混动车 - 电子工程专辑

混动车

车检新规混动车最受伤

2025年3月1日，《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施，包括纯电、插混、增程等在内的所有新能源车，只要是绿牌都要参加该年检。根据新规，电车也要对电池进行年检，混动车则既要检测电池，也要检测尾气，新规下最受伤。新规对电车并不苛刻新规主要检测动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全，其中，最关键的要数电池安全。具体方式是用最大直流充电功率≥60kW的充电安全检验设备，给车辆持续充电

铁君 2025-03-19 569浏览
吉利混动车SiC供应商曝光！20000台产品已下线

近日，阳光电动力官微接连宣布2大喜讯：第200万台产品成功下线；此次下线的SiC电机控制器成功搭载于吉利银河混动车型——星舰7 EM-i。从吉利与阳光电动力的合作可以窥见，如今SiC半导体的主驱应用场景又进一步扩大，混合动力汽车也开始用SiC模块，本文将披露相关应用进展。阳光电动力：SiC电控上车吉利混动车型12月18日，阳光电动力官微宣布，公司在新能源汽车电控、电源领域迎来了重要的里程碑——第2

第三代半导体风向 2024-12-23 816浏览
新政下混动车面临挑战

过去几年，国产电车发展迅速，其中，销量最大的并非纯电车，而是混动车，而且有些混动车的油箱比油车还大。这种短途用电，长途用油的混动车既解决了用电通勤问题，又解决了旅程焦虑，受到了人们的青睐。特别是在高价国产车方面，采用发动机+电池+油箱的增程车成为主流。虽然不少混动车的油箱比油车还大，很多增程车跑高速油耗比油车还大，但并不妨碍这些混动车享受新能源补贴，享受各类绿牌车优惠。不过，正所谓成也萧何败萧何，

铁君 2024-12-06 192浏览
10万级混动车大横评：比亚迪秦L油耗竟然不是最优！

在第五代DM混动技术发布会上，比亚迪带来了NEDC百公里油耗仅2.9升的秦L/海豹06 DM-i，一时间引起抢购狂潮，目前双车定单已达10多万。近日，易车针对10万价位的混动车进行了一次大横评，参与的车辆包括比亚迪秦L/秦PLUS DM-i、吉利银河L6、奇瑞风云A8、五菱星光和日产轩逸e-POWER。此次比赛项目比较多，直接说大家最关心的油耗成绩，工作人员先后测试了城市馈电、高速馈电，最终得出综

快科技 2024-06-22 694浏览
曝某混动车续航打5折！

据浙江电视台6频道《1818黄金眼》报道，去年12月，孙女士家里买了一辆岚图插电式混合动力商务车，她说品牌方宣传续航有1200公里，但实际使用下来，只能跑600公里。孙女士表示，家里已经有三辆车了，要不是销售宣传“省油”和“长续航”，根本不会买这辆车！所以要求退车。据孙女士介绍，去年12月15号提车以来，孙女士的车已经行驶了三千多公里，她说，最近从宁波回杭州的油耗达到了每百公里十升以上。几天前，孙

WitDisplay 2024-01-19 400浏览
曝某混动车续航打5折！

点击上面↑“电动知家”关注，记得加☆“星标”！电动知家消息，据浙江电视台6频道《1818黄金眼》报道，去年12月，孙女士家里买了一辆岚图插电式混合动力商务车，她说品牌方宣传续航有1200公里，但实际使用下来，只能跑600公里。孙女士表示，家里已经有三辆车了，要不是销售宣传“省油”和“长续航”，根本不会买这辆车！所以要求退车。据孙女士介绍，去年12月15号提车以来，孙女士的车已经行驶了三千多公里，她

电动知家 2024-01-19 415浏览
常压油箱与高压油箱区别有哪些？混动车为什么用高压油箱？

常压油箱和高压油箱都是汽车燃油系统中的关键部件，它们之间的主要区别在于以下几个方面：压力：常压油箱中储存的燃油是在常压状态下的，而高压油箱中储存的燃油是在高压状态下的。位置：常压油箱通常位于车辆底部，而高压油箱通常安装在发动机舱内。结构：常压油箱结构比较简单，只有进油口、出油口和油位检测器等组成；而高压油箱则涵盖了多个复杂的部件，如高压泵、高压管路、压力传感器等。功能：常压油箱确保燃油的储存和供应

智享新汽车 2023-06-21 1553浏览
人民的混动车来了！五菱佳辰混动版上市：同价位最便宜

6月13日消息，五菱佳辰混动版正式上市，官方指导价为11.58万元。混动车型保持原有7座空间布局，搭载五菱混动专属高效动力系统。即刻起在LING Club App及小程序9.9元下订，即享4000元金融贴息及5000元置换补贴双重购车福利。外观上，佳辰和“兄弟车型”——五菱星辰接近，搭配五菱银标Logo，极具辨识度。新车拥有白、灰、蓝、金四款配色。佳辰长宽高分别为4780*1820*1760mm，

快科技 2023-06-13 714浏览
增程式混动车必然被市场淘汰

这里再谈一下增程，虽然一些厂商吹爆增程，但实际上，增程方案是最落后的。结构简单不等于故障率低结构复杂不等于故障率高其实，增程+发动机直驱就是比亚迪的DMI。DMI增加挡位，换上更强的发动机，就是长城、奇瑞、吉利的多档DHT。有人说，结构越简单越好越可靠，当然，一般情况下这是成立的，但最终还是需要具体情况具体分析。有人以结构越简单越好越可靠为圣经，认为增程最好，DMI其次，多档DHT最差。这种论点

铁君 2022-11-10 1327浏览
何小鹏说「淘汰混动」的原因竟然是，混动车当油车买，当电车用

在何小鹏提出淘汰混动之后，混动与纯电之争又浮上台面。何小鹏不是一时兴起提出这样的观点，而是基于补能角度提出，因此才会在小鹏的超级补能发布会上提出「淘汰混动」。01混动的补能逻辑很多人有思维误区，觉得混动平替燃油车，很多车主一定还是习惯加油，要不是为那块绿牌，就是因为省油，总归是把混动当油车看待。恰恰相反，混动车主的补能更多是充电，他们把混动车当电车用，而不是当油车用。这是理想公开的数据，在主要城市

焉知新能源汽车 2022-08-27 1437浏览
视频硬核知识点|高压辅助电源模块应用于电动/混动车(xEV)

点击蓝字关注我们高压辅助电源系统如电子压缩机、电子涡轮、电子冷却风扇和电子泵等，有多个功率等级，以满足各种系统要求。这些辅助电源模块应用于纯电动车(BEV)、插电混动车(PHEV)和混动车(HEV)的汽车架构中，它们取代传统内燃机皮带驱动系统，提供暖通空调(HVAC)、电池冷却液循环、主动悬挂、发动机冷却和机油输送等相关功能。本期视频将回顾各系统级应用，相关设计的半导体方案，让您了解安森美(on

安森美 2022-07-12 1609浏览
因火灾风险，10万辆混动车被召回

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！电动知家消息，7月10日，据央视财经报道，福特发布公告召回部分2020年至2022年的 Corsair、Escape 和 Maverick 混合动力汽车，原因是担心车辆可能会着火。此次召回影响了美国100689辆汽车，全部配备2.5升混合动力和插电式混合动力电动发动机。福特表示，如果发生发动机故障，受影响的车辆可能会释放出大量的机油和汽油蒸气。然后，这两种物质可能

电动知家 2022-07-11 1026浏览

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用于防静电的0402封装0.1uF电容被静电打坏了，仿真和实测数据分析
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