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PXI平台助车厂几个月完成一千万公里的ADAS安全测试

时间:2017-05-16 作者:张迎辉 阅读:
NI亚太区市场经理Michiharu Kubo(久保法晴)先生,日前在PXI TAC 2017活动中,接受电子工程专辑专访时指出……
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现在汽车中的电子化已经达到了35%,而以前可能只有15%的量级。那随着电子化程度越来越高,测试成本也会越来越高。汽车电子领域最近最为火热的ADAS,将雷达、蓝牙、无线通信、计算机视觉、V2X以及各种车用感器的技术,都集成应用到智能汽车中。HDJEETC-电子工程专辑

智能汽车虽然功能更为强大,但作为汽车行业的强制要求,任何一个汽车的安全单元都必须满足ISO26262阿卡就ASIL(Automotive Safety Integration Level,汽车安全完整性等级)的不同标准。
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图:NI亚太区市场经理Michiharu Kubo(久保法晴)在介绍NI ADAS的测试业务HDJEETC-电子工程专辑

NI亚太区市场经理Michiharu Kubo(久保法晴)先生,日前在PXI TAC 2017活动中,接受电子工程专辑专访时指出,PXI平台在帮助汽车厂商在实现ADAS功能中的测试,包括车用的雷达和嵌入式软件时,帮助客户在几个月内,完成了原本需要跑一千万公里才能完成的测试。HDJEETC-电子工程专辑

“在奥迪的这个具体的案例当中,在ASIL D的协议当中规定了需要跑一千万公里来做测试,保证你的设备不出故障。举一个形象的例子,这相当于绕地球250圈,才能跑到一千万公里,假设我们每天不休息按照一百公里每小时的速度跑,也要跑十年,但是奥迪在几个月就能完成这样的任务,就是用PXI这个平台去做嵌入式软件的仿真,达到这样的效果,”Michiharu Kubo说。HDJEETC-电子工程专辑

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NI应用在汽车测试工程的专门软件架构Best Practice,可以帮助整车从研发到量产过程中的所有测试环节。HDJEETC-电子工程专辑

Michiharu Kubo 还向电子工程专辑记者介绍了为什么客户会喜欢Best Practice的架构。“无论是Hella这样的德国一线车灯厂商,还是吉利、奥迪这样的整车企业,他们都采用了这样NI的架构Best Practice,去做他们内部的软硬件,或者说测试这部分的系统设计。因为它是一个个模块化设置,所以它是可以不断扩展的,从之前的车载娱乐信息系统,当时这对汽车来说又是一个新的技术,但是后来车中不断增加WiFi、BT这些传统车企并不关心的技术。NI的平台可以做到兼容将来。现在技术变化太快,可能我们一个车在今天可能需要测400个那种测试的工况,但可能到明年,就需要测试600种工况,NI的架构是很适应未来的。客户只要在这个测试设备和系统中,增加一块硬件加快软件,然后再整合到整个大的框架下就可以完成了。”HDJEETC-电子工程专辑

他强调,无论是英特尔还是奥迪,这个架构都适合。NI在Best Practice的每一层都有提供相应的软件和硬件,能够提供完备的解决方案。HDJEETC-电子工程专辑

NI提供的是一个平台,它的测试包括了芯片、板卡、系统软件以及整机产品。虽然每个环节都会有不同的测试供应商,Michiharu强调了NI在行业中的优势:“我们在汽车行业中也有IC的vendor,像恩智浦,这样的公司会供很多芯片到汽车行业里面去,在这里面同样也是有一个从实验室到生产的概念,从我们汽车行业OEM的厂商到Tier 1、Tier 2到IC的供应商,都会有这种从实验室到产线的需求,所以我们的框架是比较普适的,能够适应各种各样的需求。当然,NI提供的是一个平台,至于客户最后一步是怎么应用到你具体的案例当中去,这个就需要我们进一步由工程团队来做研究,毕竟不可能造一个东西就适应所有的场合。”HDJEETC-电子工程专辑

他指出,Best Practice这个框架其实是从产线最先开始的,因为产线上的产量非常大,所以任何一个流程的优化可能就能带来很明显的经济效益,所以客户有这个动力去做这样的事情,海拉就是这样的例子。HDJEETC-电子工程专辑

而现在由于汽车也越来越复杂,所以在实验室的阶段工程师要做的测试也越来越多了,所以实验室会需要做一套设备的测试。他们要把所有流程走完需要几天,因此如果能把这些测试自动化会更有优势,所以NI从测试服务商的这个角度看到实验室那边也开始有这样的需求了。HDJEETC-电子工程专辑

汽车行业以前是以机械为主,后来机电,现在电子化的东西越来越多了,从市场数据来看,现在90%的创新都来自电子的部分,在这样的趋势下,汽车客户需要测的电子的部分也越来越多,在汽车行业中对于电子测试的需求也已经越来越明显了。HDJEETC-电子工程专辑

对于在ADAS行业中NI能够起到什么样的作用,Michiharu Kubo表示,“NI更像是帮他们缩减上市时间的一个角色。如果我们能够帮助产业链中的任何一个厂商去缩减上市时间,这对他们来说都具有很大的经济价值。今后5G会很快在自动驾驶上发挥重要作用,NI现在行业中最先进的5G原型验证供应商,一旦5G测试ready,我们还可以帮助汽车厂商做5G的测试,加速客户的产品上市时间。”HDJEETC-电子工程专辑

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