激光雷达 - 电子工程专辑

激光雷达

自动驾驶中的激光雷达是否会伤害摄像头？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群之前在讨论激光雷达是否会伤害人眼的话题中（相关阅读：自动驾驶中的激光雷达是否会伤害人眼？），从标准、工作原理等角度给大家分析出激光雷达并不会伤害人眼，但也有一位小伙伴提问：车载激光雷达是否会伤害摄像头？今天就和大家来聊聊这个话题。还是先说结论，车载激光雷达还真有可能会伤害摄像头。车载激光雷达主要依赖于飞行时间测距技术，通过发射短脉冲激光并测量激

智驾最前沿 2025-04-27 81浏览
RoboSense激光雷达加入上汽大众科技X生态系统

4月25日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称2025上海车展）开幕第三天，RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮受邀出席上汽大众品牌日发布会，并与百度、阿里云、宁德时代等车载生态及新科技头部企业代表共同上台签署上汽大众科技X生态战略合作协议。这标志着，RoboSense速腾聚创与上汽大众正式达成战略合作，并以深度合作伙伴的身份加入上汽大众“未来科技朋友圈”。在合资车企加速拥抱中国市场态势下，

MEMS 2025-04-27 57浏览
上海车展L4商业化黑马：中国最强芯片激光雷达电池同时上车，全无人可换电

贾浩楠发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto上海车展，自动驾驶的终极价值正在被兑现。不是各个乘用车展台疯狂推销的“辅助驾驶”，也不是大小玩家“言必称”的VLA，更不是权责界定模糊的L3…出人意料，上海车展上自动驾驶领域最振奋的积极消息，来自L4 级自动驾驶。上海车展的L4超级黑马L4，意味着在技术体系、硬件配置、实现功能上和普通乘用车上的量产辅助驾驶根本不同——可以实现完全无人驾驶：

智能车参考 2025-04-25 69浏览
一图看懂全球首款前装量产L4：一台车10颗激光雷达、厂商敢担责

在上海车展上，诞生了一个“王炸”级的智驾车型，居然达到了L4级自动驾驶水平。据了解，这款车型由广汽埃安与滴滴联合打造，号称是全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车！在此之前，量产车中顶级智能车搭载的激光雷达数量也就四颗，而这台L4车型足足用了10颗。其中包括4颗长距雷达与6颗补盲雷达，最远探测范围200米，更是将最近探测距离由行业目前的30厘米升级至10厘米。该L4车型传感器数量总计

快科技 2025-04-24 46浏览
单光子激光雷达可提供距离达1公里的详细3D图像！

点击蓝字关注我们研究人员设计了一种单光子飞行时间激光雷达系统，可以获得1公里外物体或场景的高分辨率3D图像。新系统可以帮助增强安全、监控和遥感，即使在具有挑战性的环境条件下，或者当物体被树叶或伪装网遮挡时，也能实现详细的成像。来自英国赫瑞瓦特大学的研究小组成员Aongus McCarthy说：“我们系统使用的单光子探测器的效率大约是其他研究小组报告的类似激光雷达系统中部署探测器的两倍，并且系统定时

SSDFans 2025-04-24 145浏览
激光雷达迭代，围绕芯片技术进入超高清与超远距时代

芝能智芯出品禾赛科技在技术日发布“千厘眼”激光雷达感知方案，涵盖L2至L4级自动驾驶需求，核心产品AT1440、ETX、FTX和ATX均搭载第四代自研芯片及光矢量芯片技术。禾赛科技依托芯片的深度设计，通过高效感光、超高并行处理和智能滤噪能力，显著提升测距、分辨率和全天候适应性，推动激光雷达进入千线超高清与400米超远距时代。我们来探讨下，芯片架构创新与性能突破两个维度来看禾赛这次科技日的内容。

