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汽车ECU开发
专注于汽车电子ECU软件开发,技术分享。
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汽车ECU开发
2024-11-11
158浏览
CANoeCAN采样点测试方法及误差分析
在车载控制器中,CAN采样点的测试是控制器的基本测试之一,那CAN总线的采样点一般怎么测试呢?今天一起来捋一捋。首先CAN报文的位将分割为同步段(Sync Segment)、时间片段 1(TSEG1 Segment)和时间片段 2(TSEG2 Segment)。这些片段由不同数量的 TQ 组成, TQ 为该总线电平中最小的时间单位。预分频(Prescaler)值以及收发器使用的时钟频率直接影响了一
汽车ECU开发
2024-11-11
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INCA使用教程
对于VCU或者是发动机标定工程师,INCA简直是跟亲人一样熟悉,基本上每天都要跟它打交道。今天正好闲来有空,趁此机会,来分享一波INCA的基本使用操作。其基本的流程如下图所示。下面来详细记录一下各个步骤。首先从打开软件开始,映入眼前的页面如下图所示,如此熟悉的页面。图1 INCA软件界面1. 点击菜单栏左上角数据库—>新建,然后在对话框中输入数据库的名字,再点击OK,第一步就完成了。2. 导入A2
汽车ECU开发
2024-11-10
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金桥开发区未来车产业发展论坛成功举办,共绘AI大模型与智能汽车未来
作为第七届中国国际进口博览会上海会议活动之一,“潮涌浦江 共赢浦东”金桥开发区未来车产业发展论坛于11月7日上午在上海虹桥绿地铂瑞酒店隆重举行。本次论坛的指导单位是中国(上海)自由贸易试验区管理委员会金桥管理局,由上海金桥智能网联汽车发展有限公司及焉知汽车联合主办,与会者汇聚一堂,共谋智能出行新篇章。本次论坛上,多位来自政产学研的重量级嘉宾围绕智能电动汽车生态系统创新实践、AI大模型的发展及其汽车
汽车ECU开发
2024-11-10
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测试用例编写规范
在车载项目开发过程中,测试是关键中关键的一环,包括供应商释放每版软件时的全量测试,也包括主机厂的验收测试。那针对测试这块,测试用例设计的规范一般是怎么样呢?今天一起来探讨一下。首先是规范测试用例的背景是什么呢?主要有两个维度,首先是为保证测试用例对需求的覆盖率,第二个就是对单个功能点,主要验证不同的输入及其组合所带来的各种输入动作,系统输出是否合理。测试用例设计规范的目的是为测试用例的质量负责,使
汽车ECU开发
2024-11-05
327浏览
区域化配电的技术及趋势
在现代汽车电子电气架构中,低压电源系统(通常为12V或48V)承担着关键的车身控制、照明、信息娱乐和空调等功能。区域控制器(Zone Controller,简称ZCU)作为汽车电子电气架构中的关键节点,在低压电源管理中扮演着重要角色。通过智能电源调度、动态电流控制和e-Fuse技术,区域控制器不仅优化了系统的电源分配,还提升了低压电路设计的可靠性和灵活性,能够提升系统能效、减少线束复杂度,并提高整
汽车ECU开发
2024-11-04
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汽车电子电气架构创新技术论坛|11月6~7日深圳|免费报名参会
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2024-11-04
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10.30-31上海“上汽集团技术创新高峰论坛”
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2024-10-28
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谈谈软件的任务调度策略
任务调度设计是系统的骨架,它是决定系统能否最大化利用硬件性能的因素之一。系统的任务调度必须考虑多个因素:1、任务的合理调度,保证不同任务的合理匹配;2、平衡不同核之间的CPU负载和核间通信开销;3、保证不同功能安全等级的任务之间的安全隔离等;基于以上的考虑因素,来聊聊软件系统的任务调度。函数到任务的映射函数到任务的映射是任务调度设计的第一步,用于确定在哪个任务中执行哪些软件功能。作为调度和执行单元
汽车ECU开发
2024-10-28
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直播预告|CANXL国际研讨会
汽车ECU开发
2024-10-25
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CAPL脚本常用语法
1.定时器 CAPL中的定时器使用很频繁,不如当你测试时需要向纵向定时发送某条CAN报文时就需要用到定时器; 定时器的声明:msTimer myTimer1;//声明了一个ms定时器,定时单位是毫秒timer myTimer2;//声明了一个以秒为单位的定时器;设置定时器:setTimer(myTimer1,500);//设置定时器myTimer1为一个500ms定时器;setTimerCycli
汽车ECU开发
2024-10-25
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UDS状态位介绍
DTC status表示一个故障的状态,是故障数据存储、故障老化等机制的依据条件之一,DTCstatus总共有以下八种状态:Bit描述0TestFailed1TestFailedThisOperationCycle2PendingDTC3ConfirmedDTC4testNotCompletedSinceLastClear5testFailedSinceLastClear6TestNotCompl
汽车ECU开发
2024-10-23
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“小满”安全车控操作系统开源发布会暨共建计划说明会
由中国汽车工业协会指导,普华基础软件股份有限公司主办的“小满”(EasyXMen)安全车控操作系统开源发布会暨共建计划说明会即将于10月24日在线召开。“小满”(EasyXMen)安全车控操作系统基于普华车用基础软件的核心产品开源而来,是普华基础软件深耕车用操作系统16年的经验和成果。“小满”包括了操作系统、存储管理、网络管理、标准通信组件、标定、诊断协议栈等功能,核心模块符合ISO 26262道
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