：EMR4电驱投产供应现代汽车11月16日，纬湃科技位于韩国利川的电子工厂宣布，正式开始投产其新型EMR4电桥驱动器。纬湃科技表示，第一批在韩国生产线下线的EMR4组件将用于通过测试系列组件来确认样品组件的稳健

行家说汽车半导体 2023-11-17 173浏览
年产20万套！这个电驱项目投产

11月14日，山东英搏尔新能源汽车驱动系统产业园项目投产仪式在山东省菏泽市牡丹区吴店高端装备制造产业园隆重举行。新增20万套电控产能目标营收20亿据英搏尔于2022年发布的山东菏泽-新能源汽车驱动系统产业园项目（二期）项目可行性报告，项目计划投资总额为3.5亿元，其中3.2元用于建设投资，3387.12万元用于铺底流动资金。本项目拟打造生产A00级车型、特种车配套产品的生产基地。英搏尔拟以全资子

行家说汽车半导体 2023-11-15 83浏览
总投30亿！这个电驱项目投产

11月13日，索恩格电动系统全球新能源项目投产暨研发中心启用仪式在长沙索恩格工业园举行。据悉，索恩格全球新能源产品和技术研发中心于今年年初动工，建筑面积超过13000平方米。项目将建设成为索恩格全球电动系统及产品的技术研发中心、试制中心和性能测试中心，负责汽车高压电机、控制器、三合一和多合一高压动力系统，以及新能源汽车附属电机及控制器件等产品及技术的研发、测试、生产工艺技术的开发及工业规模化生产。

行家说汽车半导体 2023-11-14 89浏览
2022-2027年新能源汽车电驱动市场及企业调研报告

电动智能汽车行业报告名录（点击进入）电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。我国电驱动经过多年技术积累，以及在新能源汽车的提前布局，无论是在设计能力还是自动化生产能力，已经满足新能源汽车电驱动所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件满足的前提下，国内厂商已经占领新能源汽车

一览众车 2023-11-11 98浏览
签约！又一电驱工厂落地

11月8日，舜驱动力科技（重庆）有限公司正式注册成立，这是舜驱动力又一重要的里程碑。20万台、28万套电驱产能相继落地10月9日，重庆智能网联新能源汽车产业长三角招商推介会上，舜驱动力与重庆市政府就合作意向达成一致，重庆市政府表示将大力支持舜驱动力新工厂落户重庆市合川区。目前，新工厂筹备已启动，筹备小组就工厂布局、产线规划、人员配备等做积极准备。今年以来，舜驱动力积极扩充产能，已经落地多个项目。

行家说汽车半导体 2023-11-10 132浏览
遥遥领先！SiC电驱平台助力华为智界S7

昨日（11/9），华为携手奇瑞发布智界S7电动汽车，该车搭载了全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台。据了解，全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台搭载了行业内量产最高转速的电机。这款电机的每分转速高达22000转，使得车辆在加速和行驶过程中能够获得更强的动力输出和更高的响应速度。SiC作为第三代半导体材料，拥有高功率、耐高压、耐高温、高频、低能耗的特性。通过采

化合物半导体市场 2023-11-10 116浏览
新增6款SiC电驱！东风/奇瑞/法雷奥/联合汽车等继续加码

插播：能华半导体、致能科技、华灿光电、国星光电、聚能创芯、北方华创等企业参编《2023年氮化镓产业调研白皮书》，详情请点文末“阅读原文”。近段时间，各车企及Tier1厂商继续加码，积极推出碳化硅电驱产品：● 东风集团：首款深度集成高压油冷碳化硅电驱动系统亮相；● 奇瑞：展示800V SiC电驱和混动SiC电驱最新成果；● 联合汽车电子：二代SiC电桥新品亮相，效率可达95%；● 法雷奥：6合1 S

第三代半导体风向 2023-11-08 255浏览
合计近450亿！3个月新增25个电驱项目

11月6日，据苏州工业园区融媒体中心报道，2023年苏州苏相合作区共申报市、区、功能区三级重点项目40个，所有三级重点项目已于三季度全部实现开工。其中，就包括瀚腾新能源高端装备制造项目，该项目是苏州瀚川智能科技股份有限公司新建的华东生产制造基地，于今年7月开工建设。项目位于苏相合作区太东路以北、永昌路以西，用地面积约119亩，拟规划总建筑面积10.5万平方米，预计总投资10亿元。自启动建设以来进展

行家说汽车半导体 2023-11-07 67浏览
SiC电驱上车！这7家企业又有新动作

随着新能源市场进入全面市场化拓展期，整个市场对于功率半导体尤其是碳化硅（SiC）功率芯片的需求极为迫切。而其中，碳化硅正在成为电驱系统提升比功率效率以及降低电驱系统重量的核心器件，各车企及Tier1厂商积极推出碳化硅电驱产品。东风：首批纳米银烧结SiC模块下线11月1日，首批采用纳米银烧结技术的碳化硅模块从智新半导体二期产线顺利下线，完成自主封装、测试以及应用老化试验。据了解，智新半导体碳化硅模块

行家说汽车半导体 2023-11-06 139浏览
50亿、50万套！这2个电驱项目启用、量产

近日，多个电驱厂商相关重点项目披露最新进展，最高新增产值超50亿，新增50万套驱动总成和80万套零部件产能：舍弗勒：太仓新能源二期工厂正式启用，三期项目正式签约，二、三期项目达产后新增产值超50亿元；巨一科技：IPO募资投建电驱动系统产业化项目已经进入量产阶段，预计实现50万套驱动总成和80万套零部件的年产能。舍弗勒：二期电驱工厂正式启用11月1日，舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂在太仓高新区正式