汽车电子设计 2025-04-24 91浏览
禾赛科技与零跑汽车深化合作，正式官宣20万台激光雷达订单

近期，零跑汽车与禾赛科技在零跑科技总部正式达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约 20 万台的禾赛 ATX 激光雷达，覆盖零跑 2025 年起多款量产车型。作为零跑汽车的独家激光雷达供应商，禾赛将为其提供先进的感知技术支持，此次合作标志着双方在智能驾驶领域的战略合作迈入全新阶段。后排：禾赛科技CEO 李一帆（左）零跑科技创始人、董事长朱江明（右）前排：禾赛科技亚太业务副总裁张伟（左）零跑科技副

MEMS 2025-04-24 184浏览
上海车展：全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达

上海车展祭出一记“王炸”，全场最具科技含量的新车杀到！广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车！并在软硬件实力上完成对现有L2-L4级别的全面超越。在此之前，量产车中即便价值200万的顶级智能车，搭载的激光雷达数量也就四颗，而这台L4车型足足用了10颗，包括4颗长距雷达与6颗补盲雷达，最远探测范围200米，更是将最近探测距离由行业目前的30厘米升级至

趣味科技v 2025-04-23 112浏览
全部标配激光雷达！理想L6智能焕新版上市：24.98万元起

在今日开幕的上海车展上，理想汽车正式发布了L6智能焕新版车型，售价分别为24.98万元和27.98万元，预定用户可享受预定1000元抵3000元的限时福利。焕新版车型在多个方面进行了升级。首先在外观上，理想L6智能焕新版新增了全新的天青色珍珠车漆，为消费者提供了更多个性化选择。除了外观，在辅助驾驶配置方面，理想L6智能焕新版也实现了显著升级。理想汽车宣布，新款车全部标配激光雷达，能够更精准地感知车

快科技 2025-04-23 100浏览
头部玩家打响新一轮「增长战役」，激光雷达将成「安全件」？

“激光雷达扮演的是‘隐形安全带’的角色，正在从功能件变成安全件。”禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆认为，激光雷达解决的不是99%场景的问题，而是1%场景的安全问题，也是智能辅助驾驶系统面临的corner case挑战。当前，不管是端到端，还是纯视觉、大模型都处于验证周期，激光雷达依然是主机厂进行“安全兜底”的必备传感器。尤其是在极端条件下，在AEB、AES等功能场景里，激光雷达起了关键作用，能够进

高工智能汽车 2025-04-23 328浏览
“千厘眼”登场，禾赛科技发布面向L2到L4的激光雷达感知方案

作者 | 王凌方编辑 | 章涟漪车展前夕，激光雷达企业也都动了起来。4月21日，禾赛科技于麦克斯韦研发智造中心举办技术开放日活动。活动上，禾赛发布了新一代车规级激光雷达产品ETX车规级超远距激光雷达、AT1440车规级超高清激光雷达和FTX车规级纯固态补盲激光雷达。至此，禾赛科技产品线也越发清晰和全面。01行业洞察：第一性原理，并非仿生学在活动开场，禾赛科技CEO李一帆深入探讨行业关键议题，针对

赛博汽车 2025-04-22 177浏览
RoboSense发布真192线车载数字激光雷达EMX，引领行业进入数字化可定制时代

据麦姆斯咨询报道，4月21日，RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字激光雷达EMX，为数字激光雷达普及树立了新标杆。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz帧率，并且高度集成，是目前最小巧的车载数字主激光雷达。EMX已获得多家整车厂定点合作，将于年内量产上车。凭借全面数字化带来的

MEMS 2025-04-22 100浏览
禾赛激光雷达深化赋能新石器无人车规模化落地

近日，全球激光雷达领军企业禾赛科技宣布与新石器无人车进一步深化战略合作，加速推动新石器系列无人车在物流场景中的规模化应用。此次合作深化不仅进一步巩固了禾赛科技在无人车领域激光雷达供应商的领先地位，也为新石器在智慧物流市场的拓展注入强劲动能。2025 年 3 月，国家发改委组建国家创业投资引导基金，旨在发展低空经济、无人驾驶相结合的物流新模式。根据国家邮政局数据，截至 2024 年快递物流无人车规模

