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汽车电子与软件

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基于Autosar的网络安全理解

汽车电子与软件 2021-07-26 44浏览
CAN总线学习笔记（2）- CAN协议数据帧、遥控帧、错误帧

汽车电子与软件 2021-07-25 81浏览
【本周网络研讨会】 DHCP & NAT & ICMP

汽车电子与软件 2021-07-24 150浏览
CP AUTOSAR NvM 详解

汽车电子与软件 2021-07-24 79浏览
麦格纳收购 Veoneer，加速智能驾驶布局

汽车电子与软件 2021-07-23 442浏览
软件定义汽车研究：四层架构趋势和产业全景

汽车电子与软件 2021-07-23 237浏览
免费注册 | TI 汽车电子线上技术研讨会 | 7月28日

汽车电子与软件 2021-07-22 58浏览
为什么OTA在未来汽车中如此重要

汽车电子与软件 2021-07-22 124浏览
免费参会—上汽智能网联技术交流会|7-23

汽车电子与软件 2021-07-21 102浏览
CAN总线学习笔记（1）- CAN基础知识

汽车电子与软件 2021-07-21 84浏览
大众汽车集团2030战略以及技术详解

汽车电子与软件 2021-07-20 351浏览
倒计时1天 | SAE 2021 汽车计算与通信大会 | 线上、线下同步

识别二维码报名参会整车厂免费报名参会识别二维码报名参会整车厂免费报名参会联系我们赵诣女士153-0088-1391（同微信号）Yi.Zhao@sae.org 点击”阅读原文“，报名参会

汽车电子与软件 2021-07-19 85浏览
自动驾驶的纯视觉路线靠谱吗?

(Source: Bing)文/侯哥自动驾驶的相关话题火热了这么多年，但是世面上真正让人放心的自动驾驶还是没有出现，就连各个新势力也都没有人敢宣称自己真正达到了L3及以上的自动驾驶水平。更多的人还是在打擦边球——L2.5，L2.9，L2+，L2++……为啥至今L3及以上的自动驾驶还没有出现呢？这个问题还要从SAE的关于汽车自动化等级划分的标准SAEJ3016说起。在下图中的SAE关于自动驾驶等级的

汽车电子与软件 2021-07-19 164浏览
基于模型开发场景时，实施ASPICE的常见疑问

随着车载娱乐系统以及ADAS的持续火爆，软件在汽车上的占比越来越重，代码量不断增长。手工编码过程的固有复杂性，使得维护软件产品变得十分困难。可以想象，如果几千万行代码都是手工编写和维护，那会有多大的难度和工作量。越来越多的OEM和供应商开始不断地应用基于模型开发(MBD)的方法来开发软件。同时OEM及供应商在软件质量管理上也不断增强，ASPICE越来越被广大汽车行业的供应商所应用。随之

汽车电子与软件 2021-07-18 133浏览
职位内推：九章智驾内容岗位

机构简介《九章智驾》成立于2021年4月，定位于智能驾驶产业决策者及投资机构们的智库，是目前国内在高端用户群众最有影响力的聚焦于自动驾驶赛道的汽车科技媒体。招贤纳士汽车科技媒体《九章智驾》招聘优秀的内容人才若干名，我们希望，投简历的是这样的人：1. 价值观驱动型的人。如果你已认真看完我在前文写的内容，并“心有戚戚”，有加入我们的强烈愿望，那么，我相信你也是价值观驱动型的人。我坚信，人与人之间能长久

汽车电子与软件 2021-07-17 547浏览
汽车Bootloader介绍

本文适用于对汽车Bootloader原理不了解的工程师，有一定的启发意义。01原理概述单片机通常烧录有三种：ISP（In-System Programming）在系统编程，使用引导程序（Bootloader）加上外围UART/SPI等接口进行烧录。ICP （In-circuit programmer）在电路编程，使用SWD/JTAG接口。IAP（In-Application Programming

