广告

备胎英特尔就位,苹果开始向高通索要“青春损失费”

2017-01-22 10:40:00 网络整理 阅读:
即使连苹果如此强势的手机品牌,由于缺少移动网络方面的专利,所以在处理器的通讯系带上,从2011~2016都被迫独家使用高通的MDM基带通信芯片。一直到intel进来……
广告

高通(Qualcomm)继被中国、韩国提告反垄断,并被分别裁罚9.75、8.5亿美元之后。在美国也被FTC联邦贸易委员会向加州法院提出诉讼,控诉高通以其通讯芯片专利、技术,进行“反竞争”手段,维持在手机主要芯片供应的垄断地位。

在FTC的提告高通之后不久,苹果也在美国时间1月20日在加利福尼亚州圣迭戈联邦法院向高通提起诉讼。在长达100页的起诉书中,苹果称:

多年来,高通一直以在不公平的方式来收取与他们没关系的技术专利费用。苹果在 Touch ID、显示屏幕、相机等方面的创新越多,高通所收购的专利费用就高,而且是毫无理由的。对于苹果来说,创新之路也就变得越来越昂贵。虽然高通只是行业数据标准的众多贡献者之一,但他们向苹果收取的费用,是其它授权者向苹果收费总和的至少五倍。

苹果:高通有些专利费收的莫名其妙

“多年以来,高通无理地坚持在一些跟他们八竿子打不着的技术上收取专利使用费,”苹果在一份声明中举例,高通曾因苹果手机的指纹认证系统向苹果索要专利使用费。

对于苹果的索赔要求,高通反驳称苹果的主张“没有依据”,指责苹果公司“故意错误解读”双方合同,也没有准确认识到高通技术的价值。

高通首席法律顾问唐·罗森伯格说:“苹果通过歪曲事实、隐瞒消息的方式,在全球积极鼓励各地监管机构借各种权限来打击高通……我们很乐意在法庭上听听这些不道德的主张。”

新仇旧恨

此一诉讼之产生,除了长期高通运用其技术授权压力,让苹果等手机厂商必须使用它的通讯芯片,而付出高于合理的费用。

另外也因为在2016年12月韩国罚款高通八亿五千万美金的滥用专利授权地位官司中,苹果不理会高通的要求,如实的在韩国的FTC做了诚实的陈述。高通败诉之后,扣留了原本要退给苹果的10亿美元专利使用费,以此报复苹果。

美国穆尔洞察和战略公司总裁兼首席分析师帕特里克·穆尔黑德认为,苹果意识到针对高通的反垄断浪潮,并欲借此为高通的竞争对手“腾地儿”,提高包括英特尔在内的芯片制造商在这一领域的地位。

高通的技术贡献与强势

高通在3G、4G,以及5G技术有卓越的贡献,也拥有极多无法回避的通讯技术专利。在这些专利的包围下,从事手机生产、销售的公司,不仅必须付出购买通讯芯片的高价费用、工程费等。许多手机公司,还必须付出高达手机售价的5%专利金给高通。
1457704734-30969-Credit-Suisse-Remain-Bullish-On-Qualcomm-Intel-Tussle-Over-Apple-iPhone-7-Share
即使连苹果如此强势的手机品牌,由于缺少移动网络方面的专利,所以在处理器的通讯系带上,从2011~2016都被迫独家使用高通的MDM基带通信芯片。一直到iPhone 7发布,与高通的独家协议已经到期, 才有intel进来取代了一部分的通讯芯片。 更何况其他相较弱势的手机厂商三星、HTC等。

高通的手机芯片竞争者,三星、联发科为了维持芯片能正常在市场销售,也一直为此付出高额代价。

回头看魅族和高通之争

2016年和魅族之间的专利费纠纷虽然告一段落,但想起当时魅族用“黑盒子”来形容高通队专利费的暗箱操作,和苹果今日的供词可说是不谋而合。苹果支付1%的授权费,而国内手机品牌是3%,还是工商总局罚款后整改的。