MEMS 2025-04-21 259浏览
索尼推出微型精密激光雷达深度传感器，主打轻量化与小型设计

据麦姆斯咨询报道，2025年4月11日，索尼（Sony）宣布推出其新型激光雷达（LiDAR）深度传感器AS-DT1。该新品主打轻量化与小型设计，尺寸仅为29毫米×29毫米×31毫米（不含凸起部分），重量仅50克。AS-DT1采用了索尼工业相机的小型化与光学镜头技术，非常适合对空间和重量要求严苛的应用场景，例如无人机、机器人等。新型激光雷达深度传感器提供高测量精度和距离分辨率索尼AS-DT1采用“直

MEMS 2025-04-19 239浏览
小鹏纯电MPV销冠焕新版36万起售！扔掉了激光雷达，何小鹏：芯片也在自研了

贾浩楠发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“全中国最、最、最牛X的智能驾驶”，上车了全中国卖最好的纯电MPV之一：“最、最、最牛X”是何小鹏说的，代表小鹏自研纯视觉端到端智驾方案，车位到车位。“中国卖得最好的纯电MPV之一”是客观事实，小鹏X9去年一共卖了超过2.1万辆。全新版加量不加价，售价持平36万开卖但升级不止一点，据说共496项…..X9更新了什么黑科技？最大的更新——去掉

智能车参考 2025-04-16 144浏览
碲化银量子点短波红外激光雷达

短波红外（SWIR）的频率范围具有非常独特的特性，使其成为多种应用的理想选择，例如受大气散射的影响较小以及 "对眼睛安全"。这些应用包括激光雷达（LiDAR）、空间定位与测绘、用于监控和汽车安全的恶劣天气成像及环境监测等。然而，目前短波红外仅限于科学仪器和军事用途等小众领域，这主要是因为短波红外光电探测器依赖于昂贵且难以制备的材料。碲化银（Ag₂Te）胶体量子点（CQD）符合RoHS标准、溶液加

MEMS 2025-04-16 157浏览
激光雷达行业进入放量阶段，禾赛、速腾和华为“三国杀”

芝能科技出品随着中国进入智能驾驶平权阶段，激光雷达技术已成为高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶发展的核心驱动力，消费者在认知上激光雷达是智能驾驶重要的一部分，也是安全的代表。2025年，激光雷达行业正式步入大规模量产阶段，市场规模快速扩大，应用场景从高端车型向大众市场渗透。我们根据Yole的一些披露信息，探讨下激光雷达行业的市场发展趋势。01激光雷达行业的市场发展趋势近年来，激光雷达在ADAS

汽车电子设计 2025-04-14 551浏览
11.98万！激光雷达+高阶智驾，510km续航！零跑B10，10万级卷王？

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车零跑，不愧为价格屠夫！这次B10上市，零跑不仅刷新了激光雷达的下限，把价格打到了11.98万元，更是把一台510km续航的A级SUV，拉到了10万块以内。凭借着智能+价格的双重优势，零跑B10也收获了上市1小时、大定超1万台的销量成绩。但在体验过实车以后，我却发现了零跑之所以能成为价格屠夫的小秘密。那么，10万块的零跑B10到底有哪些优缺点？又能否助推零跑超

电动车公社 2025-04-12 54浏览
【光电智造】自动驾驶激光雷达：原理、类型与应用梳理

今日光电有人说，20世纪是电的世纪，21世纪是光的世纪；知光解电，再小的个体都可以被赋能。追光逐电，光引未来...欢迎来到今日光电！----追光逐电光引未来----1.什么是激光雷达激光雷达LiDAR的全称为Light Detection and Ranging 激光探测和测距。激光雷达的工作原理：对红外光束Light Pluses发射、反射和接收来探测物体。白天或黑夜下的物体与车之间

