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华为“星闪”车载传输技术方案及联盟成员

时间:2021-12-22 15:53:49 作者:综合报道 阅读:
华为最近在汽车领域动作频频,不仅仅与车厂合作开发自动驾驶汽车,更在技术层面深耕。在车载无线传输方面更是推出了“星闪”技术方案,联盟单位超过140家。
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华为最近在汽车领域动作频频,不仅仅与车厂合作开发自动驾驶汽车,更在技术层面深耕。在车载无线传输方面更是推出了“星闪”技术方案,联盟单位超过140家。

12月21日上午9点,“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”举办。期间,华为公布了“星闪技术”,重新定义车载无线短距通信,与传统汽车相比,车辆的线束繁多复杂,使得车辆的线路复杂,维修和升级更换不便。而星闪技术,相较于蓝牙和WiFi无线连接方面,具有超低时延、超高可靠、精准同步等优势。

随着智能驾驶崛起,汽车控制器数量增加,导致线束用量和成本上升,碳排放也会相应增加,而传统线束难以满足灵活部署零部件的要求,装配难度加大,且由于电磁兼容等问题,可能存在线束接插件失效等风险。

而在诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统等方面,无线传输具有更大的优势,所以这种情况下,产业无线化趋势也就浮现了。

星闪联盟就是为了统一标准,推进可持续化发展,建立完善体系等而成立的联盟团体,这也有望将联盟标准变成世界级标准。

对于车辆而言,一些涉及行驶和安全方面的信号传输,对传输要求的最高优先级为可靠、实时,传统线束具有无可比拟的优势。

而诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统等,使用无线传输具有更大的优势,星闪技术也率先于此落地。

华为牵头成立星闪联盟 成员超140家

据介绍,星闪联盟((SparkLink Alliance)于2020年9月22日正式成立,联盟定位:推动新无线短距通信技术创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终湍和智能制造等场景应用,并最终推动标准和产业的国际化。

目前,“星闪联盟”的成员单位已超过140家,包括中汽中心、长安汽车、长城、吉利、上汽集团、东风等车企,覆盖产业链上游。以及小米、OV、联想、HONOR等多家国内知名互联网厂商。涉及A股公司的有:大唐高鸿、四维图新、欧菲光、歌尔、国科微、北斗星通、奇安信、中国电信等等。

已经加入进来的车企则包括长安、长城、吉利、上汽和东风等企业。

星闪联盟是致力于全球化的产业联盟,目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用,满足极致性能需求。

责编:EditorLL

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