行家说汽车半导体 2023-11-02 96浏览
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一览众车 2023-10-27 186浏览
新增40万套电驱产能！这2个项目落地在即

围绕新能源汽车市场，多个动力总成相关项目于近日接连取得进展，产能得到进一步扩充：豪森股份：募集定增资金8.33亿元，新增14条动力锂电池智能生产线产能，以及11条驱动电机智能生产线的产能；得普达：投资1.5亿，年产40万套新能源汽车驱动总成项目拟购地。豪森股份：8.33亿定增落地，投向电机锂电10月17日，豪森股份披露非公开发行股票发行情况，宣布此次定增向13家特定机构发行股票3840万股，其中包

行家说汽车半导体 2023-10-19 267浏览
供货比亚迪，投资30亿！这2个电驱项目曝新进展

新能源汽车市场持续活跃，越野、矿卡等细分赛道也电动化领域积极布局。近日比亚迪供应商利元亨、新能源商用车厂商犀重汽车相关项目透露新进展：利元亨：作为比亚迪方程豹5后驱电动总成核心产线提供商，推出全球首条越野专用后驱总成产线；犀重汽车：投资30亿，成都基地正式签约，规划实施新能源商用车集成电驱桥等4个项目。利元亨：推出全球首条越野专用后驱总成产线10月14日，据“利元亨”官方报道，利元亨正式推出全球首

行家说汽车半导体 2023-10-16 674浏览
年产100万套！蔚来新增3条电驱产线

10月11日，据柯马官方信息，柯马向蔚来交付三条EDS电驱动生产线，覆盖电机装配线、减速箱总装配线、逆变器总装配线、EOL测试线等主要线体，规划年产能达100万套。据蔚来规划，其中两条生产线于今年内启动量产，另外一条则预计于2024年10月实现量产，达产后电驱产品将搭载在蔚来的电动轿车、轿跑、SUV，以及旗下子品牌ALPS（阿尔卑斯）的部分纯电车型上。早在2015年，蔚来就在南京投资30亿成立了蔚

行家说汽车半导体 2023-10-11 372浏览
280亿！这家电驱企业将被收购

10月9日，据舍弗勒官网公告，舍弗勒将以91欧/股（共36.4亿欧元，约合280.76亿元）的价格对纬湃科技集团股份公司的流通股发起公开要约收购。近年来，纬湃科技在碳化硅相关产品方面收获现代等车企超30亿欧元（约合232亿元）订单，同时与罗姆、英飞凌、安森美等碳化硅企业签订超200亿元订单，以保证供应。合并电驱业务预营收达1927亿目前，本桩交易已递交德国联邦金融监管机构审批，如进展顺利，则舍弗

行家说汽车半导体 2023-10-10 278浏览
新型电驱动有机半导体激光器，可用于光谱学、计量学和传感领域

据麦姆斯咨询报道，近日，英国圣安德鲁斯大学（University of St. Andrews）的科学家表示，他们在开发紧凑型有机半导体激光器技术的数十年挑战中取得了“重大突破（significant breakthrough）”。目前，用于通信、传感、测量、医学、制造等领域的众多激光器都是基于刚性半导体晶体（例如砷化镓），而有机半导体是一种较新的激光器材料，由碳链或碳环以及其它元素组成的分子，具

MEMS 2023-10-07 196浏览
采埃孚电驱桥介绍

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：电子汇 --END--关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯

智能汽车电子与软件 2023-10-03 155浏览
贡俊：我国新能源汽车电驱动产业进展与挑战

点击蓝字关注我们日前，由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于天津市滨海新区召开。在电动化论坛一：面向2030年的新能源汽车渗透率展望”中，电动汽车电驱动系统

碳化硅芯观察 2023-09-11 732浏览
2022-2027年新能源汽车电驱动市场及企业调研报告

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一览众车 2023-09-08 183浏览
又一800V电驱下线！SiC成布局重点

9月7日，红旗HME平台M220-300kW电驱动系统B样成功试制下线，电驱技术实现跨越式提升。据悉，该电驱产品首发采用800V高压电气架构、SiC功率半导体、主动润滑等国际先进技术，较上一代高性能电驱产品提升20%，功率密度提升20%，电驱系统效率达到行业最高水平95.5%。随着碳化硅逐渐成为电驱系统提升比功率效率以及降低电驱系统重量的核心器件，车企已经开始积极布局碳化硅电驱，并取得重要突破。比

行家说汽车半导体 2023-09-08 566浏览
【智享新动力●代售对标样件】新到特斯拉3D1电驱动和高压SiC控制器对标件

点击上方蓝色字体，关注我们引言：推荐：GSAuto联盟|三电技术专家委员会，初期仅对主机厂、Tirl1等公司新能源汽车三电研发管理制造方面人员、大学及科研机构等新能源汽车三电研究人员，现已招募410+人，主要分布在50+主机厂、20+Tirl1、大学、科研机构等三电研发管理岗位人员。新到联电高压SiC控制器对标件新到特斯拉3D1电驱动对标件有需要联系圈圈哥微信GSAuto0001沟通如有需要

智享新汽车 2023-09-01 564浏览

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大佬，我们的EMC标准要求能覆盖

途评论文章 2023-12-02

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https://ai.hxkj.vip，我发现这个挺好用，手机电脑通用，免费无限制，同时支持AI画图（Midjourney、Stable Diffusion），GPT-4，GPT4-128K，讯飞、文心一言、360智脑，AI 女友，论文写手，小红书文案等，AI绘图支持多张参考图以及最新上线的【图片解析】功能

HashTang 评论文章 2023-11-30

推荐两个国内可以免费使用chatgpt的网站（免翻墙）

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