汽车电子与软件 2021-07-17 644浏览
自动驾驶主流芯片及平台架构

1、自动驾驶组成和主要技术简介感知层：主要由激光雷达、摄像头、高精度地图、IMU/GPS等部分构成，主要负责搜集车身周边信息；决策层：以感知信息数据为基础，根高算力的计中心获取经过优化的驾驶决策；执行层：基于决策层给出的驾驶决策，对制动系统、发机转向等控下达指令，负责驾驶执行；自动驾驶产业链：不用于智能座舱是按照Tier1 和tier2来分产业链，自动驾驶的技术层级来分的产业链，这样相对于比较清

汽车电子与软件 2021-07-16 6310浏览
【本周网络研讨会】 AUTOSAR信息安全概述

这是搞一下汽车电子推出的系列网络研讨会，全年52期，每周1期，需付费参加，年费399/人起。如果有疑问，联系小编微信：

汽车电子与软件 2021-07-16 453浏览
奥迪A8、宝马7系、特斯拉的智能驾驶及电子电气架构

01奥迪A8奥迪A8第5代搭载了L3级别的自动驾驶系统，是世界上首款实现L3级别自动驾驶的量产车。奥迪官方将该自动驾驶系统命名为“奥迪AI交通拥堵驾驶系统“，并加入了一个“Audi AI”操作按钮来开启自动驾驶功能，它允许车辆在低于时速60km的情况下由系统完全接管驾驶。届时，汽车将自主完成加速、制动、转向等驾驶操作。奥迪官方强调，驾驶员将不再需要在这个时候保持对车辆情况的监控，而是可以双手离开方

汽车电子与软件 2021-07-15 318浏览
TÜV-北德汽车网络安全工程师培训 | 7.23-25 上海（最后2席位）

01基本信息主办：TÜV北德时间：2021年7月23-25日地点：上海市静安区02课程简介随着汽车智能化发展不断推进，汽车与信息、通信等产业跨界融合越来越多，现代互联和自动化车辆需要额外的接口和功能，而这些都为攻击者提供了伤害道路使用者或企业的新途径，因此信息安全已成为智能网联汽车发展中的一大重要因素。本次课程介绍的风险评估方法模块包括资产识别、威胁场景识别、影响评估、脆弱性分析、攻击路径分析、

汽车电子与软件 2021-07-15 95浏览
单目视觉、Radar、LiDAR排名工作开始了！

6月份，佐思汽研发布了域控制器和T-BOX的象限排名图。7月份开始，我们将开展传感器（包括单目视觉、毫米波雷达、激光雷达）的金智象限排名和单项排名研究。根据专家建议，7月份开始的排名研究，参与企业除了提供产品参数表，还需要提供相应的图片和视频说明。参

汽车电子与软件 2021-07-14 241浏览
8000字智能网联汽车产业发展概述

关注腾行智库获取更多行业新消息↗01智能网联汽车定义根据中国汽车工程学会（China-SAE）的描述，智能网联汽车是指搭载先进的传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可以实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终代替人来操作的新一代汽车。02发展智能网联汽车的意义1、

汽车电子与软件 2021-07-14 570浏览
下周开幕 | SAE 2021 汽车计算与通信大会 | 整车厂免费参会 | 线上直播间开启

识别二维码报名参会整车厂免费报名参会联系我们赵诣女士153-0088-1391（同微信号）Yi.Zhao@sae.org 点击”阅读原文“，报名参会

汽车电子与软件 2021-07-13 126浏览
一文读懂CAN

1、CAN定义CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的

汽车电子与软件 2021-07-13 140浏览
职位内推：艾拉比研发岗位

公司简介上海艾拉比智能科技有限公司（以下简称艾拉比）是全球领先的OTA方案提供商，以更稳定、更安全、更简单为核心服务理念，专注于为汽车及物联网领域合作伙伴提供专业的FOTA/SOTA升级、DOTA智能云诊断解决方案、应用软件管理及定制化服务。艾拉比以专业的技术与服务已持续为40+车型平台和1亿+物联网设备升级赋能，助力客户产品与时俱进，智联未来。公司福利零食水果、精致晚餐、医疗基金、婚育基金、教育

汽车电子与软件 2021-07-12 80浏览

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