自动驾驶安全 - 电子工程专辑

自动驾驶安全

哪些技术确保萝卜快跑自动驾驶安全行驶？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群今年武汉的端午和儿童节是在大雨中度过的，但是不妨碍家长们带着各家的宝贝到大商场出游。晚上回家打车，夜晚大雨之中基本上每三辆网约车或者出租车后就有一辆萝卜快跑出现。可见其普及程度。也可见雨夜行车没有停止其运营。图天河机场外的萝卜快跑，来自网络从乘客角度看萝卜快跑，已经是完美的自动驾驶车辆了，没有安全员，自己开车。除了速度慢一点之外，停车的频率比有

智驾最前沿 2025-06-09 79浏览
自动驾驶安全程度达到99%是否就足够了？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群五一假期，闲来无事，想到一个问题，现在监管部门对于自动驾驶的要求已经非常严苛，那自动驾驶要达到什么程度才算足够安全？如果达到99%，是否就可以商用了？抑或自动驾驶是否可以保留最后1%的不确定性？其实在自动驾驶技术走向规模化商用的进程中，安全始终被视为最核心的命题。从过去的辅助驾驶，到现在的L2级别的组合辅助驾驶，各大车企和科技公司投入了巨额研发

智驾最前沿 2025-05-03 211浏览
2024华为自动驾驶安全模型研究

智能汽车设计 2025-04-24 223浏览
【报告】2025年NVIDIA自动驾驶安全报告

原文下载，见文末 Documents Download【声明】内容来源网络，仅供参考学习。如需删除，联系小编：QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号？第一步：打开公众首页，点击“...”设置图标第二步：点击“设为星标”第三步：完成星标，后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容？第一步：打开公众首页，点击🔍检索图标第二步：在检索框输入需要检索的关键词，如“智能驾

汽车技研 2025-04-19 116浏览
2025年NVIDIA自动驾驶安全报告

智能汽车产业报告平台1.汽车产业趋势专题报告 2.整车厂专题报告3.华为汽车专题报告4.新能源电动产业专题报告5.汽车智驾专题报告6.汽车座舱专题报告7.汽车车联网专题报告8.汽车传感器专题报告9.汽车软件专题报告10.汽车E/E架构专题报告11.汽车芯片专题报告12.汽车底盘悬架制动专题报告13.汽车HUD专题报告14.AI+汽车专题报告15.汽车出海专题报告16.汽车网络安全专题报告17、供应

智车文库 2025-03-22 95浏览
2025年NVIDIA自动驾驶安全报告

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智能汽车设计 2025-03-02 169浏览
NVIDIA自动驾驶安全的四大支柱

本文节选自NVIDIA（英伟达）近期发布了《自动驾驶安全报告》，该报告概述了NVIDIA的自动驾驶汽车技术，在安全架构、协同设计软硬件、设计工具和方法论的独特贡献，以及实现最高级别可靠性和安全性的最佳实践。NVIDIA提供统一的硬件与软件架构，贯穿自动驾驶汽车研究、设计和部署基础设施的整个过程。提供的技术旨在解决实现安全自动驾驶汽车所必需的四大支柱。> 支柱 1：AI 设计与实施平台> 支柱 2：

汽车电子与软件 2025-02-11 361浏览
【技术干货】确保自动驾驶安全运行的保护元器件

确保自动驾驶安全运行的保护元器件自动驾驶的电子架构是现代汽车技术的一个核心组成部分，旨在处理大量的数据并实现高度自动化的驾驶功能。自动驾驶技术的未来发展将涉及更多的技术融合和创新，目标是实现更高级别的自动化驾驶，提供更安全、舒适和高效的出行体验。本文将为您介绍自动驾驶的技术发展方向，以及来自KEMET (基美)、YAGEO (国巨) 为汽车相关电子系统所提供更高安全性的聚合物电容器 (Polyme

艾睿电子 2024-08-28 475浏览
Apollo自动驾驶安全报告

--关注、星标、回复“智驾干货”--↓↓免费领取：超多份自动驾驶行业干货↓↓>> 本资料共计：64页，以下为资料部分内容（文末附完整资料下载方式）：... ...完整版PDF文档，请微信扫描下方二维码加入「智驾最前沿」智驾圈子获取，「智驾最前沿」智驾圈子文件编号：zjzqy-0222。👆微信扫码加入圈子👆「智驾最前沿」智驾圈子已经搭建，超百份专业智驾资料已经上传，加入即可在微信小程序下载全部资料。

智驾最前沿 2023-11-13 572浏览
巨头混战，抢着“兜底”自动驾驶安全

诚然，中国汽车行业的发展绝对不会拘泥于电动化，必定会在电动化的基础上，迎接下半场的快速智能化。2021年6月，长城汽车线控底盘全球首次发布。彼时，长城汽车技术副总裁宋东先宣布，整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统的长城汽车线控底盘，支持L4＋自动驾驶，计划2023年正式投入商业应用。作为长城汽车线控底盘两大核心技术之一，其电子机械线控制动系统亮点纷呈，尤其是使用了

高工智能汽车 2023-02-25 1223浏览
一文了解自动驾驶安全如何“验明正身”

--后台回复“40429”----领取《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）--自动驾驶的白热化赛场上，宝刀未老的奔驰再次领跑。去年底，奔驰的Drive Pilot成为欧洲经济委员会承认的首款且是唯一一款L3级自动驾驶系统。而近日，奔驰又非常“头铁”地宣布，“如果用户使用奔驰Drive Pilot自动驾驶系统发生事故，由奔驰负全部责任。”。奔驰的一小步代表了自动驾驶的一大步。自动

智驾最前沿 2022-04-07 829浏览
线上公益课预告|自动驾驶安全思考

SASETECH专家申请（请扫右侧二维码提交）微信交流群入群（添加管理员微信，备注公司+姓名+研究领域）SASETECH组织致力于推动功能安全、系统安全、网络安全、预期功能安全的业内交流和技术进步，打造全新智能网联汽车安全生态圈。欢迎加入！

汽车电子与软件 2022-01-02 865浏览
双AMR电机位置传感器，助力自动驾驶安全出行

好文章当然要分享啦~如果您喜欢这篇文章，请联系后台添加白名单，欢迎转载哟~在自动驾驶汽车快速发展的今天，汽车电气化趋势逐渐朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展，尤其是，为了让电子转向助力(EPS)和电子制动系统满足必要的安全标准，以确保无人驾驶汽车的安全性和可靠控制时需要作出的改变提供一些见解。ADI提供磁阻(MR)位置传感器产品和基于分流器的电流检测放大器产品，它们可使EPS和电子制动系统中使用的无刷

亚德诺半导体 2019-12-16 1179浏览
自动驾驶安全如何保障？底层传感器信号链才是关键！

好文章当然要分享啦~如果您喜欢这篇文章，请联系后台添加白名单，欢迎转载哟~这就好比是我们时代的登月计划。从传感器到人工智能(AI)，经典的电子供应链已经形成了一个协作矩阵，致力于实现自动驾驶车辆的安全性。为此，还需进行大量硬件和软件开发工作，以确保驾驶员、乘客和行人受到保护。尽管机器学习和AI可以发挥作用，但其有效性取决于输入数据的质量。因此，除非自动驾驶车辆建立在高性能、高可靠度传感器信号链的基

亚德诺半导体 2019-11-03 902浏览

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