高通在专利授权方面的做法一直饱受诟病。欧盟、美国、中国、日本、韩国等都曾对高通发起反垄断调查。中国国家发改委在2015年2月对高通公司的垄断行为处以近10亿美元的罚款,高通当月同意支付罚款。去年12月28日,韩国公平贸易委员会向高通开出1.03万亿韩元(约合8.7亿美元)罚单,不过高通拒绝支付并已提出上诉。

高通在本土美国市场,接连被FTC联邦贸易委员会、苹果提告,或许将来除了罚款之外的矫正法律命令,会让手机芯片市场、手机研发未来受到的限制减少,而多出一些创意的火花。

受到诉讼案影响,高通上周五股价大跌2.42%,报62.88美元。

EETC wechat barcode


关注最前沿的电子设计资讯,请关注“电子工程专辑微信公众号”。

本文为EET电子工程专辑 原创文章,禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
  • AR/VR眼镜的技术基础:小型化、异构计算与智能互联 芝能智芯出品增强现实与虚拟现实正逐步从沉浸式体验走向日常可穿戴应用。随着智能眼镜不断向轻量化、高性能、全天候连接演进,其背后的计算架构、芯片能力和系统集成方式也经历了深刻变化。从传统依赖手机的分布式计
  • 2024-2030年汽车低压锂电池市场及企业调研报告 2025年汽车行业报告汇总(点击进入)相对铅酸电池,锂电池能量密度更大,循环寿命更长,同时金属锂对环境的污染相对较小。在汽车低压电池领域,锂电的应用也越来越广泛,虽然从实际情况来看,锂电对铅酸的进展相
  • 美洲车市 | 巴西2025年5月:市场强劲回暖,比亚迪、奇瑞和长城等表现出色 2025年5月,巴西汽车市场延续上升趋势,同比增长16.4%,销量达21.3万辆,前五个月累计增长6%。主流品牌稳居前列的同时,中国品牌尤其是比亚迪奇瑞和长城等表现出色,持续扩大在这一拉美重要市场的影
  • 技术解析|沃尔沃的安全带新技术! 芝能汽车出品1959年,沃尔沃开创了三点式安全带的时代,至今这项发明已挽救超过百万条生命。现在沃尔沃开发了一种全新的思路——“多自适应安全带”,在EX60纯电SUV上首发的新一代安全带系统,结合传感器
  • 有机硅:在材料与汽车技术交汇处|埃肯专访 芝能科技出品在现代工业材料中,有机硅并不常被普通消费者注意,但它早已深植于日常生活中,尤其是智能汽车行业。安全气囊、车灯密封、电池导热、内饰材料、芯片散热等,许多功能背后都离不开这种材料的支持。随着新
  • 招聘 | 深圳市德同兴电子股份有限公司多岗位招聘 PART 01公司简介深圳市德同兴电子股份有限公司成立于2006年,是一家致力于开发、生产、销售各类线材线束产品的企业,主要产品有:汽车线, 电脑周边线, 通讯线, 网络线, 高端音视频线,
  • 中办、国办:完善最低工资标准调整机制,合理提高最低工资标准 人民财讯6月9日电,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于进一步保障和改善民生 着力解决群众急难愁盼的意见》。其中提出,加强低收入群体兜底帮扶。充分运用大数据比对与实地摸排相结合等方式,加强动态监测预
  • 严守安全底线!工信部将加大力度抽查这些车型  深挖汽车科技 解码智能安全 (谈思汽车讯)6月9日,工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》,提出加大对舆论关注度高、存在较大
  • 任正非登人民日报:谈华为被恶意打压 今日,《人民日报》发布与华为CEO任正非的对话,谈到昇腾芯片被“警告”使用风险等话题。任正非表示,中国做芯片的公司很多,许多都做得不错,华为是其中一家,美国是夸大了华为的成绩,华为还没有这么厉害,要努
  • 又一汽车行业巨头面临破产! 点击上面↑“电动知家”关注,记得加☆“星标”!电动知家消息,2025年6月7日,日本共同社一则报道引爆全球汽车供应链:日产与Stellantis的核心供应商、全球排名第23位的马瑞利(Marelli)
广告
热门推荐
广告
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了