今日光电 2025-04-11 92浏览
禾赛科技获零跑汽车20万台激光雷达订单

据悉，零跑汽车与禾赛科技 4 月 7 日在零跑科技总部达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约 20 万台的禾赛 ATX 激光雷达，覆盖零跑 2025 年起多款量产车型。作为零跑汽车的独家激光雷达供应商，禾赛将为其提供感知技术支持，此次合作标志着双方在智能驾驶领域的战略合作迈入全新阶段。零跑 2025 年起量产的 B、C 系列多车型将全面搭载禾赛 ATX 激光雷达，进一步扩大市场覆盖范围。双方自 2

52RD 2025-04-09 309浏览
元戎启行：特斯拉领先一代，激光雷达并不必须？！

芝能科技出品在2025电动汽车百人会论坛上，元戎启行CEO周光明确指出，FSD V13在端到端智驾技术上领先国内高阶智驾系统一个代差，体现了其算法和模型的断代优势，国内智驾企业如元戎启行凭借本地化数据和量产能力正在迎头赶上。我们需要从周老板为什么要说这话，特斯拉FSD与元戎启行VLA（视觉-语言-动作）模型的技术创新，分析其应用场景及对汽车行业的影响。01特斯拉FSD与元戎启行VLA的技术创新亮点

汽车电子设计 2025-04-02 176浏览
自动驾驶中的激光雷达是否会伤害人眼？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群提到激光，很多人都会下意识想到“激光笔”，相信在童年玩激光笔时，一定会被告知不能直接对着人眼照射，会对人眼造成伤害。但随着自动驾驶技术的不断发展，激光雷达（LiDAR）作为自动驾驶汽车的重要传感器，其精确的三维环境重建能力和全天候适应性逐渐成为很多车企优先选用的感知硬件。随着搭载激光雷达的车辆越来越多，有些小伙伴不禁会想一个问题，那就是车载激光

智驾最前沿 2025-03-24 765浏览
禾赛作为激光雷达行业的领军企业亮相国际顶级激光安全会议，行业标准或将重塑！

2025年3月3日，国际激光安全会议（ILSC）在弗罗里达州的奥兰多召开。作为全球激光安全领域的顶级盛会，ILSC会议吸引了来自来自世界各地的激光安全研究人员，包括生物损伤专家、IEC标委会成员、工业界代表等，也汇集了苹果、博世、Waymo等知名企业的代表，很多议题都对行业标准的发展起到了重要影响。今年是禾赛第二次参加此国际顶级盛会。禾赛作为激光雷达行业的全球领军企业，在会上发表了三场精彩演讲，并

MEMS 2025-03-22 295浏览
手残党拆解激光雷达后续，惊现神秘芯片...

大家好，我是麦鸽。上回拆了几个扫地机器人的激光雷达，手残党亲测！把激光雷达大卸八块后，我发现了这些惊天秘密...原本只是想看看它怎么做到360°扫描的，结果发现主板上有几个可疑的芯片—— 丝印模糊。前言首先主控芯片用的是Geehy32F003F6P6，如下图所示；Geehy32F003F6P6读者互动：红外对管传过来的到底是啥数据？文章后的留言之前有朋友在评论区问：“激光雷达里的红外接受管传输的到

小麦大叔 2025-03-20 267浏览
余承东发布ADS4.0：4激光雷达+首发自研4D雷达！率先上车47万元问界M9

一凡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4AutoADS 4.0来了！刚刚，余承东官宣今年三季度ADS4.0将上车，目前透露问界M9全系都将升级。华为ADS的硬件方案也同步迎来升级。新款M9从1个激光雷达升级为4个，还首搭了华为4D毫米波雷达，价格区间仍然是46.98-56.98万元。让人颇为意外的是，部分车型竟然还增配降价了。除了问界，享界也预发布了一款新车：享界S9增程版，31.8万元起

智能车参考 2025-03-20 669浏览

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